Как двигателя започне бутон

Много съвременни автомобили, които не могат да се получиха само чрез завъртане на ключа в стартера, а от много удобно натискането на един бутон, който активира и стартера. Правилно нарича бутона «Старт Двигател», а основната му предимство е опростена процедурата за стартиране на двигателя. Такова предимство веднага поразен от собствениците на автомобили, които нямат такава възможност, и те дойдоха с един начин да се инсталира и да се свържете бутона стартер. Професионални електротехници днес, определени бутон дори и на машини с карбораторен двигател. Днес ние също се опитват да ви запознае с процедурата по инсталация, бутонът стартера на колата.

1. Като се започне от бутона, или като бутон стартер опростява живота на шофьорите.

Всички значителни разлики между превозното средство с бутона «Старт Двигател» от всички други модели не разполагат. В действителност, наличието на един бутон - това е основната разлика. Въпреки това, като начало на система за начинаещи не е самодостатъчна. За да го използвате, трябва да имате достъп до колата без ключ. Това е логично: защо трябва да бъде в състояние да започне колата без ключ, ако, за да стигнем до салон, трябва да се носят постоянно ключа със себе си? Но предпазните мерки при създаването на такъв старт процес стартер, разбира се, бяха взети под внимание - бутона реагира на натискането само в случай, че кабината ще бъде електронен ключ.

Това е последният и осигурява достъп до колата, както и способността да се движи и да работи колата. Благодарение на електронен ключ водачът получава отдалечен достъп до колата, тъй като данните от нея се предава на електронния блок за управление чрез радиовълни или инфрачервено лъчение. Обикновено такава система е независима от ключалката на вратата система за отключване и електронния ключ може също да присъства в механичен ключ (това е необходимо да се гарантира, че собственикът на колата може да получи в колата се къса на батерията).

Както електронния ключ е валиден? Когато човек с ключа е далеч от превозното средство, ключът е в пасивно състояние. Когато наближите колата - тя се задейства поради антената, което обикновено се монтира във вратата на колата. Ако натиснете този път върху клавиша - тя отключва вратичката. И сега, благодарение на старта на двигателя се извършва «Начало Двигател» бутон.

Друга особеност на колата, в която има бутон стартер, е наличието на заключване на автоматичната врата. Как да се отключва и заключва вратите просто чрез натискане на бутона на дръжката на вратата или капака на багажника - основното нещо, което трябва да имате в джоба си е електронен ключ. Ако сте в кабината, ключалката на вратата се извършва по подобен принцип чрез бутона обикновено. В повечето случаи, автоматичното заключване на вратите се извършва, когато превозното средство превишава определена скорост по време на шофиране. Ако колата има инцидент - ключалката на вратата автоматично се деактивира.

Както можете да видите за себе си, стартер бутон, или по-скоро, неговото присъствие в колата, значително улеснява неговото действие. В същото време, много голям акцент върху гарантирането на безопасността на водача и неговите пътници. Въпреки това, този малък нюанс усложнява задачата за тези, които искат сами да инсталирате стартер бутон вместо ключа за запалване на колата си.

2. Бутонът стартер вместо ключа за запалване:-популярните методи за монтаж.

В действителност, начини за инсталиране на бутон стартер върху превозното средство, в което двигателят се стартира чрез завъртане на ключа в стартера, има няколко. Всеки един от тях има своите предимства и недостатъци, но най-важното - всеки един от тях може да се извършва самостоятелно. Представяме ви, за да ги знаете:

1. Бутон за настройка, докато използвате функциите за заключване на запалване. Въпреки наличието на един бутон стартер, колата все още не може да започне без помощта на обикновен ключ. Това е, на първо място, което трябва да започне на колата чрез завъртане на ключа в стартера, а след това натиснете бутона и да започне работата на самия двигател. Както можете да видите, колата е малко по-функционален актуализация, но може да бъде объркващо за похитителят, който ще бъде много трудно да отида да се разберат характеристики на дизайна си "железен кон".

2. Инсталирайте бутона стартер, стартирането на което е възможно само с педала на газта е натиснат (ако имате ръчна трансмисия, той ще бъде на педала на съединителя). В този случай, когато натиснете «Начало Двигател» бутона, можете просто да започнете запалването и стартиране на двигателя в момента прави педала е натиснат.

3. Стартирайте бутона стартера само при натискане на спирачния педал. Тази опция се свързвате бутона стартер е най-нелогично, защото ако сергии на автомобили, вместо газ трябва да натиснете върху спирачката. Но пак, такава структура може да усложни допълнително задачата за похитителите.

4. Стартирайте двигателя чрез натискане на бутона и педала на съединителя. При тази конфигурация, че е наложително да се създаде специален сензор на педала на съединителя.

5. Така нареченият бутона стартер монтаж със закъснение. Този метод се счита за най-подходяща за монтаж на превозното средство. Фактът, че такава система дава възможност да се сведе до минимум щетите, които тя също носи стартер. В същото време, такава връзка има много нюанси и се счита за невъзможно без професионална намеса. Трудността е в това, че, за да стартирате двигателя с ключ е необходимо да се направят промени в другите системи на автомобила.

