Как да се провери стартера на батерията - Проверете прибиращо реле, четки и арматура
Повечето аварии на автомобили се случи в най-неподходящия момент, когато имате нужда от време, за да стигнете до определено място, е необходимо да се отговори на семейството на автогарата и в много други случаи. катастрофа превозно средство се случва, включително и поради неизправност на стартера. Изглежда, че колата трябва да върви без прекалено много проблеми, всички механизми работят добре, но тя все още не се стартира.
Поява стартер монтаж
Можете да дадете на колата, за да автомивката, тя се възлага на други хора, обаче, има и друго решение, което трябва да се използва в случай, че не искате да губите време и пари за поддръжка на устройството в центъра за обслужване. Това е тест за начинаещи и тя работи за своя сметка.
Причинява увреждане на стартера и основните видове грешки
Неспазването на устройството, за откриване на моторното превозно средство се класифицират по следния модел:
- Механична повреда. Чупене е нормално износване елементи на устройството. Причината за повредата може да бъде непрекъсната работа на стартера, както и пренебрегване на основните правила за работа. Някои механични повреди, причинени от проблема на настъпване на електрическа неизправност.
- Електрически повреди. До такава повреда може да доведе до неправилно захранване. Как да се провери стартера в такъв случай? Отговорът е очевиден и прост: диагностицира interturn къси съединения, за да се проследи евентуалното ерозия на работа повърхности и заключване плочи, които могат да бъдат причинени от преминаването на прекомерен ток през контактите.
Следните начални симптоми недостатъчност най-често се появяват по време на целия жизнен цикъл на превозното средство:
- Стартерът работи правилно, но на коляновия вал остава неподвижен;
- Стартерът не работи (не усуквайте машина мотор при стартиране);
- Моторът на стартера върти колите, но това е съпроводено с недостатъчен брой обороти;
- Стартерът продължава да работи, след като двигателят на колата е започнала.
1 - колектор; 2 - заден капак; 3 - статор корпус; 4 - прибиращо реле; 5 - релейната котва; 6 - капак от страната на задвижване; 7 - лоста; 8 - рамо на лоста; 9 - уплътнителна гарнитура; 10 - планетарна предавка; 11 - Bendix предавка; 12 - обшивката на капака; 13 - ограничаване на пръстен; 14 - Задвижващият вал; 15 - Bendix; 16 - олово пръстен; 17 - втулка опора задвижващия вал; 18 - зъбното колело с вътрешния механизъм; 19 - носител; 20 - централно зъбно колело; 21 - поддържа вал на котвата; 22 - постоянен магнит; 23 - котва; 24 - притежател четка; 25 - Brush
Откъде да започнете ремонт
За да се отговори на въпроса как да тествате за начало на батерията, не е нужно да имат богат опит в областта на автомобилния ремонт. Необходимо е само да се придържат към основните правила на работа и последователност:
- Проверени правилното функциониране на стартера.
- Проверка на релето.
- Диагноза котва и четки.
- Диагностично устройство, което осигурява безшумен старт на двигателя (Bendix).
Вижте също: Осъществяване на колите заглушител с ръцете си
Проверете стартера работоспособността извършва на етапи
Проверете стартера като цяло
В началния етап, демонтирането на устройството и неговото фиксиране в менгемето. Уверете се, че устройството е здраво закрепен в менгеме, но в същото време не е твърде притиснати. Освен затворен контакт винтове с телени резачки или взети от метални предмети. Ако стартерът работи, тя ще започне да се движи. Това означава, че причина за неуспех е най-вероятно да се повреди на релето на сцепление.
Проверете стартера с батерията
Проверете прибиращо реле
Проверка прибиращо стартер реле е както следва: от една страна се използва за реле корпуса на стартера и положителния полюс на батерията, а от друга - стартера към отрицателния полюс. Ако причината не е в релето, а след това веднага натиснете котва предавката, създавайки едно кликване.
Проверете прибиращо реле с батерията
Проверете котви и четки
Ако първите две стъпки не помогнат установи причината за неуспех, проверете котвата на стартера. За да направите това, се прилага напрежение от 12 волта директно на стартер, заобикаляйки прибиращо реле. По този начин, ние не можем да разберем какво точно е дефектен - арматура ликвидация или четки. Но когато стартер демонтаж на може да бъде лесно визуално диагностицира причината за неуспех, плюс това ще бъде възможно да се прибегне до помощта на мултицет.
Проверка котви и четки батерия
Проверете Bendix
Проверка на изпълнението на Bendix също извършва без никакви проблеми. Ще трябва подложка, която предпазва от повреда на компонент. С него Bendix е поставен в менгеме. Свързването на члена на стартера трябва да се сменят само в една посока. Ако въртенето е и в двете посоки, причина повреда на устройството е само за съединител недостатъчност, която трябва да бъде заменен веднага.
На точното спазване на горните препоръки стартер проверки могат да се извършват бързо и без никакви затруднения.
Прочетете също така действа и двигател с вътрешно горене на бензин