Не всеки е начинаещ шофьор има познания за това как правилно да спирачка на механика. В крайна сметка, да се забави на машината, трябва само да натиснете педала на спирачката. Въпреки това, в повечето училища шофиране шофиране тестове, за да премине автомобили с механиката, но те се забави много по-трудно.
И така, как правилно да спирачка на механика? Ако е необходимо да се спре напълно, най-сигурният начин да се забави (особено върху заледена, мокри и спускания) е както следва: първо, че е необходимо да се освободи газът, и след това плавно натискане на педала на спирачката и непосредствено преди спиране свиване захват - за да се избегне блокиране , След това трябва да се премине към по-неутрална скорост и отпуснете педала. Има и друг начин на отговора на въпроса "Как да се забави в механиката?". За да се забави по гладък път при хубаво време, трябва първо да се освободи напълно газ, след това преса на съединителя, за да спре левия крак и след това внимателно натискане на спирачката за да спре абсолютно. След колата да спре напълно, трябва да се премине към неутрална скорост, освободете педала на съединителя и спирачката. Трябва да се отбележи, че газът е по-добре, за да мине гладко, а не хвърляне. Ако човек се нуждае, за да излезете от колата, дори и за няколко минути, най-добре е да напусне ръчната спирачка.
Понякога това отнема малко Намалете скоростта или забави. За да направите това, ние трябва първо да пусна педала на газта и леко да използват спирачките за кратко, оставяйки непокътнати захващане. Няма нужда да се страхува, че превозното средство може да се забави. Ако имате нужда да се забави толкова, че трябва да се премине към по-ниска предавка, трябва да дръпнете съединителя.
Друг въпрос от интерес за много хора: как правилно да спирачка на лед? Така че, трябва да се отбележи, че аварийната спирачка в такива условия има функции, които не са всички шофьори, които познавам. В ледените условия се препоръчва да спирачка счупен чрез кратко натискане на спирачния педал.
Как да се забави на механиката, ако колата е с предно предаване? В този случай, е необходимо да задръжте натиснат педала на спирачката, десния крак, и в същото време да се пусне и свиване на съединителя, при паралелна схема надолу предавка. Това е много важно, че спускането е в съгласие, и вие няма да пропуснете нито едно предаване, в противен случай може да загубите контрол над превозното средство.
И ако колата е със задно задвижване, спирачките по-трудно. Необходимо е също да се държи надолу педала на спирачката, за да се освободи и да натисне съединителя, осигуряване на последователност на произход. Въпреки това, той все още е необходимо периодично да натисне газта, когато ключът за превод - това се случи, след като съединителя. В противен случай, задният мост може да доведе до рамо, и на водача ще летят извън пистата. За да научите как точно и бързо да изпълнявате спиране "при скорост", ще трябва да се обучават, за предпочитане в маневрите. Препоръчително е да се започне с доста ниска скорост на празни пътища. След това е необходимо да се усложни задачата, да се стигне до съвършенство.
