Трансмисионното масло - Фенове на Рено Daster
Масло в задната кутия ( "свързване") - 0,65 л
TRANSELF УНИВЕРСАЛЕН FE 80W90, GL-5 75W90, TRANSELF ТИП B 80w90
Том регулируема кутия корпус - 650 мл. "Брошура" - 350 мл. За тях, само един литър консерви масло 75W-90 или 80W-90.
MKPP6 картера капацитет - 2.2 литра 75W80, (GL-4, GL-4+).
Ключове за подмяна на масло и CPT razdatka- тетраедър 8; Задна Gear- шестоъгълник 10.
Кой е този, който изпълва.
В полето, за да запълни GL-4, ненужно. цилиндрична предаване не е висока допълнение nagruzhenymi.Krome, GL-5 не може много добре да повлияе на синхронизатори, не само заради реакцията на някои добавки, но също и поради своята svoystv.Vozmozhen, т.нар разбивка на синхронизатори при превключване Закуски peredach.Rabota синхронизатори на базата на триене и по-хлъзгав масло може да доведе до повреди и по-малко хлъзгав и недостиг на зацепено iznos.ne объркани с вискозитет.
Не, където аз не виждам всеки тип предаване, използвани в razdatke (конусни), ако хипоиден GL-само 5. Ако един прост ъгъл и след това можем да 4.No GL-GL-5, за разлика от кутията, няма щети, които не могат. По-добре е GL-5.
Задна ос (скоростна кутия) еднозначно GL-5, ненужно. все още предстои да се срещне леки автомобили, леки джипове и т.н. в който задната ос (скоростна кутия), не би било хипоиден предавка.
На последно място, се изсипва в съединителя?
Съгласно проекта то има общ корпус с задния мост (предавка), но не разполага с обща картера.
Пак според дизайна в ръкава трябва да налее нещо ATF.No пиши тук, аз не съм сигурен.
производител на петрол, всеки е свободен да избере най-подходящата sam.Kak и, според него, степента на вискозитет.
Аз, замяната, ще се ръководи от препоръките на автомобили на производителя.
__________________
Чистач 2.0 4x4 бял лед.
2 потребител (и) казват, благодаря:
RomanP меню User
Авто: Privilege 4x4 2.0 MKP6. Chip ADAKT. Браун Лут.
На последно място, се изсипва в съединителя?
Съгласно проекта то има общ корпус с задния мост (предавка), но не разполага с обща картера.
+100500
Чест материални заедно и стигнах до заключението, че няма свързване на канала / запълни дупка и тя работи "на сухо".
__________________
Кой знаеше, че животът вече не е в бързаме,
наслаждавайки се на всеки момент и часовници.
Обновено тема и малко настроение.
Ново съмнение за много от тях не ще се отвори. Но това не променя факта.
Реши да промени масло в по Duster единици. Пробег 25,000 км.
Маслото от zad.mosta редуктора - TRANSELF ТИП B 80w90
Масло утайка на дъното на буркана. Обединен 550 грама, за разлика от писмени инструкции и има възможност до 750 грама. Снимка за точност (излива в празен буркан)
Ето щепсела
Gutalin легиран с метални стружки. Отерло трудно. и не за първи път.
С razdatki сливат като в книгата 250 грама черен shnyaga също по oschschup имат чипове.
Облян в скоростната кутия и razdatku тук е масло - TRANSELF TYPE B 80w90
Държеше същите процедури като Игор и никога не са pozhelel за това. Пробег в момента на смяна на 37,500 снимки не правя. но визуално върху капачката за източване на скоростната кутия на задния мост е малко повече от това shnyaga. Благодарение на Игор за факта, че той показа един пример, където е било необходимо да се търси в момента.
Трансмисионни масла 75W90 / 80w90 за работа в екстремни условия.
Резултат: Клас 80w90 масло - доста универсално, а 75W90 ви позволява да не се затрудняват дори и в големи студове.
Аз не мисля, че в Москва най-силната слана
Жителите на Севера, ако те трябва да пътуват до -50 ° С Разбира се, че (75W90) по-добре.
Кой може да си позволи, и в Москва да се излее.
Alexz. Благодаря ви за четене моите драсканици)))