Модернизация на областта - Niva ВАЗ - 2121, 21213, 21214m - Форум
По отношение на повдигане и okololiftinga. На Nivki се нормализира 215-75R15-225 / 70R15 (граница) - без рязане арки. Etogo достатъчно - и живота на растенията, както и не е необходимо да се разработят.
Прагове - цт. има своя собствена история. Как да те знаят, ние сме по-скоро слаб. Имам идея как да се направи един нормален праг, но говорим за Бебето, когато ще си тръгна в тяхната живопис. Може би дори със снимки и (или) цифри.
Работещи - по принцип е много щастлив, ако не и невъзможно да изисква от колата - в плановете за повишаване на по-ниска монтаж Panhard прът и да я направи успоредно на моста. На кръстовете - една история. Размишлявам prisobachit CV стави, но UTB-късно.
Броня и (или) kengurin - докато аз няма да направи нищо - аз имам една област, в '80 - все още има такава броня, че е много лесно да се вдигне цялата машина. Е, че лигавицата на каучука да направи по-дебел пасивната амортизация.
Dviglo - да карбуратор DAAZ 21083 - нещо все същата. Значително подобрени характеристики тягови + никога изцедени повече от половината от втората камера (скорост е около 150, повече за ефекта-5 - фатален). Също така определя горивната помпа бутало - заради etogo неуспехи изчезна с висока скорост, и решили проблема с прегряването.
Каучук - ще купи 215 / 75R15 BFGoodrich Mud-Terrain - Мисля, че причината е известно на всички, и разчита на ресурсите на евтина гума - са получени от същите пари, но в надпреварата - нали знаеш.
Дискове - следват съветите на форум nivovodov - те трябва да бъдат такива, че те не се е смилил, пее от Кралските военновъздушни сили взеха 15 dyuymovka с приемлив полет 35 (на родния 52-58). Възрастните дискове - като заместител на магистралата ще купи през пролетта или Бу чужбина или твърда транспорт (за запис ще Economii + гориво, има налягане в камерите на 2.5-3 атм)
Vіdsutnіst украински език в nalashtuvannyah сайт robit Мене офлайн koristuvachem.
# 5 Gost_stich_ *
Gost_stich_ *
- гост
- Регистрация: -
Dviglo - да карбуратор DAAZ 21083 - нещо все същата. Значително подобрени характеристики тягови + никога изцедени повече от половината от втората камера (скорост е около 150, повече за ефекта-5 - фатален). Също така определя горивната помпа бутало - заради etogo неуспехи изчезна с висока скорост, и решили проблема с прегряването.
Каучук - ще купи 215 / 75R15 BFGoodrich Mud-Terrain - Мисля, че причината е известно на всички, и разчита на ресурсите на евтина гума - са получени от същите пари, но в надпреварата - нали знаеш.
Дискове - следват съветите на форум nivovodov - те трябва да бъдат такива, че те не се е смилил, пее от Кралските военновъздушни сили взеха 15 dyuymovka с приемлив полет 35 (на родния 52-58). Възрастните дискове - като заместител на магистралата ще купи през пролетта или Бу чужбина или твърда транспорт (за запис ще Economii + гориво, има налягане в камерите на 2.5-3 атм)
Въглехидрати, че би било по-добре да се сложи 21073 - специално за двигатели в обем от повече от 1,5 литра - имате 2121 и обема на 1.6 литра. Такива въглехидрати пуснати на моторите 213-S и 2130.
Ами около 150 - са ви изпъди. ) Обзалагам. )
А какво да кажем на диска - това е, аз все пак ще намали арки и vkryachil дискове със 235. В този случай, не можете да liftovatsya - добре, най-prostavochki 2 см и 3 см в предната част на магарето. и всичко останало. )
Успех на # 33;
# 6 ПОТРЕБИТЕЛЯ podarok
Въглехидрати, че би било по-добре да се сложи 21073 - специално за двигатели в обем от повече от 1,5 литра - имате 2121 и обема на 1.6 литра. Такива въглехидрати пуснати на моторите 213-S и 2130.
Ами около 150 - са ви изпъди. ) Обзалагам. )
А какво да кажем на диска - това е, аз все пак ще намали арки и vkryachil дискове със 235. В този случай, не можете да liftovatsya - добре, най-prostavochki 2 см и 3 см в предната част на магарето. и всичко останало. )
Успех на # 33;
21083 - първата камера прави за мен обем
150 - можеш ли да повярваш, че не може. Гумени е 185 / 82R16. Има свидетел.
С podstavochki летят първо пресече задната перка, а след това - предни CV ставите, а след това - razdatka вибрира и effekta - не много, и на въртящия момент в по-голям размер гума малък toist трябва да се промени основният номер, който извинение менингит, да и след него, вие miningita с мен на 600 km път няма да отида. Ravza тази специфична ZIPom
Vіdsutnіst украински език в nalashtuvannyah сайт robit Мене офлайн koristuvachem.
# 7 Gost_stich_ *
Gost_stich_ *- гост
- Регистрация: -
21083 - първата камера прави за мен обем
Това е само на дюзите са избрани от Вас. В общи линии това е - 73 щеше да е по-добре, повярвай ми. )
150 - можеш ли да повярваш, че не може. Гумени е 185 / 82R16. Има свидетел.
Да. Колко пъти каза на света. Вие се ускори, отколкото взе? В триизмерна сегмент? или може радара някои NIIT? А.) Или се ръководи от собствения си скоростомер. ) Е, повярвайте ми - на скоростомера breshet по каква причина. Действителното поле 2121 вози на паспорта 137 km / h # 33; И не ми пука, че те показват скоростомери никого - действителната скорост на машината не повече от 137 km / h.
Това е едно. И двамата е, че с големи колела на максимална скорост в момента е дори по-малко. )
С podstavochki лети за първи пресече задната перка, а след това - предни CV ставите, а след това - razdatka вибрира и effekta - не много,
Ох. ) Поглед в ръководството? Кръст има ясна допустим ъгъл на работа. Ако премине той работи в приемливи граници - защо тя внезапно умира преди? И?
И за SHRUS-ите има няколко предположения - този път, а вторият - с правилното повдигане мост трябва да разкъсат на двигателя и я спуснете върху гредата, след което ъглите SHRUS-ите работа ще остане в рамките на допустимите граници.
И не nihto лети навсякъде BOUDET # 33;
и въртящия момент в по-голям размер гума малък toist трябва да се промени основният номер, който извинение менингит, и след като сте miningita с мен на 600 km път няма да отида. Ravza тази специфична ZIPom
Е, вие се вземе предвид, че през 2121 и така по подразбиране са чифт 4.1
Ако искате votknesh мотор от най-малко 21 213 или 2130, двойката да речем, че не може да го докосне, макар че, разбира се, че е желателно да се сложи 4.5 или дори 4.7, но ако сте абсолютно непоносимо - и след това можем да отидем до 4.1. Най-малко в тази област също ще се развива максималната им скорост.
# 8 ОФЛАЙН Пиночет
21083 - първата камера прави за мен обем
150 - можеш ли да повярваш, че не може. Гумени е 185 / 82R16. Има свидетел.
С podstavochki летят първо пресече задната перка, а след това - предни CV ставите, а след това - razdatka вибрира и effekta - не много, и на въртящия момент в по-голям размер гума малък toist трябва да се промени основният номер, който извинение менингит, да и след него, вие miningita с мен на 600 km път няма да отида. Ravza тази специфична ZIPom
За 150 Нива има ниска летене бира duzhe а (пени skoroti 140 вече не rulitsya): P
185 / 82R16 размер е мястото, където такива неща се случват?
Каква е връзката между задната част на напречното парче и пред SHRUS инфаркта?
Niva с гуми 235 / 75R15 с асансьор пътува до местата, където много от тях могат да мечтаят. Това бе потвърдено от зимна излизане по подобие на електропровод (Carousel). Cv фуги в този случай живеят 40000 км. (Sovyachie). Сега имаме един френски trishipom които ще имат повече ресурси ясно (вече търси двама Nivas с асансьор).
Що се отнася до lomaemosti Niva е на първо място качеството на нашата opredelnie ите / ч.
"Джип" кола направи си собственици.
# 9 ОФЛАЙН Пиночет
Niva е добър компромис. Направете го Defender е възможно. Въпрос - необходимост дали. )
Но финализира царевична нива увеличаване на нейната пропускливост, като оставя на приемливо ниво на контрол и скоростта характеристики - това е възможно. И има много примери.
С Niva - Def? И защо, просто по-евтино да се купи Def или нещо друго. Niva, по - уникален автомобил, но това не е необходимо да се лекува и да се опита да я накара да кадър Def Semidesyatku или тя има редица свойства, които леко се подобриха - можете да постигнете средно optiuma bezdore и на обикновените пътища. Много трион отида Nivki и по мое мнение той не притежава добри колела. А клирънс - това е малък процент, необходим за крос-кънтри, най-вече на каква цена - оформяне? Ако чрез намаляване на надеждността и качеството ekspluat Niva - глупав и жесток # 33;
Спрях да споря с глупаци - те се понижава до тяхното ниво и да спечели за сметка на опит
# 12 ОФЛАЙН podarok
Kuz и Кузма? Какво искаш да кажеш? Може ли да попитам какво е искал.
