Карбуратор регулиране мотопед делта

На карбуратора е периодично необходимо да се извърши контрола на образуването на смес, която след това се подава към двигателя. Съставът е на три вида: нормални (съотношение 1:15), обогатени и изчерпани. Качеството на свързване се определя чрез съотношението на гориво и въздух. Увеличаването на броя на води въздух до чиста смес.

В резултат на това за сметка могат да бъдат сведени до минимум, но се постига максималната мощност. Намаляване на броя на въздух води до обогатяване на сместа. В съотношение 1: 12.5 01:13 или двигател може да работи с максимална ефективност, но разхода на гориво значително се увеличава.

Мотопед делта настройка на карбуратора се извършва в следния ред:

1. Предварително затоплен двигател. Регламент, може да се извършва след пътуването, когато двигателят е вече добре затопля.
2. Преди корекция, е желателно да се замени запалителната свещ, почистване на въздушния филтър, вижте системата за отработени газове и чист. Карбуратора канали трябва да се изхвърлят и се продухва с въздух.
3. Винтът, който управлява качеството на сместа върти срещу ограничителя, и се връща обратно към 1/2 оборот.
4. Минимална стабилно въртене на коляновия вал, се задава чрез завъртане винта за празен ход. Включване на качеството на винт, увеличаване на съотношението на въздух, докато тя ще доведе до прекъсвания в работата на двигателя.
5. С помощта на празен ход винта възстанови стабилна работа на двигателя.
6. качеството на въртене на винта отново. Това намалява скоростта на въртене. На предишните стъпки се повтарят, докато стабилна минимална скорост на двигателя.
7. резултати регулиране проверени затваряне на газта. Ако има спирка на двигателя, сместа трябва да е лошо, а ако сергии - да се обогати. Най-често, качеството на винта трябва да е включена 1/4 или 1/2 оборот.

Също така е необходимо периодично да проверявате състоянието на затвора за липсата на деформация. За да направите това, държавата се проверява клапа в отворено и затворено положение. Клапата в нормално състояние трябва да бъде под ъгъл от 60 °, 70 °.

С правилна настройка на карбуратора работа зависи не само върху работата на двигателя, но и нейната сила и разхода на гориво. И богати и сухи смеси неблагоприятно влияние върху износването на двигателя, честотата на смяна на искра, състоянието на системата за отработени газове. Е правилно регулиране на карбуратора може да се проследи като свещи.

Ако свещта е кафява, а след това сместа е нормално, ако черният - смес от богат и лишавам от него трябва да се върне към нормалното, ако бял - смес от постно и се нуждае от обогатяване. Правилно регулираният карбуратор осигурява минималната цена на бензина, без загуба на мощност на двигателя.

настройка на карбуратора не трябва да се извършва на закрито. При работа, изгорели газове се отделят, които са много силно отравяне организъм. Гаражни врати трябва да бъдат отворени, в противен случай можете да получите сериозно отравяне.

Препоръчва се: