Какво е единица за управление на двигателя

Знаете ли какво двигателното устройство за контрол на колата? Сигурен съм, че много хора дори не са чували името.

Подобряване на превозно средство се придружава от интензивно развитие на своите системи за електронен контрол. Един от най-важните - система за управление на двигателя, или както я наричат, отдел управление на двигателя.

блок за управление на двигателя се използва, то всички програмирани алгоритми, въз основа на която управлението на процеси, протичащи в системата за задвижване на по-голямата част от съвременните автомобили като мозъка на системата.

Това е електронните сигнали от система с множествен сензор получава управление на двигателя единица да се обработват и след това пренасочени към неговите механизми.

В резултат на алгоритмични процеси, висока степен на оптимизация на параметрите на работа на енергийния блок в рамките на всички негови работни режими. Регламентът е обект на всичко: мощност на двигателя, въртящ момент, разход на гориво, качествения състав на отработените газове и други параметри за качество.

Софтуер - Компютри

Поради дизайна на по-голямата част от бордовия компютър се състои от две взаимно допълващи се части, хардуер и софтуер. Съставът включва няколко хардуерни компоненти, повечето от които е микропроцесор извършване на обработката на всички входящи сигнали в съответствие с програмата, предвидена с последващо издаване на команди към системата.

Сигналите са взети от множество сензори, монтирани на двигателя, и запазване на текущите промени състоянието му на работа. Първоначално аналогови сигнали от сензорите са доставени на преработвателно предприятие под формата на цифрови импулси след тяхното лечение с аналогов цифров преобразувател. След това, въз основа на събраната информация, генерирана от сигнали, подадени на изпълнителния механизъм на двигателя.

Софтуер, сервиз работа контролния блок на двигателя, състоящ се от две компютърни модули и функционален контрол. Целта на функционален модул е ​​за обработка на сигнали, получени от сензорите, генериране на метода за управление на корекция на командването на двигателя и ги изпращат на изпълняващата устройството.

Какво е важно, това е способността да прави никакви промени на сложността на софтуера, което позволява напълно да се преконфигурира работата на електронната система, а оттам и на цялата система. Най-често възниква необходимост от ъпгрейд, когато са включени в проектирането на двигателя, или обслужването тя се променя системи.

Често, необходимостта от регулиране възниква във връзка с идентифицираните грешки, в този случай прави масивна отзоваване на превозни средства, за да се определи софтуерни дефекти, открити при официалните съоръжения дилър.

Има и неофициален фърмуер, които са произведени от други фирми и се предлагат като допълнение към средствата за тунинг на двигателя, които имат клиент, който иска да подобри своите поръчки на автомобили.

Сред причините, които го правят необходимо да се замени единицата за софтуер за управление на двигателя може да се монтира върху него турбокомпресор оборудване да преминат към алтернативни горива, както и други иновации, които първоначално не са осигурени от производителя, но променя характера на двигателя.

Функциите на бордовия компютър

Обикновено между функциите на контролния блок на двигателя се разпределя броят ключ, той е призван да го изпълнява:

• регулиране на процеса на впръскване на горивото;

• регулиране на ориентацията на дросел клапа, както и за работата на празен ход на двигателя;

• контрол на работа на двигателя с оптимизиране на състава на отработените газове;

• наблюдение и контрол на връщане към системата на рециклиране на отработените газове;

• възстановяване процес контрол бензин пара;

• блок за управление и да се срещнат благоприятно за работата на двигателя в различни режими на времето за зареждане;

• контрол върху спазването на температура режим на работа на двигателя с регулирането му.

В своята работа, блок за управление на двигателя активно комуникира с други електронни системи на автомобила, при съгласуване със съответния въвеждане на данни работа двигателя.

В най-модерните модели на автомобили, тъй като информационните донори могат да действат като контролни модули сложни системи активна и пасивна безопасност на превозните средства, автоматична скоростна кутия, системи за адаптивно окачване подобряване на комфорта.

За да се стандартизира режим за предаване на данни, всички процеси за контрол между съвкупността от разнородни предназначение електронни системи се извършват чрез CAN-шина (Controller Area Network).

Споделете информацията с приятели: