Американската среден танк М4 Шърман, история и преглед на вътрешната и външната

Не толкова отдавна в световното разпределение на филм, който излезе следващата холивудска продукция война "Rage" с Брад Пит, който е играл труден сержантски войници. Филмът се оказа доста двусмислен и предизвика много дискусии, но в ежедневната работа на екипаж яма в него илюстрира доста добре. Въпреки това, основната роля във филма изигра Пит, известен американски танк М4 "Шърман", който във филма има свое име Fury - "Rage".

M4 "Шърман" е основната среда резервоара в американската армия по време на Втората световна война. Името на резервоара е в чест на американския генерал Уилям Шърман.

В допълнение към американската армия, тази война машина е закупена и американски съюзници: Великобритания, СССР, Австралия, Канада. След Втората световна война, "Шърман" застана на израелския арсенал, Пакистан, Италия, Франция, Индия, Япония и Югославия.

Като част от програмата Lend-Отдаване под наем на СССР е получил повече от 4 хиляди души. "Шърман" резервоари. Съветски танк нарича тази война машина "emcha" (от наименованието M4) и го обичах. Има служи на американски танк се счита за добър късмет. Ползваемост екипажи M4 благоприятно отличават от всички съветски машини. Съветските танкери също отбелязаха високото ниво на производство на "Шърмана" отлично качество на изделията и мощен радио. Във всяка група от американски оборудване резервоар включва кафе, този факт винаги произвеждат на съветските бойци силно впечатление.

Като се започне от 1943 г. "Шърман" е основният резервоар, който дойде от САЩ наем-заем. В големи количества, тази бойна машина идва Великобритания.

Резервоар "Шърман" започнал да се бие път в Северна Африка, а след това имаше кацането Allied в Нормандия и се биете в Европа. Американците използват М4 в Тихия театър на войната.

И след края на Втората световна война обслужване на тази военна машина продължава. "Шърман" е американската армия до края на 50-те години, той участва в Корейската война, където той "се сблъскаха" с съветските танкове Т-34-85.

Поради огромния брой на бойни превозни средства, произведени след войната, американци доброволно предадени "Шърман" армии освободените страни и съюзници членки. M4 били въоръжени с израелската армия по време на войната за независимост и Шестдневната война. По време на индо-пакистанска конфликта през 1965 г. тези бойни машини, използвани от Индия, така и Пакистан.

M4 Sherman - (. 1942 и 1945 г.) това е една от най-популярните в историята на танкове, за три години американците успяха да произвеждат повече от 49 хиляди от тези бойни машини .. По-голяма тежест е само съветски Т-34 и Т-55.

Много експерти - особено чуждестранните, разбира се - нарича Medium Tank "Шърман" най-добрата бойна машина на Втората световна война, което я поставя пред "тридесетте" съветски. Този въпрос е много спорен, но тези две цистерни са били на стойност точно една с друга и са сравними в битка мощ и защита броня.

Въпреки това, преди да премине на преглед танк "Шърман", трябва да кажа няколко думи за историята на неговото развитие и модификацията на машината.

История на създаване

Армията на САЩ стигна до началото на Втората световна война, като не само силите резервоар, но дори и нормална среда с резервоара в серийно производство. Със сериозна автомобилна индустрия и развита трактор, американските генерали не вярваха, резервоари с нещо, което заслужава сериозно внимание. Смятало се, че вражеските коли ще бъдат унищожени от артилерия и самоходни оръдия.

Въпреки, че са били проведени значителна работа в областта на резервоар строителство в САЩ: резервоарите на американския дизайнер Кристи стана модел за създаването на английски кръстоносците и Съветския BT.

Историята на танк "Шърман" започва през 1939 година. Американската армия е зашеметен епични битки, цистерни, които се състояха в Европа, както и на ефективността, с която Вермахта използват бронирани войски в своите кампании. В същото време, американската армия има няколко стотин резервоари, които по своите характеристики не ходят на всяко сравнение с европейските си колеги.

Само сериен американски танк M2 бил въоръжен с 37-мм оръдие и осем картечници. Тя планира да започне производство в голям мащаб през 1940 г., но в последния момент поръчката е била анулирана. В сравнение с характеристиките на германските танкове 37 мм пистолет и изглеждаше абсолютно съжалявам безсмислено. И се създаде по-мощен 75 mm пистолет в съществуващата кула беше невъзможно. След това беше, че идеята за създаване на извисяваше резервоар с мм пистолет в борда спонсон 75.

Така че имаше един резервоар M3 "Лий". Въпреки това, той също така е престанал да отговаря на американските военни вече е в етап на проектиране. M3 "Лий" все пак е пусната в производство (освободен над 6 хиляди души. Бр.) И приети за използване. Тази "изрод", дори идва в Съветския съюз по Закона за наем-заем, и получил от съветските войници заслужи прякора на "масов гроб" (екипаж се състои от седем души).