Ако се съберат всички тези начини за инсталиране на бутона стартер, резултатът ще бъде три системи:

- когато бутонът е отговорен само за стартиране на двигателя, и двигателят се задейства съединителя или спирачния педал;

- При използване на бутона, можете да започнете запалването и двигателя;

- когато заедно с използването на бутона «Старт Двигател» прилагат допълнителни процедури локаут и е задължително да се използва сензор за врата, аларма, ел измерения.

Както се досещате, в последния случай става дума за инсталиране на пълноправен пускане на системата в колата на двигателя с бутон, с възможността за използване на електронен ключ.

3. бутона стартер с ръцете си: лесна за комплекса.

Преди да се обърнат към въпроса за това как да настроите бутона за начинаещи с ръцете си, което трябва да стане по-запознати с това как стартиране на двигателя се провежда в автомобили, които не разполагат с такъв бутон.

На старите модели на коли, повечето от които отдавна са извадени от конвейера, от стартерни проводници са свързани с групата за контакт. Свържи се с миналата затваря чрез завъртане на ключа в стартера, едновременно с което консумира голямо количество енергия. Това означава, че чрез контактите преминава висок ток, а те излъчват искри. Поради това, те скоро ще започнат да се събират газовете, образуващи цяло филм плака. контакти обикновено изгарят често, което на практика прави невъзможно стартирането на двигателя.

Ако говорим за по-модерни модели автомобили, а след това те са използвали отделен ключ, който е в състояние да затвори стартерни контактите, когато ключът за запалване. Използването на реле значително опрости работата на колата и донесе следните предимства:

- система реле е по-надежден. Релето е в състояние да носят тежки товари на електрическия ток, така че услугата му живот може да се увеличи няколко пъти;

- Реле може да бъде бързо и лесно да заменя в случай на прегаряне;

И все пак, независимо от това дали има ключ в колата си или не, започнете стартера ще продължава да се извършва с помощта на ключ. Следователно, за да се установи връзка бутона предястие, първо е необходимо да се справят с тези точно кои контакти са отговорни за стартиране на двигателя. Това са тези, които трябва да бъдат свързани към «Начало Двигател» бутона.

Как да го направя? Чувствайте се свободни да се премахне защитата пластмаса, която е зад волана на автомобил. Често, съединителя, към който се свързвате всички кабели, е на гърба на запалването на контактната група (контактна група е да се свърже). В този съединител с двете страни имат крака, благодарение на която е фиксиран. За да я извадите, просто трябва да кликнете върху тези раздели.

Ако колата ви няма ключ, след което премахнете защитата под волана, ще трябва да се запознаят внимателно контактната група и да се намери в него две от най-дебелата тел (най-вероятно един от тях ще бъдат оцветени в червено). Тези два проводника, пряко свързани с групата на контакт на стартера. За да го проверите със сигурност, можете да изключите ключа и се присъедини към тях заедно - стартерът трябва да започне да се върти.

Каква е следващата стъпка? Можете да отидете за най-лесният начин и просто свързване на тези две жици към новия бутон в аванс, като го поставите в лесен за използване местоположение. Важно е, че бутонът не е фиксиран. Притеснението е, че при натискане на един бутон, той трябва да затвори контакта и когато започне - счупи гърба. Ако тя ще се ангажират с разделям обратно контакти, трябва да натиснете бутона два пъти, както и с много малък интервал между преси.

Как да използвате този бутон? В действителност, използването му е по-различно, отколкото използването на конвенционален ключ за запалване. Кликването върху него, ще трябва малко да я задържи, докато чуете стартера върти. Когато двигателят е започнал, и можете да се пусне на бутона. Но изборът на един бутон също трябва да се подхожда много отговорно, защото чрез нея винаги ще се проведе голяма мощност течения. Това не е изгорял след първия път, най-добре е да се избере най-анти-вандалски бутон хром метал.

Когато ключът на колата, а след това до бутона за начинаещи ще трябва да свържете тези кабели, които са пряко отговорни за работата на релето. За да ги намерите, трябва да използвате тестер, веднага го поставя в режим на измерване съпротивление. С него можете лесно да "пинг" проводниците, които излизат от стартера към каросерията на превозното средство. Тези, които са "стъпало" са минуси и заземен. Продължи да се провери останалите кабели. Що се отнася до кабел към тестера, а другият - каросерията на автомобила, държейки в режим на измерване инструмент напрежение. Вашата цел - търсене се извършва, които показват напрежението на 12V, докато завъртане на ключа на стартера.

Въпреки това, за да намерите контакт не е достатъчно. Необходимо е да се извършат допълнителни проверки за това как работи системата:

1. Използвайте тестера е конфигуриран за измерване на напрежение, потърсете контакта, чиято напрежение е винаги равна на 12V по отношение на теглото.

2. Когато стартера е изключен, завъртете ключа на стартера.

3. Проверете отново, че сте намерили жицата:

- това не трябва да "звъни" с маса и не трябва да се накъсо към тялото;

- проверете я за появява всяко напрежение в изпълнението на въртенето на стартера, а режимът на стартер.

4. Свързване с отделен олово тел сте намерили, който се появява напрежение, само когато ключът за запалване с тел, на която винаги има напрежение 12V.

Ако след последната точка на вашия автомобил стартер превъртане, след като сте намерили желания жицата. Те обикновено се присъедини чрез завъртане на ключа в запалването. След това е необходимо окабеляване е необходимо да се заведе на мястото на свързване на бутона за начинаещи и, разбира се, да ги свърже с бутона.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.