Портата на велпапе със своите ръце планове, чертежи, инструкции
Вратата на гофрирани различават в средната отваряне на клапаните и са разделени на люлеене, плъзгащи и повдигане. Ние считаме, че най-простият вариант, който не изисква за извършване на много опит. Портали профилист, направени със собствените си ръце могат да бъдат произведени с малки материални и трудови разходи, обаче, те ще изглеждат стилно и красиво, ако изберете правилния цвят и дизайн.
Настройка на портата на велпапе със собствените си ръце
Порти - най-проста и обща врата дизайн, използван на частна земя. Портали профилист е лесно да се заваряват и инсталиране на свои ръце, без дори най-малко средства и умения, просто трябва да се следват стриктно инструкциите.
Стандартни летящи врати се състоят от два полюса и две крила, които са свързани заедно и затворени в ключалката за заключване или с друг консервант.
порта на велпапе. чертежи
За да започне производството на портата, трябва да се направи чертежи на портата, изработен от профилист, изчисляване на размера на необходимите материали, крепежни елементи и инструменти, за да изберете правилно. Ще разгледаме как да инсталирате портата на стандартен 4-hmetrovy алеята.
За да се приготвят опорните стълбове за порти изискват дебелостенна тръба 60h60h3h3000 мм. Раздел на тръбата може да изберете някоя, това не се отразява на качеството на опорите и избран само въз основа на тяхната наличност.
За дограма изисква правоъгълна тръба 40h25h2h6000 мм. От нея готвач правоъгълна рамка, която в бъдеще ще се осигури платформа. След като рамката готови, те са свързани с Панти за порти от щатните длъжности. На мястото на затваряне на вентилите осигурява заключващо устройство.
След инсталацията можете да започнете проектирането за боядисване на дървени изделия. За тази цел ние почистване на повърхността с мелница, за покриване на първичен слой 2 и боята на същия цвят като на избрания профилирани за покритие. Тази част от стълбовете, които ще бъдат под земята, е необходимо за покриване на хидроизолация боя за защита от корозия при контакт с влажна почва.
Поляците са инсталирани в подготвената пробити дупки в земята и бетонирани бетон M200 или M250. Дълбочина Gate основа изработена от профилист трябва да бъде най-малко 1,5 метра и диаметър 25 см. За да се избегне нов на портата, след определен период от време, е възможно да се свърже допълнителен монолитна стълбове болт.
След бетонът изсъхне, целевата рамката от предната страна рамката зашива настилки с ширина припокриване равна на една дължина на вълната. Това трябва да се има предвид при изчисляване на размера на необходимите материали. Както скрепителните елементи се използват за покривни винтове или нитове в стомана, за да се избегне корозия на мястото на контакт на различни метали.
Най-малко зададете заключващото устройство. Ако е необходимо, боята се нанася върху повреден по време на инсталацията пространство порта.
Истински пример за производство на портата, изработен от профилист
Порти от велпапе - един от най-скъпите и надеждни решения за лесно, въплътени в един кратък период от време с ръцете си. Осъществяване на портата - прост процес, който изисква само внимателно проучване на инструкциите и правилните инструменти. Обикновено, при който не се твърде много място на сайта чрез отваряне на вратите се отклоняват клапа прави по страничните улици.
За да направите сгъваеми врати на трапецовидна лист с ръцете си, трябва да:
Определяне на размерите и проекта да се направи настройка порта схема, изработена от профилист. Стандартните отвори за преминаване на превозни средства обикновено са изработени от 4 или 6 метра. Във всеки случай не е нужно портата 4 метра, като е необходимо да се най-малко пространство за маневриране, и второ в бъдеще, може да се наложи да мине през портите на колата е много по-широк, отколкото имате сега.
порти изработени от профилист с ръце. чертеж
Рисунката е необходимо да се постави всички измерения, така че да не се губят в процеса на производство и размера на материали, за да изберете правилно. Най-тежки и обемисти дизайн, по-голям диаметър на тръбата ще трябва да вземете за дограмата. Вътрешен скачач може да се направи с по-малък диаметър, профил, тъй като товарът върху него е значително по-ниска от външни елементи.
Пробити дупки в земята, с диаметър малко по-голям от диаметъра на подкрепа мнения. За надеждно стълбове бяха фиксирани в земята, трябва да се запълнят ямата чакъл 10 см. Тя ще служи като подложки Фондацията за врати, изработени от профилист, задаване на нивото на стълбовете на вратата и бетонирани. За да се затвърди правилно схванали, че е необходимо да продължи изграждането на мира в продължение на 6-7 дни.
След втвърдяване на стълбове са заварени към рамка тръба на оградата. След работа с дограмата, те ще бъдат затворени ламарина.