Първоначално планиран да оборудва новия резервоар 76 mm пистолет M3, но поради нежеланието му да "Шърман" беше стар 75-мм пистолет от резервоара M3 "Лий".

Цената на един резервоар M4 е 45-50000. Долара, което е десет процента по-малко от M3 "Лий".

T6 Прототипът резервоар е направен в Абърдийн, доказващи Терен сили военни и технически персонал. За масово производство на десетки машини с частни изпълнители са участвали. Обикновено една фабрика, ангажирани в производството на даден елемент: част от ходова част, двигателя и оръжията.

модификации

"Шърман" имаше голям брой модификации, функцията на тази машина е фактът, че различните изпълнения на резервоара не се появяват в резултат на модернизацията, но просто са имали значително технологични различия и издадени в паралел. Често те са свързани с особеностите на предприятията, в които са извършени военни превозни средства. Например, модификация M4A1 официално взети предвид второто, но е пусната в производство в продължение на няколко месеца по-рано, отколкото на М4.

Основните различия между различните "Sherman" модификации яма метод тяло производство и различен тип електроцентрала. В същото време различни видове борба превозно средство периодично подложени на различни подобрения, но това се случи по едно и също време. В този модернизирана резервоар получи допълнителни букви в наименованието: W, (76) и HVSS. Фабрика наименования различават по техния състав включва буквата Е и редица. Така например, в резервоара M4A3E8 Шърман.

Тук са основните модификации на борба превозното средство:

В допълнение към промените, там, както и специални резервоари, създаден въз основа на тази военна машина. Например, Sherman светулка - M4A1 резервоари и M4A4 модификации въоръжени английски 17 паунда (76.2 mm) пистолет анти-резервоар, или Sherman Jumbo - нападение резервоар с подсилена броня и 75 mm пистолет М3.

Много интересни машини са така наречените ракетни резервоари: Шърман Калиопа и T40 поразяващата, оборудвани със съоръжения за стартиране на ракети. машини за разминиране са създадени от "Шърман" основа (Sherman раци) и инженерни дейности (M4 Булдозер) и огнепръскачки танкове.

Описание на конструкцията

"Sherman" резервоар верига, образувана от по-типично немски резервоар в тези години: му предаване и контрол отделение разположена в предната част на шасито и отделението за двигателя - отзад. Разположени между тях отделение борят с въртене на кръглия кула, която се намира в центъра на корпуса. Екипажът се състои от петима мъже.

Вътре в резервоара е бил покрит с подплата от пяна, която защитена екипажа от фрагменти.

Това оформление увеличава височината на превозно средство борба: дизайнерите трябваше да бъде поставен в корпус на вала на витлото, който дойде от двигателя към скоростната кутия. Той се увеличава височината на резервоара и вертикалното положение на двигателя.

Различни модификации на резервоара не са много различни в тяхната конструкция, така че описанието е M4A2 модел с дизелов двигател, който се доставя в най-масово СССР поддават-лизинг.

В предната част на корпуса е отделение за контрол, която се помещава на работните места на водача и неговия помощник, устройства за наблюдение и контрол на елементите на пистолета машина за предаване и обмен с боеприпаси.

Зад него се борят отделение въртящ се купол. В нея се помещават на командира на космическия кораб, артилерист и зареждане, боеприпаси оръжията, пожарогасители и батериите. Кулата е взето от пистолет, забележителности и устройства за наблюдение, вдигане механизъм пистолет, картечница коаксиален и радиостанция. Също така в борбата отделение се намира кормилен механизъм кула.

В задната част на отделението за двигателя на резервоара се намира, която се отделя от борба специален дял.

модификация корпус M4A2 резервоар е направен от навити броня плочи, които са свързани чрез заваряване. Предната част на машината представлява масивна формована част, която се намира под ъгъл 56 ° и имаше дебелина от 51 мм. Дебелина страни на корпуса е 38 мм. Точно в долната част на листа е от инсталация топка пистолет. В долната част на кутията е имало люк, който е бил използван за евакуация на екипажа под вражески огън. Над отделението за контрол са налице две места за сядане хечбек с вграден виждане.

"Sherman" кула се хвърли с малко назад вдлъбнатина, дебелината на челната броня е 76 mm, шийката и фуражи имаше броня 51 mm и има резервация пистолет късо наметало 89 мм. На покрива на кулата помещава командир пеперуда люк, който е бил използван за евакуация на всички членове на екипажа са в отделението за екипажа. В по-късно серията машини към него се добавя още един щрих за зареждане.

Първоначално основният резервоар боеприпасите беше в nadgusenichnyh рафтове, които имат допълнителна броня от външната страна. Опитът обаче показва, че такова разположение доведе детонацията на боеприпаси, така че машините късните серия се премества в пода на отделението за екипажа, и се използва така наречения мокър boeukladki: черупки пълни с вода с прибавяне на етилен гликол.

Първоначално резервоар M4A2 модификация е била инсталирана 75 mm M3 пистолет, а от 1943-76-мм пистолет M1A1 а. С пистолет е бил сдвоен пистолет, 12,7-мм зенитна установка е монтирана на покрива на кулата.

