Gazelle следващите 2

Производство на ново поколение микробуси GAZ Gazelle Next преследва много амбициозна цел - да се създадат модели на конкуренцията на европейските производители като Renault Master, Ford Transit, FIAT Ducato. Той успя частично. Колата се оказа доста популярен, той разработва свои съдии.

За разлика от предишното поколение Gazelle

В колата на външния вид на всяко оборудване, има много неща, че е ново. Фарове станат с форма на бадем, повишена брони, променена контурите на капака. Cab разширен с 10 cm. Във вътрешността на промяната е още по-забележими. Колата става по-просторна достъп до предната пътническа седалка на водача и е по-лесно, е имало на борда на дисплея многофункционален. Подобрена видимост, повишена огледало.

Основните промени са свързани с компоненти и възли на превозното средство. По-специално, структурата на суспензия по същество непроменена. Цялата гама на Gazelle вече има независимо предно окачване с два жълъди. Това осигурява по-голяма безпрепятственото придвижване и комфорт.

Много компоненти на новото поколение Gazelle направени в чужбина:

• Германия, предоставена на шасито - съединител, кормилната уредба, лагери на колелата и ABS на;
• от Италия - фаровете единица отпред;
• Швеция - лагери за предаване;
• Корейските - спирачки.

Това допринася за много качествен автомобил, но води до увеличаване на разходите за закупуване и поддръжка.

Rack и пиньон, мощност вече е получила в стандарта. Също така се появява в стандартните съвременни антиблокиращи спирачки ABS, ESP електронна система Dynamic на стабилността и сцеплението тракшън контрол ASR система.

Къде снабден

ГАЗ планира да пусне четири модела следващия ред от началото до четири различни пазарни сегменти:

• рампа;
• товари версия с двойно кабина;
• метал ван;
• микробус.

Първата линия на Gazelle в непосредствена близост до пазара имаше платформа за товари. Има две версии на Gazelle NEXT - с къса и дълга база колело. Общата ширина на двете превозни средства - 2513 mm (от огледалата за обратно виждане) Височина - 2137 mm. Дължината на кратко модификация - 5630 mm колесната с 3145 mm, дължина - 6709 mm база на 3745 mm.

Пътният просвет е 170 mm, на пистата на предните колела - 1750 mm, а задната - 1560 мм. Включване радиус -. 5.6 m Payload кратка версия е 1440 кг и дълго - 1270 кг, когато напълно оборудвана тегло - 2060 и 2230 кг, съответно. Самосвали въз основа на този модел е с метален корпус и намален капацитет на натоварване. Разтоварване на тялото се накланя назад само.

Коли със задно задвижване, пет-степенна механична скоростна кутия. Има две версии на кабината на автомобила - три- и седем места. Кабината с седемместен има втори ред седалки за пътници и отделни четири врати на панти вдясно пред превозното средство. Като опция можете да си поръчате разтегателен диван, а дори и един кемпер с легла.

Като вариант газела Следваща Начало прикрепен тента. Двустранно импрегниране структура PVC десет тона прави силен и издръжлив. Gazelle върху шасито може да се инсталира произведен ван стоки, има дори хладилник Gazelle NEXT. Вариант Gazelle NEXT хладилник не е стандарт, тя трябва да бъде осъдена. Ограничени количества на наличните модели spetszakazchikam 4 × 4 като задвижване на четирите колела.

Заредете етаж метални фургони Gazelle Next е защитен от повреди 9 mm шперплат. В преградата между товарните и пътническите отделения има люк, които могат да извършват редица пет метрова дължина. на разположение със седем или три места версия. За първи път на следващата вградени дистанционното устройство автомобили като скоростен лост на джойстик. Това увеличава яснотата на включване на трансферите, подобрява ергономичността.

Новото поколение миниван Следваща не се определи на базата на изцяло метален вагон. Това е независима структура, в която се използва рамка панел технология с помощта на стоманени тръби, поцинкована метална странична стена и фибростъкло панели. Интериорът на автобуса има 16 места за пътници. Всички седалките удобни, имат удобна висока облегалка.

Височината на купето микробус е от 1 до 900 mm, тя има панорамни прозорци и люк на покрива. Основната вратата, за да се залюлее, разположен на десния борд, е оборудван с електрическо задвижване. Аварийна врата в задната част на машината.

ново поколение двигатели Gazelle

Дизел четирицилиндров двигател Cummins ISF с впръскване на гориво и принудително пълнене с турбокомпресор разпределени - най-популярната мотора Gazelle NEXT. Той е с капацитет 2.8 литра, 120 литра капацитет. а. и въртящ момент от 297 Nm. За да се улесни започването на въздух двигателя зимния с електрически монтирани в смукателния колектор, а отоплението на горивния филтър.

Двигателят е с много скромен разход на гориво. При движение по магистралата с 60-80 км / час скорост, той използва 9-11 литра дизелово гориво на 100 км. Motor живот, обявена от производителя, е 500 000 km.

Cummins - не само за дизел NEXT. Пълният комплект от дизелов вътрешен YaMZ-53441 производство Ярославъл Motor Plant. Този двигател е разработен съвместно с австрийската фирма AVL List, и се нанася тежки превозни средства на семейството тревата. Обемът на двигателя - 4.4 литра капацитет - 149 литра. а. Обявена добив - 700 000 km. Според неофициални данни, този двигател ще бъде оборудван с Gazelle NEXT 4 4. Много е вероятно, че всички колела ще изисква увеличаване на мощността и въртящия момент, а след това и задвижване на всички колела с Gazelle колело формула 4 × 4 наистина се получи това дизел.

Редовен бензинов двигател за NEXT е единица за растителна двигател UFG-A274 «Evotech» Уляновск, принадлежащ на "ГАЗ" група. Неговите технически спецификации са както следва: Работен обем на двигателя - 2.7 литра капацитет - 107 литра. а. въртящ момент - 221 Нм. Поток разтоварени на гориво в комбиниран цикъл - 15-18 литра на 100 км. Двигателят е съвместна разработка на ГАЗ Груп и компания Tenergy на (Южна Корея). Казано ресурс - 400 000 km.

Екзотични изглежда Gazelle с bitoplivnym газ-турбо бензинов двигател EvoTech Turbo CNG. Тя може да работи както конвенционален бензин и сгъстен метан. Движение на метан е приблизително два пъти по-евтино от бензин. Обем - 2.7 литра, максималният капацитет - 120 литра. а. въртящ момент - 225 Нм.

Преминаване от бензин на газ настъпва плавно, без загуба на мощност, шофьорът не забелязва промяната в поведението на автомобила. Пробег - 700 km, в това число 300 km - на компресиран газ.