2Kalina - тогава аз няма да продължи. Слушайте, който искате. Следващите pokatushki виждат, където всеки ще седнем и някой, който ще отиде 8))).
2Pinochet - снимки? Да, това е признато - две пръчки във вертикалната корпуса, е от 60 до 90 USD, то е необходимо да се вземат Санкт Петербург. (Между другото много klassyny вариант - Електро помпа запек - Зима - все едно и също нещо)
С една дума - правете каквото искате, но аз ще ви спестя чрез закупуване. Вие вероятно вече имате отстъпки за брой.
PS. гумени картини 175 / 82R16 с пълна надпис 82 (осемдесет два) се прилагат, когато му дойде.
Vіdsutnіst украински език в nalashtuvannyah сайт robit Мене офлайн koristuvachem.
# 13 ОФЛАЙН Voin
Чакай малко, говорете по-бавно - аз пиша малко на собствената си: ако е маркиран на гумата не посочва профила и размера на чете като 195 или 205-R16-R16, а след това на профила се има предвид 82%. и е вярно dzhipery # 33; дори и изстрелите не го правят.
BL. общежитие unasekomil, съжалявам, че съм аз.
Спрях да споря с глупаци - те се понижава до тяхното ниво и да спечели за сметка на опит
# 14 ОФЛАЙН Янкис
ако е маркиран на гумата не показва профила и размера на чете като 195 или 205-R16-R16, а след това на профила се има предвид 82%.
Имам честта да потвърдя, научете се с тях материали. )
И някой може да обясни тези проценти невежество?
съотношението на височината на страничната стена на гумата, за да му ширина.
ако например имате 235/75, че:
235 - широчина на гумата в мм.
75 - височината на страничната стена на гумата, в този случай 75% от 235милиметра = 176 mm
подробности - четат подходящата статия на сайта.
PS: Ако не е определено съотношението на страничната стена на широчината, според по подразбиране ГОСТ schitet 80-82% до около 88% от товарни автомобили в гумата маркировка.
Калина, и аз си купих фен на внесените автомобили (100 UAH.). тя остава занитена и е принуден да се направи. ;) По мое скромно мнение, тя е много по-важно от "правилните гуми", защото нашите машини е все още по-голямата част от времето в ezdiyut;)
[Shnivy CLAN] ЗЕВС
# 19 ОФЛАЙН podarok
Да. наистина скромно мнение. Niva не е peregrevatesya # 33; 8)
Vіdsutnіst украински език в nalashtuvannyah сайт robit Мене офлайн koristuvachem.
# 20 ОФЛАЙН Калина
Niva не е peregrevatesya # 33; 8)
Между другото.
Background. Тъй като беше установено, че колата се нагрява много силно дори и в градския трафик началото на топлия сезон. И като цяло pokatushki zhah веднъж варено. Дълго си мислех какво да правя, планирани допълнителни вентилатори и да се замени радиатора.
И вчера, аз все още спойка радиатор и с чувство за дълбоко удовлетворение убеден, че 30% от клетките са отбелязани на всички, 50% изпусна водата и само 20% са били заети. малко. )
Въоръжени с нож ножовка да започне минах през всички клетки и тяхното грубо удари. Тогава той остана на маркуча в долния монтаж и ниското налягане попълнено радиатора с вода. Oubida че някои гребени груби почистване не е помогнал. Нарежете на медна лента ивици и се изчиства целия радиатор няколко пъти, докато водата не стане нормална pojavljatsja от всички клетки. Аз спойка назад и проверени на непроницаемостта на място и запояване върна.
Вчера и тестван - продължи венците особено сложни товарни двигател. Arrow беше през цялото време в рамките на 90 знака.
QED. P
Въпреки това, в резултат на "почистване" на радиатора започна да "плаче" вероятно някъде все още ранени няколко стотин. Е поне ръба. Аз ще nathnennya, спойка и заключване. ) Въпреки че по-склонни да замени радиатора. Като цяло, изглежда, може и ще затегне, с тръби, и това се случва течности. И не, затова смених радиатора, както е планирано.
Допълнителна фен Не слагайте видим сега смисъла. Само може би това принуди служителите да почисти, а вместо това в двойка електрически. Но това е скъпо. 360 гривна.
Всичко това - IMHO :)