Портата на велпапе с техните ръце стъпки. снимка
Освен това, в зависимост от схемата, е направен правоъгълна рамка за портата. На този етап е важно да посочите ясно и внимателно се готви всеки ъгъл на вратата не е имал нарушения и нередности в областта на заваряване. Преди окончателното заваряване, трябва да се провери доколко добре пригоден портата оставя един до друг, след което се съблякоха на заварените шевове и.
За по-нататъшно укрепване на рамката и да му се даде още по-голяма твърдост може да бъде с метални ъгли. Те са заварени на вътрешния периметър на рамката. След това заварени на вътрешните платна на кадрите, разделящи рамката на две равни правоъгълници. Jumpers също засилват портата, в допълнение към тях са прикрепени листове от велпапе.
Подобно на рамката на врата се произвежда. Ако тя се намира в непосредствена близост до портата, широчината на листа обикновено е 80 см, а височината съответства на височината на самата врата. Друг вариант, когато вратата е в един от листата на вратата, от вида на гараж. Тази порта е с много по-малък размер.
Монтаж на врати, започващи с инсталирането на лъча между стълбовете за подпомагане. Напречна греда е разположен на ниво, поставете го на вратата и да се провери нивото. За да започнете порта трябва да бъде обезопасен с въже, просто вдигане на средната порта на мястото на затваряне на клапаните. В средата на портата, за да бъде повдигнат на разстояние от около 3-5 sm.chtoby заключва вратата в това положение можете да използвате малък съвет на подходяща височина, или друг подходящ предмет. След приключване на работата по крилото на мястото ще действа гравитацията, и те ще паднат под тази сума.
След проверка на нивото, ние хване чрез заваряване на пантите на стълбовете, като се обръща внимание на факта, че част от пантата с игла, прикрепена към крилото, и без него на стълбовете на портата. Панти непременно заварени едно ниво с профила, без да се издава извън нея и без потъва. На този етап, трябва да се провери внимателно както на отваряне и затваряне на вратата. След потвърждение, че ще бъде възможно да се заварява контура напълно и за заключване на вратите от премахването на горната част на линия заварени скрап ъгъл.
как да се направи портата на велпапе със собствените си ръце. снимка
Когато заварката е завършен, шевовете напълно непокътнат и рамката е покрит с боя за защита от корозия и ръжда. Paint също обхванати и поддържащи стълба. Особено внимание следва да се обърне на частта, която сякаш беше под земята, за да защити метала от счупи под влияние на външната среда.
За закрепване на велпапе покриви е най-добре да се използва самонарезни винтове. Болтове може лесно да изберете цвят на трапецовидна лист.
Вълнообразни листове се изрязват в портата форма като се има предвид припокриването в един вълна. От страна на външните краища на слота направи за електрически вериги, направете предварителна оформление и анкерни плочи, като се гарантира точна работа.
Задайте брави и болтове.
В това производство и монтаж на врати, изработени от профилирана ламарина с ръцете си над. Ако някоя повреда на инсталацията на някои части на портата, е необходимо отново да оттенък на портата, за да се избегне корозия на метала по време на работа. След като са се опитали да се направи си спестите, можете да бъдете сигурни, че повечето от разходите при производството на портата се пада на разходите за труд, както и на няколко часа, прекарани на производството на портата повече от компенсирано от гледна точка на пари и възможността да се създават и да си ръцете собствен дизайн за порти им.
порта дизайни на профилист
Дори и на етапа на проекта може да излезе със специален дизайн на крилата или колони, и да направи малки промени в портата на чертежите от профилист. Основното нещо е, че производственият процес е по този начин на практика не е сложно, но резултатът е много по-интересен дизайн алеята.
Порти червени листове с елементи на художествено коване. Благодарение на полюсите с декоративни съвети и неравномерно горния ръб на вратата изглеждат стилни и естествени. Подходящ за дома си в почти всеки стил, с изключение на високите технологии.
Двукрили врати на панти на кафявото велпапе с черна рамка, украсена с декоративни елементи в центъра на крилата и острите върхове на горния ръб. Гейтс, инсталирани в стандартен отвор, портата се нарязва в едно от крилата.
Плъзгащи се врати на зелено велпапе хармония с тухлени колони и са изработени от същия материал, като оградата. Лесно и стилно решение в този случай осигурява надеждна защита у дома от взлом и любопитни очи.
Двукрилите врати на панти са направени в същия стил като на оградата. Портата е украсена с декоративни елементи на коване. Браун велпапе в комбинация с тухлени колони - класическата решение, което прави оградата е не само сигурен, но и красива.
Плъзгащи се врати от велпапе - просто и надеждно решение за защита на сайта. На улица страна на входа са покрити с Бент, чийто цвят е лесно да изберете цвета на оградата или полюсите. Ако желаете, крилото се инсталира оборудване, което ще направи отварянето и затварянето на вратата още по-удобно.
