Пет причини да чакат изцяло метален микробуса NEXT

Абонирайте се за нашия бюлетин

Предприемачът, който иска да си купи малък ван за собствения си бизнес, това е една дилема. Наличието на определена сума пари, той може да си купи нова чуждестранна кола в основата или да се обърне внимание на по-стари машини, но това е много по-добре оборудвана. Или може би си купите Gazelle-бизнес и да прекара остатъка от парите за закупуване на допълнително оборудване или увеличение на текущите активи?

Първата причина. Висока доходност на транспорта

представители GAZ казват, че първият от поредица от метал ван NEXT върви с най-голямото обединение, което обем е 13,5 кубически метра. Тази цифра е 1,5 пъти по-висока от тази на микробуса, включени в гамата на Бизнес газела. Вследствие на това, че ще бъде така и растеж доходност за превоз на стоки с ниско специфично тегло - например, пластмасови изделия, декоративни материали, храни и много други. В допълнение, по-големия обем на тялото означава, че няма да има повече място след инсталирането на специално оборудване - например, стелажи и хладилни.

Сравнете с удължен Mercedes Sprinter показва, че на стари коли е малко зад националния превоз - обемът на тялото му е по-малко от 0,5 кубически метра. Ако ние считаме, от порядъка на Ford Transit, че на пръв поглед може да изглежда, че именно той е предвидено най-голямата сума на вътрешното пространство - 15 кубически метра. Въпреки това, такъв капацитет разполага само модификация с повишена задната стърчащ край и общото тегло на 4.5 т. Този автомобил вече изисква шофьорска книжка и клас C попада под ограниченията, наложени на товарни автомобили в големите градове. Най-големият Ford Transit, който може да се контролира с "леки" права, има същия капацитет като този на Мерцедес - 13 кубически метра.

Най-дългата-Combi Mercedes и Ford Transit не бяха обемен NEXT

Газела-метал-следващата L3H3 с максимални размери

Какво ще кажете за икономия на гориво, което също ще се отрази на доходността на транспорта? Казано разхода на гориво-метал ван Следващ подновява капацитет дизелов двигател на 150 конски сили - 10,3 литра / 100 km. Подобен двигател е инсталиран на Gazelle бизнес, така че изпълнението му ще бъде съпоставима. Използвани Mercedes Sprinter изисква 11.5 литра дизелово гориво за преодоляване на стотина километри. Но Ford управлява девет - засяга използването на иновативни технологии. Но тези спестявания могат да се окажат по-скъпо - чужд дизеловите двигатели са много чувствителни към качеството на горивото, което в българските бензиностанции може да бъде много разнородни.

В този случай, има начин да се направи българските превозни средства, дори по-икономично да работи. Бизнес газела вече предлага с монтаж LPG и състав на превозното средство NEXT получи модификация малко след началото на продажбите. Средният разход на гориво на транспортното средство е равна на 15 литра пропан-бутан смес при 100 км. Материалните разходи за превоз на товари, за по-голяма яснота, които представяме в таблицата.

Втората причина. Лесен за транспорт

Още в базовата версия с Gazelle-следващо металното тяло ще предлага висококачествена тапицерия носител товарно отделение. Тя е на бордовете на MDF, както и водоустойчив шперплат на пода. Такова покритие не може да бъде повредена по време на транспортирането товари. Изтичане на вода няма да доведе до изкривяване на шперплат, и пуснете тежки предмети на пода няма да доведе до неговото разрушаване.

В базовата конфигурация Gazelle Бизнес уплътнение опростена - страничен капак има по-ниска височина и паркет на пода не е налична. Това може да причини повреди по боята, което, от своя страна, ще доведе до разпространението на корозия. Подобна е ситуацията и в Mercedes Sprinter - тапицерия пол в тази кола трябваше да се поръчват отделно, се заплаща допълнително по голяма сума за неговото инсталиране. Дори и в ултра Ford Transit не могат да бъдат обхванати, и срещу заплащане купувачът получава полимерна обвивка, която е лесно да се повреди, не изпускайте тежки предмети върху него или да харчите остър метален предмет.

Важно е да се помни, че тези машини често се купуват за превоз на строителни материали - пръти, профили и други неща. Кой от тях ще бъде в състояние да предложи най-добрите условия за превоз на обемисти товари? Компактен Gazelle-Business дава на другите участници, сравняващи - дължината му товарен отсек не надвишава 3,14 метра. Удължена чуждестранни автомобили показват много по-добра производителност - 4.21 метра в мерцедеса и 4,25 м при Форд. Въпреки това, дори и те са зад Gazelle-Next - подвижен люк в преградата между пътника и товарното отделение дава възможност за транспортиране на пратки до 5 метра в дължина.

Освен това, само две коли, участващи в сравнение, може да се похвали на повдигателни, съответстваща на стандарт DIN / ISO - то-NEXT Gazelle и Ford Transit. Gazelle за бизнес и Mercedes Sprinter и трябва да се поръча отделно и плащат допълнително за инсталация. Тя е само последното метал ван българското производство е оборудван стандартно с магнитни заключва вратите. Те осигуряват тяхната безопасност при движение назад в тесни пространства - например, на входа на рампата.

Причина трета. комфорт

Много шофьори искат да купят чуждестранни автомобили поради тяхната изключителна удобство за ежедневна употреба. Наистина, газела Бизнес ниско от нивото на комфорт на своите чуждестранни конкуренти - тази кола е създадена като проста и непретенциозен "работен кон". Но Gazelle-NEXT не отстъпва на много аналози на известни марки. За това се предлага достатъчно широк списък от стандартно оборудване, сред които следва да се отбележи:

• шофьорската седалка с анатомична форма и може да се регулира в пет направления;
• Регулируема кормилна колона;
• Бордови компютър;
• Отделения за лаптоп, документи, напитки и дребни неща;
• Куки за дрехи.

В допълнение, български колата срещу заплащане могат да бъдат оборудвани с климатик, отопляеми седалки, електрически огледала дискове и много други полезни устройства.

Водачът в изцяло метален-NEXT Gazelle

Причината четвъртият. надеждност

дълбока модернизация на шасито е извършена в развитието на нов Gazelle-НАПРЕД. Автомобилът е получил актуализиран независимо предно окачване с два лоста дизайн. Това не само увеличава нивото на комфорт в кабината, но и намалява разходите за поддръжка чрез използването на висококачествени компоненти от доставчици с международна известност. Тежка задната ос мито предпазва автомобила от повреди по време на продължителна работа при максимално натоварване. Обновен и спирачки, което може да отнеме до 40 хиляди километра, без обслужване. В резултат на това на газела-следващата получил удължен гаранционен срок - това е три години или 150 хиляди километра. Това е много по-голяма от тази на Бизнес газела - нейната гаранция покрива 2 години на ползване или 80,000 км.

Такива гаранции могат да се похвалят Ford Transit - купувачът може да разчита на следпродажбено обслужване в автокъща през първите три години. Но използва Mercedes Sprinter, сравними по цена с местни продукти, няма да бъдат гарантирани на всички. Това означава, че водачът ще бъдат оставени сами с всички проблеми и ще бъдат принудени да се откажат големи суми пари с всеки провал, независимо от причините за него.

Причината за петата. икономика

За частен предприемач с относително малък мащаб на бизнеса в цената на колата ще бъде много важен фактор, който ще повлияе на избора на автомобил. Ето защо е необходимо да се сравнява и сумата, за която можете да си купите основната версия, участващи в сравнение превозното средство.

1810000 (удължен за да съответства на модела L3H3)

Таблицата по-горе ни дава възможност да се разбере, че цената на един изцяло метален ван NEXT не е много по-голяма, отколкото на предишното поколение лекотоварни автомобили ГАЗ. В този случай, като добавка ще помогне на купувача, за да получите по-голяма кола с комфортна кабина и удобно в товарното отделение, както и възможност да инсталирате различни видове аксесоари.

Купуването на автомобили е много по-скъпо - например, за новия Ford Transit ще трябва да плати 1,5 пъти повече от вътрешното си колега. В базовата конфигурация на машината ще бъде лишен от още по обвивката етаж в товарния отсек, да не говорим за другите опции, които правят търговски превозни средства удобно. Спестявания ще бъде възможно само с покупката на употребявани автомобили на възраст от около 10 години. Въпреки това, ще се натъкнете на ниската надеждност на автомобила, както и липсата на гаранция.

По този начин, в очакване на появата на пазара на нов изцяло метален ван Gazelle-NEXT оправдано от различни гледни точки. На достъпна цена, тази кола осигурява ниски разходи за транспорт. Интериорът му удобства, както и версията "Комби" е подходяща дори и за дълги разстояния междуградски транспорт. All-метал товари отделение на колата има голям капацитет, защитени от повреди и е оборудван с полезни аксесоари, които улесняват транспорта на големи предмети. В допълнение, колата е преминал сериозна модернизация и надеждност в съответствие със световните стандарти. Поради това, придобиването на всички метали Gazelle-NEXT е най-добрият вариант за българския предприемач.

Изцяло метален автомобила Gazelle-NEXT в нашия каталог: