Отстраняване на течове кола радиатор

на радиатора на двигателя нормалното функциониране на необходимостта от това да бъдат запечатани и антифриз няма да се изпари и няма да изтече от охладителната система на двигателя. В антифриза има една лоша черта - като попадне в някоя труднодостъпни места. Ето защо, ако радиатора ще бъде най-малко един малък процеп антифриз непременно ще се проведе на открито. В тази статия, ние ще ви покажем как да се премахне открити изтичане кола радиатора.

Методи за премахване на течове на радиатора на двигателя

В старите дни има само един начин да се премахнат изтичане поради настъпването на слота за кола радиатор. Хората се поялник и калай запечатан процеп. В днешно време, нови методи и техники за премахване на течове радиатор. Сред тях са следните:

• - спойка поток;
• - да се постави на специален слот супер лепило;
• - използването на "студен синтез."

Въпреки това, най-ефективен и ефикасен начин е стар и изпитан запояване. Фактът, че съвременните методи, използвани полимерни материали, за да се премахне разликата. Както е известно, в радиатора на колата е направена от метал. Polmery и метал се нагрява при съответно различни температури и променят неравни свойства и характеристики. В резултат на разслояване на полимера от метал може да възникне при температурни колебания и поток се връща обратно.

Ако разликата появи в дюзите на охладителната система, което води до радиатора, метода на "студената синтез" не е подходящо. Тези връзки се грижат за всички вибриращи натоварване на двигателя. А "студено заваряване" не може да издържи товар под формата на вибрации.

В резултат на това има един сигурен начин да се поправи радиаторите на двигателя, които протичат - поялник. С това, не можете да спойка поялник, алуминиеви радиатори, така че те ще бъдат изключение.

С помощта на поялник, докато премахването на изтичане кола радиатор

се изисква запояване за запояване радиатор слот. Запояване обикновено се използва за производство на енергия от 60 до 100 вата. Алгоритъм за запояване пролука в радиатора е описано в таблицата по-долу.

Получаване на повърхността около отвора в радиатора

Необходимо е за почистване на повърхността на охлаждащата течност отпадъци или запояване няма да се придържат. Това обикновено се използва шкурка.

Получаване на запояване желязо да спойка

Заточени върха студено запояване трябва да се премахнат скалата. Това се прави от специален трион.

По време на загряване на върха на запояване на нейните специални вещества, за да се отстрани оксиди от повърхността на радиатора, където ще се проведе спояване

Получаване за запояване радиатор

Радиатор трябва да бъдете сигурни, за да се отстранят всички на охлаждащата течност (антифриз). Място спойка трябва да се отоплява с поялник, преди да кандидатствате припой към него. Въпреки това, температурата на нагряване на запояване на радиатора не трябва да надвишава 315 градуса по Целзий, или колофон всички изпари.

Запояване пукнатини или цепнатини върху радиатор

Край запояване улавяне достатъчно количество от припой, в зависимост от размера на крак, и се прилага към процепа, което води острия връх на запояване желязо от страна до страна за равномерно разпределение на спойка. След охлаждане на първия спойка слой се нанася друг и втори слой.