Шофирането на автомобили
Кирил
Имам един приятел от Беларус гони кола в Москва, където те са по-евтини, а сега има криза, толкова много машини се продават за долари (а именно щатския долар) и се оказва, че има добър доход!
И ако те са в малките градове все още донесе така че мисля, повече работа.
Аз не съм се ровят в истинските аспекти на митническо оформяне belobolgarskih машини, но в България по мое мнение може да бъде до 6 месеца, за да се търкаля с цифрите, а след това се върнал и още една и съща ката.
Ето защо, много хора в Москва сега са belobolgarskih стаи.
vaha1311
Тя отдавна се мисли за по отсечката на автомобили бизнес. Но аз съм задържа на факта, че заради аварията в страната и липсата на дисциплина на много шофьори: Купих си кола попадне в катастрофа. И това е малко вероятно, че ще получа дори и парите, които инвестира. Всички знаем какъв е проблемът с установяването на извършителя на произшествието. И колко трудно е да получите пари от виновния. И добра бизнес и може да направи.
Поздрави на всички, които обмислят тази тема. Бих искал да спомена, че ние живеем в България и вие поемате твърде ниска. Според българското етап колата ще трябва да отидете перфектно, но какво да кажем за служба на пътна полиция, обикновените хора, които не искат това да крадат техния бизнес. Много сериозни хора правят големи пари за това. Вашият 40000 разделен на ДПС, която алармира за дестилиране (възможно е собственик на кола), бензин, за храна, вода и всички други малки разходи, най-общо от 40 000 нетна можете да получите 10-15 000, както и в Peter или Москва също да започнете да харчат пари.
Въпросът не е най-важното. Аз съм тук с тема, като разстояния автомобили от други страни. Грузия, Литва, Латвия, Германия. Чрез преброяване нещо което струва и сравняване на цени, разбрах печалби безкрайни, но е много трудно да се направи, защото на митниците, и само на едни и същи крадци момчета (това е мое мнение).
Какво мислите за това дали да се занимава с това, което и събития, за водеше. По принцип е възможно ли е?
zek
С най-Belarussii него.
Svetochka80
Марина 1980
Мисля, че колата е дестилирано много печеливша за носене от Беларус. В крайна сметка, за да се поберат в висококачествени автомобили от Германия за доста разумна цена. Шофиране няма да струва много, и препродаде такава машина може да бъде най-много висока цена.
akajoke
Доколкото ми е известно, цените също са много ниски в Молдова. Отиди в няколко сайтове за продажба на автомобили молдовски, вие ще бъдете приятно изненадани. Но е важно най-вече за Украйна, както от България за Молдова твърде далеч, и се нуждаят от много гориво. Но както бе предложено от Света 80 "там седят някои хора, които намират и купуват колата. Други rebya че ги персонализирате до границата и други имат обичай клиринг и карат нататък. Всеки печели всички са установили схеми и капак. Вземете днес е повече" е reano повече ми се струва.
motko
По-добре е да се ангажират Статисистики автомобили от Европа. И качеството е много по-висока, а самата машина е доста. Излишно е да се купуват евтини, единственият проблем е, клирънс. Казват, че в Германия за една стотинка, mozhnovzyat кола, защото има да го представи на сметището струва много нещо равно, този бенефициер дори даде чужденец за употребявани автомобили се хвърлят.
Setoku
akajoke
Shotoku какво бедността в региона. Е, да, малко по-малко пари. Имам в населено място (1800 души) Има 4 джип, 10-15 Boucicaut малък, 5-10 спринтьори, почти един автобус ИКАРУС 1, 3-5 BMW, Audi и куп 10-20 Жигули. Но никой не Запорожец, Москвич само 2 и след -designed като нов.
Азазел
За съжаление не всички едни и същи. В повечето случаи, в селата на лукса да речем справедливи .Malo хора. няколко възможности и най-лошото нещо в тази ситуация до момента и планират да останат.
Азазел Експертни Публикации: 189
akajoke
Ами да не ни обвиняват. Е, ние също, разбира се, че е позволено. В европейските страни, само че нещо не е наред, митингите и така нататък. И ние имаме. Ние бяхме роби, ние сме и ще бъде. IMHO.
Добър ден на всички, то със сигурност е добър бизнес, но има някои нюанси, на първо място, сега машини в Беларус струва същата сума като Unas, така че усещането да отидете след тях или какво не, и второ, за да го направи по естествен път да са необходими инвестиции трето, има две-вероятно цената диапазон е машина струва до 300 хиляди. рубли, а над един милион, средните стойности не знам. Аз съм приятел ангажирани в тази дейност в продължение на 2 години Rides от Москва до Краснодар. месец 1-2 мамят Оказва се, да продаде 30 хиляди средно.
администратор
stoplex и ако се отнасят до други градове в близост до Краснодар. От големите градове в близост до Ростов на Дон. Като се има предвид малкия град, общият брой на населението в още по-голяма с няколко пъти, отколкото в Краснодар. Така че е възможно да се увеличат продажбите на няколко пъти.
Administrator Administrator Мнения: 7622 Местоположение: България
akajoke