Както chipovat си нива - диагностика на автомобили и ремонти по своя собствена

Според системата за впръскване на гориво, аз написах още само на първата страница и докато спре, летни, вила, почивки и по принцип трябва да получите малко свеж въздух. -).

Но работата все още продължава и "сърбеж" - ". Да се ​​създаде" нещо По принцип, за да "прескочи" през главата за диагностика и ECM теория чип тунинг (особено след като "татуировка". Когато не е възможно да се знае всичко, аз ви дадох на "Home" сайта.

С една дума, реших с минимални разходи и максимално удобство да експериментират с Bosch MP7.0 контролер реинтеграция (На моя царевичната нива на фърмуера M7V20L29, но това няма значение.)

Фактът, че всички "готови" програмисти трябват за връзка към дънната платка контролер и неговите съединители, използвайки своя адаптер. Връзката процес е доста издръжлив, той изисква изключване на акумулаторната батерия и премахване на по-голямата част от автомобилите на контролера. Дори и в захранващите системи (софтуер + адаптер + конектор) на пътя. Като цяло, "напрегнат мозъците" и това е, което се случи :-).

Минимална цена: 1 - програма товарач ChipLoader 1.4. разходи само 700 рубли, а аз го имам от дома (платени чрез WebMoney и "Download" чрез интернет). 2 - чип тунинг PRO 2.15 - безплатна версия на програмата за промяна на калибрирането, е достатъчно да се работи с калибриране Bosch MP7.0..Nalichie лаптоп съединител на конектора за диагностика и адаптер за цел :-). Тези, които се занимават с диагностика и е готов да се предприемат или вече са ангажирани в чип-тунинг, посочените по-горе оборудване вероятно вече има.

Максимален комфорт - бързо мигане контролер по време на пробното пътувания в колата. Тествани готови версии на фърмуера (заместителна фърмуер Цялата процедура отнема по-малко от 3 минути) или в определен умение да се работи с чип тунинг PRO 2.15, настройките на фърмуера се сменят директно в колата (на лаптопа, който е определен -.). до вас), а след това тествани.

По време на изпитването ( "дизайн" желания фърмуер) компютър непрекъснато и свързан към диагностичен конектор на превозното средство.

Преминаване към режим "зареждане" се прави с едно кликване на бутона за превключване. (Имам го инсталира в корпуса на съединителя, което ние се свърже с DLC Може ли този ключ разположен на самия автомобил, някъде на удобно място Между другото, може да се мисли за да го използвате като допълнително средство против кражба "на глупците": .. - ))

Всичко това, което направих дизайн за работа с личния си автомобил, исках да "създаде" фърмуер, който щеше да ме устройва. Особено, защото контролер Bosch MP7.0. специално за "Неве", а не толкова много, и не е готов за вторично фърмуера :-).

За да работите с "други хора" коли, някой може да не харесва тренировка "екстра дупка" в контролера, но какво е "пробив" конектор на контролера, за да вмъкнете в друг терминал. защото "това е по-лесно." Ами някой приятен.

Всичко останало в снимките.

В допълнение към лаптоп Препоръчвам сваляне на товарача (ChipLoader 1.4) и чип тунинг PRO е и "любимите" диагностика (диагностика) програма. След това, бърза диагностика може да се извършва в процеса на "проектиране" на фърмуера (тест и преместване) на, и да гледам това, което "да".

Разход на гориво е, разбира се, не веднага да се определи (ако не разполагате специална м). Тази опция ще се покажат вече в експлоатация на дълги разстояния и в различни условия.

Внимателно прочетете програмите "Помощ", по-специално препоръките за тунинг в чип тунинг PRO. Тук, изглежда, това е всичко. -)