Как да се премахнат теч в охлаждане на автомобил радиатор

Когато радиатора на колата скочи теч и тече толкова много, че не можете да получите на семинара, е полезно да се знае как да се определи теч в колата на радиатора с ръце.

охлаждане на двигателя Форми

1. Air. Бутилките и главите им имат перка за охлаждане на въздушния поток.
2. Liquid. Цилиндри и глави имат кухини, чрез което изпомпваната течност. Топлина, е необходимо, се дава на атмосферата през радиатора.
3. В комбинация. Тя включва ребра за пренос на топлина флуид за охлаждане на цилиндрите и цилиндрови глави.

Съвременните автомобили са оборудвани с предимно течна система за охлаждане.

Ако нивото е паднало, за течност за размисъл

За да се определи теч с ръцете си, първо трябва да установи причините за изтичане на охлаждащата течност, и се оцени размера на щетите. Ако искате да се премахнат течове от охладителната система на колата с помощта изливат добавки лепило. Трябва да знаете, че по този начин е възможно да се премахне изтичане от пукнатината тънки като на няколко десети от милиметъра.

Съвет за бърз ремонт на охладителната система на автомобила е, че значителна част от добавката се установява в каналите на системата. От този нагревател загрява вътрешността на колата е лошо, и охладителната система ще бъде по-лошо, за да се справят с отстраняването на топлината от двигателя.

Когато се налага да отидете на толкова много, че ефектите на авто ремонт не се вземат под внимание. Знайте, че най-достъпен кратко време добавка към циментови пукнатините - това е горчица. Сипете няколко супени лъжици суха горчица в радиатора и скоро престава да тече. Истинският ремонт на топлообменници от различни материали, ще се различават значително.

Това, което прави радиатори

Радиатор за автомобили, в зависимост от производството на материала е:

1. Мед.
2. Алуминий с пластмасов резервоар.
   

Такова разделение е доста условно, тъй като повечето от радиатора е направен от същия метал. Например, мед радиатори са изработени от месинг, а понякога и стоманени части. Следователно такава биметална радиатор в природата. Но тъй като името "bimetlallichesky" не отразява свойствата на метала, от който продуктът е в общи линии, това не се придържаме.

ремонт на радиатори начини

• Пайк е най-достъпните в дома ремонт меден радиатор. В присъствието на запояване желязо капацитет от най-малко 250 вата, спойка, спойка и спояване киселина специалистите ремонтиран всеки отвор не е трудно. Ако не трябва спойка киселина, може да се заменя последователно използване на конвенционален колофон и аспирин (ацетилсалицилова киселина байц метална повърхност и колофон го предпази от окисляване). С цел да се запечата дефекта в запояване, е необходимо да се отцеди антифриза и премахване на радиатора от превозното средство. измиване на разхерметизация, суха, чиста и без мазнини. От радиатора много добре отделя топлина в атмосферата, за да може успешно да запечата дефект запояване допълнително по-добре да се загрява на котлона.

Не прекалявайте с отопление, така че да не се стопи всички спойката и радиатора не разбирам от друг.

Също така, припой може да се използва газова горелка

За бързо премахване на течове от пробитите радиаторни тръби. Можете да ги удави. За тази цел двете разкъсани ръбове на всяка тръба да се огъват и свиване на клещите. Този метод е подходящ, ако прободен максимум 5 слушалки. Такива ремонти са оправдани, ако алуминиев радиатор, и не можете да спойка.

Когато алуминиев радиатор и беше разбита пластмасов резервоар. Ако дължината на дупките не са твърде различни от ширината му, за да затвори дупката, за да помогне на гумената запушалка. Това трябва да го направите: Out каучук Дебелина на не по-малко от 1 cm се режат тръби с форма на дупки. Централни дупки пробити в нея около 5 mm в диаметър. дупка винт се добавя M6, който се навива на съответния гайка. Запушалката се поставя в дупката. Завийте да се обърне, докато не компресира и капачка орех, разширяване не губи мобилност. След това щепсел е сигурно запушва отвора. Тя може да бъде запълнена с антифриз. Ако винт капачка или гайка ще падне в дупката, и тапата се разширява достатъчно, под тях шайбата. След Gulf антифриз система обикновено се образува въздушна яма. Откачване го прибира в горната част на системата за охлаждане на превозното средство.

Ако меден радиатор тръба пукнатини в близост до резервоара.

Не забравяйте, че купуването на такива състави, вие рискувате по-нататъшно увреждане на охлаждане на двигателя на системата за вътрешно горене

Чисто, и запояване и обезмаслени чрез изливане на дебел слой от припой. Такива ремонти са доста приемливи.

Когато пластмасовата тръба пукнатината в близост до резервоара. Book Turner да тръба с външен диаметър, равен на вътрешния диаметър на дължината ръкав на 3-4 см. Премахване на чип резервоар дюза, лента, обезмасляване и изсъхне отвътре. това лепило на течна стъклена тръба Turner направи така, че половината от дължината му остава извън. Подсушете дизайна и го поставете в своя радиатор резервоар. Това трябва да се извършва по същия начин лепилото. Топ съвместно от по-добро укрепване на плата с течен стъкло.

Направи охладителя на маслото е необходимо, като се има предвид, от който е направен. ремонт Неговата започва с факта, че маслото се източва от него. Корк също се произвежда. Само трябва да го направите от маслоустойчив каучук, като още масло бързо ще стане безполезен. Преди запояване на охладителя масло трябва да се изплакне изцяло да се премахне масло отвътре и отвън. И това е по-добре да не се ремонтира охладителя масло, и си купи нова.