Портата на велпапе с ръцете си вид и рисунки

Към днешна дата, популярен модел на врати и портали е рамка от метален профил, Бент волан. Дизайни се характеризират с ниско тегло, лекота на производството, по-дълъг експлоатационен живот. Украса е станала толкова популярна, че те започват да се свързват не само влизане, но и вратата на гаража. Днес ще разгледаме най-разпространените начини за производство и за монтиране на врата на велпапе със собствените си ръце.

Най-простият модел на летящи врати в себе си са

Най-простият дизайн е двойните врати. Те са лесни за себе си правя, като най-малките умения на заваряване. Вратите се състоят от 2 люлки отварят клапите, шарнирно към неподвижните колони монтирани близо до подпорите на оградата. Обикновено те правят крилото отвор в съда, но ако е необходимо, те могат да бъдат направени, които се отварят навън. клапи ширина изчисление продукция поотделно: Пристигане кола достатъчно ширина порта 4 м, за откриване на товара трябва да бъдат разширени, за да 5-6 м Следователно автомобили, ширината на всяка листовка ще бъде от 2 м до 3 м ..

Заварка гънките на рамката

Преди да се готви на люлка листа, не забравяйте да направи рисунка с цялата дизайна и размера на единици. За да се подготви метална конструкция периметър профил или ъглов участък от 50x50 мм. Вътрешна рамка скачач, създаден профила на по-малко напречно сечение. Те ще засили панти капак, освен това, е необходимо за осигуряване на листа от велпапе.

Подготовка на материала, започват да се оформят производството на:

1. Ръководейки се от изготвяне проект, размер парче мелница профил.
2. За да получите най-подходяща като шарнирни капаци, подготвят плоска повърхност на негорим материал, като например голям метален лист. Направи две дървени барове под прав ъгъл и да го коригираме по повърхността на листа.
3. Всички заваръчни работи, което се прави на това устройство. Купирана близо образува прав ъгъл профил. В адаптиране prihvatyvaet заваряване елемент 2, се почиства в друго място, където съединението е напълно опарване. По подобен начин през цялото ъгъл заваряват елементи. Правилно заварени шарнирен крилото диагонално трябва да бъде една и съща дължина.
4. Рамката е готова. Сега е необходимо да произвежда вътрешни джъмперите. Те са заварени хоризонтално, за да крилата на рамката. Ако ширината на клапите е голям, увеличаване на твърдостта на структурата ще помогне допълнително мост заварени диагонално противоположни ъгли.
5. За да се заваряват крилата готови да кадър 2 панти, отгоре и отдолу.

ерекция работа

По този начин, производството на рамката приключи, продължете да го инсталирате:

1. Първо се определи, при оградата ще бъде инсталирането на портата. Направете маркировка отдолу носещите конструкции. Ще има 2 броя, на 1-ви на всеки лист.
2. Съгласно подкрепа изкопае лигнитни дълбочина яма на не по-малко от 1 m в същия ред със стелажи ограда.
3. Леярската отвор чакъл слой на опорната възглавница с дебелина 15 cm.
4. публикации за подпомагане, определени вертикално в ямата. Изравнете тях проникват и сигурно архивиране.
5. Питс запълнят с циментов разтвор с добавка на камъни. До конкретните втвърдява, архива, не трябва да бъдат отстранени. По-добре, ако тя ще оцелее за около една седмица.
6. Една седмица по-късно, можете да махне подпори и са готови за инсталиране на клапаните.

Стълбове за врати трябва да бъдат инсталирани вертикално

криле рамка е изложена на тухлена ограда в една равнина.

На стелажи бележи място за определяне на втората част от линия, те са заварени и катинар щори. За да се даде стабилност стойки за врата, ги заваряване на опорните стълбове на оградата. Ако вратата е предназначена за навлизане само леки автомобили, крила багажник готвач върха между джъмпер от профила. Готов цвят рамка за един цвят за всички елементи на оградата.

Листове от велпапе кокетни клапани за регулиране Електроножици. Маркирайте точките за закрепване, пробиване на отвори в рамковия профил и подовите настилки.

Припокриващите листове, поцинковани винтове за фиксиране чрез една вълна.

Произвеждат свои собствени плъзгаща се врата

Производство на гофрирани плъзгащи се врати с ръцете си, е трудно. Основната трудност се крие в правилното попълване на механизма за фондация и експониране пудра. Ако правото на диаграма, изчисли всички измерения и следвайте инструкциите, плъзгащи дизайн все още може да се направи на ръка.

Изглед от вътре плъзгащи врати

Оборудва базовата порта

1. На пръв инсталирате 2 опори за участъка на ограда порта на една равнина. Полюсите на канал или профилирани тръби в ями betoniruete дълбочина на не по-малко от 1 м.
2. След това преминете към изграждането на фундамента. В близост до копаят подкрепя U-образна изкоп на 50 см дълбочина. До полюсите изкоп дълбочина правя на около 1,5 м. Дъното на изкопа заспиването 10 cm слой пясък.
   
