Капково охлаждане на радиатора - какво да правя

Всеки автомобил на двигателя по време на работа разпределя огромно количество топлина, и ако няма система за охлаждане, за да работи правилно би било невъзможно. Разсейването на топлината е от основните звена на двигателя е ниска, така че който и да е двигател, оборудван с принудително охлаждане система - са били, дори и на най-първите автомобили. В момента най-общата система е течността, чиято основна елемент е радиатор.

В такива системи има непрекъсната циркулация на течност, което отнема топлината, генерирана в двигателя и да изпрати своята среда. За да направи този процес по-ефективно охлаждане на радиатора е инсталиран, с достатъчно голяма площ на контакт с въздуха. Самата система може да бъде попълнено антифриз, антифриз или обикновена вода - в зависимост от желанията на шофьор. Трябва да се помни, че при използването на операция по вода превозно средство става невъзможно при минусови температури.

Проблеми с радиатора - тя изисква от тях да веднага

Най-често срещаните проблеми на охладителната система, собствениците на автомобили, срещани са два:

• постоянен поток от охлаждаща течност и радиатор;
• zakoksovka радиатор, което води до трудности в течна циркулация през системата за охлаждане.

Фактът, че охладителната система не работи правилно, можете да прецените от постоянното прегряване на двигателя, дори и след доста кратко експлоатация на превозното средство. Той е изпълнен с появата на достатъчно сериозни проблеми с енергийния блок и необходимостта от тях, за да скъпи ремонти.

Най-честата причина за разрушаване на цялостта на тялото на поглътител е силно механично действие. На сравнително тънки стени на радиатора може да се повредят при дейности по поддръжка или контакт с чужди тела, когато автомобилът се движи. Много често има течове в тръбите където излизат от радиатора. Каквато и да е причината или е причинена от изтичане, е необходимо да се отстрани незабавно, тъй като за да се поддържа колата с дефектен охлаждането на радиатора е просто опасно.

Опасен от постоянното изтичане на охлаждащата течност

Сред най-често срещаните рискове, свързани постоянно изтичане на охлаждащата течност от радиатора може да се дължи главно прегряване на двигателя, причинени от липсата на системата за охлаждане ефективно отвеждане на топлината, генерирана в двигателя. Струва си да се знае, че прегряването на главата на двигателя води до бърза промяна в своята конфигурация и нарушаване на целостта на пломбата. Освен това, ако сензорните сигнали за температура се игнорират, а колата продължава да работи, двигателят може само сладко - то винаги се превръща в един много скъп ремонт.

Струята на радиатора може да доведе до неприятни последици не само за колата, но и на хора. Това се дължи на факта, че по време на работа на уреда мощност, достатъчно високо налягане в системата за охлаждане, и температурата на циркулиращия в него течността не може да се нарече ниско. В случая, когато водачът се отваря капака, опитвайки се да разбера защо двигателят е прегрял, малка пукнатина в радиатора, под влиянието на гореща течност и високо налягане може да се повиши внезапно, предизвиквайки нещо като гейзер от вряща вода. След контакт с кожата, тя ще доведе до много сериозни изгаряния, които изискват лекарска намеса.

Как бързо да се премахнат изтичане кола охлаждането на радиатора

Тъй като работата на превозното средство с текущата мивката не е възможно, е необходимо спешно да се елиминира проблема. Обикновено малки пукнатини в тялото на радиатор, които могат да бъдат открити само когато двигателят работи могат да бъдат елиминирани чрез независимо и достатъчно лесно, като се използуват подходящи уплътнители.

Преди започване на ремонтни работи, уверете се, че той работи по-хладни, а не връзки. Ако теч се открива визуално, и размерът му е малка, най-доброто средство за решаване на проблема е да се използва специален уплътнител. Тя е в състояние на високо качество на печат на малки пукнатини, тя се характеризира с високата си ефективност и използването на самостоятелно комфорт. Това е особено полезно в състава на пътя, защото, когато охлаждане радиатора за оттичане, а наблизо не е специализиран сервиз или селище, по-нататъшен напредък може да бъде възможно.

Ако повредата е сериозна

Въпросът е как да се премахнат изтичане охлаждането на радиатора, ако пукнатината е голяма, не е толкова лесно да се реши. По-специално, ако теч, причинени от него на корозия. Единственият вариант, в този случай, ремонта ще бъде запояване и за които е необходимо да се разруши. Ние трябва да осъзнаем, че запояване на радиатор изисква определена сума на опит, и ако знанията в тази област не е, дори не започне да изпълнява собствените си - това може да доведе до необходимостта от замяна на новата.

Алгоритъм демонтаж охлаждане радиатор е практически еднакви за всички превозни средства.

1. Охладителна система обединява всички течността. Ако изпълнението на строителните работи е било предшествано от двигателя, изчакайте поне един час, което е необходимо за охлаждане на двигателя. Процесът на източване на течността може да възникне по два начина - чрез дренажни отвори, предвидени конструктивно или през долния радиатор маркуч, в тяхно отсъствие. Събиране на контейнер на антифриз трябва да бъдат подготвени предварително.
2. След освобождаването му от течността, изключете всички връзки / маркучи. След това идва ред на електрическо - проводници са изключен от сензори и вентилатор. В зависимост от конкретния модел на колата, тя може да бъде отстранена като фен, със или без него.

След извършени всички манипулации, малко внимание трябва да се плаща за своя външен процес почистване. Почистете топлообменника ще направи работата на цялата система за охлаждане е по-ефективно, което неминуемо ще окаже положително въздействие върху функционирането на енергийния блок.

Ремонт - винаги ли е възможно

Ако прокапе охлаждане на радиатора, но не пукнатина е голям, че е възможно да се премахнат от размера на техните собствени. Но не и когато се намира на кръстопътя на радиатора и пластмасовата тръба - такава недостатъчност се счита невъзстановими. Като временна мярка, например, на път, или ако не можете веднага купи нова, че е приемливо да се използва епоксидно лепило или лепило.

В присъствието на един или повече малки пукнатини, през които антифриза от "капка по капка", най-добрите и бързи резултати, за да помогнат за постигането на специален уплътнител, който се добавя към охладителната система. В състава му са включени и специални съставки, които стягат малките пукнатини, напълно запечатване на радиатора. След добавяне на работа уплътнител превозно средство може да продължи, защото уплътнителят изисква сравнително малко време за начало на работата си, както и потока спирки.

Много шофьори не знаят какво да правят, когато охлаждане на радиатора потоци в резултат на корозия. В този случай, няма да помогне на всеки уплътнител и радиатора може да бъде поправян само от запояване. Тази процедура е сложно, и се извършва само тогава, когато има достатъчно опит и подходящо оборудване. Еднакво трудно е да се възстанови работоспособността на радиатора, когато е сериозен механични повреди, например, след пътен инцидент. В някои случаи може да е необходимо да се използва заваряване и аргон.

Извършване ремонти на радиатора сам, и още повече, че за първи път, трябва да сте готови да се гарантира, че работата, извършена ще трябва да ремонтирам. Визуално, че е невъзможно да се определи дали всички пукнатини запечатани, за да премахнете радиатор - стане ясно само след инсталиране и стартиране на двигателя. Ако след половин час на работа на празен ход поток автомобили са невидими, а след това резултатът е постигнат. Ако течът продължава, работата ще трябва да започне всичко отначало.