Забележителности резервоар устройство се състои от мерник M55 и М38 перископа. Оръдие "Sherman" се стабилизира във вертикална равнина.

Системата за задвижване се състои от две M4A2 дизелови GM 6046 всеки с шест цилиндъра. Общ капацитет е 375 л. а. Капацитетът на резервоарите за гориво на резервоара е 590 литра.

"Sherman" е снабдена с 5 пренос механичен тип, на въртящия момент от двигателя се предава към него чрез силоотводния вал.

Шаси резервоар се състои от шест единични ролки на всяка от гранулите, те се смесват двойки в три вагони, всяка от които е окачен на две пружини. В допълнение, от всяка страна има три опорни ролки, предни задвижващи колела и волани. В средата на 1942 танкове шасито е малко по-модернизирана.

За да "Шърман" се създава мощна радиостанция.

Използването на ефективност и борба

Първите "Шърманите" започнаха да влезе в сила в средата на 1942 г., но американски екипажи на резервоара не успяха да се научите на нова техника: скоро всички бойни машини са предадени на британците. По това време британските единици са ангажирани в тежки боеве в Северна Африка, и ситуацията там явно не еволюира в тяхна полза. Чърчил лично попита президентът на САЩ за помощ.

М4 и M4A1 танкове взеха участие в разтоварването на съюзническите войски в Сицилия. Въпреки това, в Италия големите битки резервоар почти не е бил.

Следните значими сделки с участието на "Шърман" беше Allied кацане в Нормандия. Американските коли са трудни в Нормандия. Германците са използвали активно срещу тях най-новите танкове "Panther", срещу когото М4 имаше малък шанс. В допълнение, на терена на север от Франция не даде "Шърман", за да демонстрират най-добрите си качества: бързина и ловкост. Големи загуби, претърпени от американски автомобили "панцерфауст".

Английски е по-добре подготвен за операцията: част на резервоара M4 (Sherman светулка) са оборудвани с пистолет 17-хаванче, което е много ефективен срещу "пантера" и "тигър".

През първите девет месеца на борба само бронирана дивизия на 3-ти загубил 1348 военни превозни средства.

M4 се използва активно в кампаниите на 1944 и 1945. Най-масово "Шърман" е бил използван по време на операцията "Багратион", въпреки че тези машини са се борили по цялото протежение на линията на съветско-германския фронт, от Черно море до Балтийско море.

Съветските танкери харесаха американски танк. Той е много по-удобно за екипажа от съветската военна машина. Но най-важното, той е обикновено много по-надежден от тях. Безспорният предимство на "Шърмана" бяха забележителности и устройства за наблюдение, мощен радиостанции, високото ниво на резервации и достатъчно огнева мощ. Окачване M4 е много по-мек от този на Т-34, е много по-малко шумен. Американската пистолет резервоар се стабилизира, което подобрява точността по време на шофиране.

В "Шърман" Дизайн използва много компоненти и възли за производство на автомобили, които осигуряват висока надеждност на резервоара.

Сред недостатъците могат да бъдат споменати структура обувки песни, които не са много, пригодени за зимни условия в България. Те осигуряват лошо сцепление, което е и причината резервоар често в застой. Недостатъците на "Шърман" могат да бъдат приписани твърде висока силует и уникална форма на тялото. Фактът, че "Шърман" беше висок и тесен, които заедно с неуспешни гъсеници често води до преобръщане на машината.

75 милиметра M3 пистолет съответства приблизително съветски пистолет F-34, 76-мм пистолет M1 позволено "Шърман" уверено се удари немски Pz.IV, но, за да съответства на "тигрите" и "Пантера" е необходимо да се използва подкалибрени снаряди.

"Шърман» срещу T-34

Голяма полемика повдига въпроса кой от резервоарите е по-добър от Т-34 или "Шърман". Тези резервоари често са изправени в битка, но след края на Втората световна война. По време на Корейската война, основният опонент на "Шърман" е съветски Т-34-85, който се контролира от корейски и китайски танкери. Най-често се посрещат съветски и американски танкове приключи в полза на последните.

T-34 и "Шърман" са машини от един клас: те не се мерят с друг в резервата, САЩ 76-мм пистолет за сметка на балистика и по-добро боеприпаси поне не е по-лошо от съветските 85-мм ЗИС-S-53, подобна е и мобилността на тези резервоари. Въпреки това, "Шърман" имаше предимство, поради по-голямото удобство на екипажа, стрелба точност и скорост на огнестрелно оръжие. По-високо качество и различни забележителности "американски".

Друго важно предимство на М4 е нейната надеждност. качество на изработката "Thirty" военно време Често може още много да се желае.

Като се има предвид състоянието на резервоара индустрия в САЩ в началото на войната и почти пълната липса на опит в тази област, трябва да се признае, че създаването на "Шърман" за толкова кратко време - голямо постижение на американците.