3. заварка "банкет" ширина на 160-200 mm канал. Това, че ще падне обратно порта. "Стол" от отпадъци направи тела или тръби на 10-15 mm в диаметър. Те са заварени към рафтовете вертикално праговете.
4. "Банкетите" потапяне в котвата на изкопа надолу, така че перваза на повърхността се изравни със земята. Ако се използва за изграждане на 200 mm канал, той се обляга опорните стълбове. Канал 160 mm се отмества от опорите 50 мм.
5. Изложена метални изделия от нивото, запълване на изкопа с бетон. До бетона ще се лекува поне една седмица, е необходимо да се направи структурата на трупа. Продукцията му е подобен на по-горе посочения порта лист. Оптималната височина на портата - 100 мм над оградата. Но общата височина строителство не трябва да надвишава 2 m.

Задайте рамката на ролков механизъм

Готов кадър след боядисване инсталира на нейно място:

1. Според бетон U-сечение, с максимална развод ролки място. Имайте предвид, че диаметърът на ролката край - 150 мм. Поставете далеч клип е необходимо, така че да не избие капачката, когато вратата се затваря.
2. Откритите ролки, определени на равнището на рамката и ги заварени чрез заваряване.
3. Уверете се, че цялата структура. Ако е правилно, заварени отгоре и отдолу сепаратори, а също и на крайния валяк. Уверете се, че край ролката в долния колектор.
4. Монтирани рамка за изпитване на изпълнението, както и може да започне да отрежете Бент.

Ако е необходимо, допълнително можете да закупите и инсталирате автоматизация.

Независими производствени вратички

Украса глоба вратичка - икономична и естетически привлекателен вариант дизайн. Има много идеи за самостоятелно производство на вратички: правоъгълни, с оформен горен, ковани елементи. Те се различават само по външен вид.

Принципът на тяхното производство е практически един и същ:

1. За всеки тип вратички betoniruete две метални публикации в една и съща равнина с ограда. тяхното укрепване, са заварени към опорите на оградата. Ако вратата е по-голяма от 2 м, подпора между профила заварка на скок тръба.
2. Рамката прави профилен тръба 60 х 30 мм. Оптималните размери на портата -. 100 х 200 cm труп вратички метод за производство е същото като за клапите. Това е само, ако решите да направите форма отгоре, се изисква горния рамков елемент към изкривяване огъване. За да се заваряват двете рамки пантите, табелата за фиксиране на дръжката и ключалката.
3. Готов рамка да разкрие нивото на тухлите на вратата. Втори странични панти са заварени към бара. Като структурата. Ако всичко върви добре, рамката се прибра Бент. Прикрепете листовете чрез вълна, но е необходимо те да бъдат фиксирани за рамката на средния мост.
4. Вградена е готов, остава да се определи набор за заключване и дръжка. За портата не отвори в обратна посока, в предната част на спирката на ъглов шев.

Ние произвеждаме гаражни врати

Шофьорите често започнаха да ножницата му гараж трапецовидна ламарина. Защо този материал не прави гаражна врата? Съществуват няколко вида на врати, инсталирани на гаража:

• Гаражни врати люлка система се получава по подобен начин портални врати от двете крила.
• Плъзгащите се врати на гаража направят същото входящи. Понякога, за да спестите място в гаража зададете две плъзгащи крилото.
• Гараж за повдигане на вратата структура, съставена от една секция (повдигане капаци) отваря автоматично повдигане на тавана. големината на отвора са заварени към рамката за вземане секция. В отваряне на гаража е закрепена към рамката на вратата на метални профили, придобити с помощта на механизма за повдигане работи с електричество. Тя перваза кутии ще бъдат изпратени на капака на асансьор. Отвън вратата на гаража са обвити Бент. Вътре затегнете шперплат или каквито и летви. Между тях подредени изолация на пяната.
  
• Секционна врата дизайн за гараж се състои от отделни секции. За всеки раздел заваряват отделен кадър. Всички рамки трябва да са точно със същия размер. За двете страни на всеки кадър се монтира на върха на ролката. На прага закрепете две вертикални водачи. Под тавана на гаража инсталирате още двама водачи по 500 мм по-дълъг от височината на вратата на гаража. Edge ръководство е включен към портата не е останало от тях. Frame са обвити подобен на гаражната врата лифт система. Получените панели са монтирани един по един в отвора, попадащи роли в направляващите релси. Между панелите печат е необходимо панти. В заключение на структурата свързване повдигащия механизъм с електрически диск, и гаражни врати готов.
  

Направени независимо от велпапе порта украсяват двора или гаража, ще продължи много години, без да изисква специални грижи.