блок за управление на двигателя - това е проектиране и експлоатация на ЕБУ

Широко известен и един от най-важните системи на съвременните автомобили - блок за управление на двигателя - ECU, съкр. от звеното за контрол на двигателя, това е основната структурна част в системата за управление на двигателя. Те получават информация от множество входни сензори се обработват в съответствие с дадена програма или алгоритъм, и се образува в действията за управление, и се предава на определен задвижка между системите на двигателя. Чрез използването на електронен контрол, става възможно да се оптимизира основните параметри на работа на двигателя, важни за тези различни режими на работа като мощност, въртящ момент, съставът на отработените газове, разход на гориво и т.н.

устройството на компютъра

Дизайнът на електронния блок за управление на двигателя, или ECU, съчетава хардуер и софтуер. Хардуерът се състои от определен брой електронни компоненти, основните сред тях - микропроцесор. Аналоговите сигнали диапазон "превръщат" сензори за цифрови сигнали, които се разбират от микропроцесора чрез аналогово-цифров преобразувател. Аналоговите сигнали, обикновено промяна в напрежението. В някои специфични случаи, компютърът трябва да предостави аналогови входове за контрол, които се реализират с помощта на цифрово-аналогов преобразувател.

Софтуер (т.е. софтуер) ECU се състои от две компютърни модули - функция и контрол. Сигнали за модул функция, получена от сензорите, по-нататъшното им се извършва преработката, и формира контрол върху действията на задвижващите механизми. Функция на надзорния устройството е да се провери изходните сигнали и да направи корекция, ако е необходимо, и ако е необходимо, до спирката на двигателя.

Новите машини, модерни за управление на двигателя единици са програмируеми електронно устройство, което е, ако е необходимо, може да бъде подложен на потребителите препрограмиране - мига. Необходимостта от препрограмиране може да се случи, двигателят претърпява промени в неговата структура, т.е., когато тунинг на двигателя. Комплектът включва настройка единица турбокомпресор охладител превръщане на алтернативни видове промени гориво в системите на смукателния и изпускателния. То може да бъде опция за настройка с любов към тях, както и общо "трансформиране" на целия набор.

Функциите на бордовия компютър

Като правило (в повечето модели), блок за управление на двигателя изпълнява функции, като например:
* Проследяване и управление на впръскване на гориво; регулиране на положението на педала на газта, включително работа на празен ход;
* Контрол на възпламеняване; регулиране на състава на отработените газове; контрол на система за възстановяване бензин пара;
* Регулиране на системата за рециркулация на отработени газове;
* Управление "фазорегулатори" системи и тяхното газоразпределение;
* Проследяване и контролиране на температурата на охлаждащата течност.

Също така, "мозъците" контролния блок на двигателя комуникира с електронни устройства в автомобила, като например антиблокиращи спирачки, автоматична скоростна кутия - автоматична, пасивна система за безопасност, алармена система, контрол на климата и така нататък.

обмен на данни се извършва чрез CAN-шина (съкр. От Controller Area Network), която е обща система комбинира отделните контролни единици.