Как да се определи теч в радиатора на съветите за отстраняване на автомобили

Здравейте скъпи приятели! Не е тайна, че радиатора - това е основната единица на охладителната система на всеки автомобил. Той играе ключова роля в живота на централата и е отговорен за стабилността на неговата температура. Разбира се, за периода на действие на устройството няма да продължи вечно, но дори и в случай на счупване или малка дупка, тя все още може да бъде значително увеличен. Как да се определи теч в радиатора на колата, както и това, което трябва да направите, днес и аз ще се опитам да обясня на всеки посетител на моя блог.

идентификация на повреди

Potekshy разграничи тръби от радиатора и други охлаждащи механизми просто. Често това е достатъчно, за да се разгледа движението на тръбата антифриз. Въпреки това, той така се случва, че има такава и мокрите петна и течността постепенно отива някъде. В този случай, най-вероятно върху тялото на радиатор формира микропукнатини, които отваря пътя на антифриз. Определете тя се превръща в трудна задача особено собствениците на стари местни автомобили ВАЗ, качулка пространство, което не е много чист. Слава Богу, има няколко лесни начина за тази процедура.

1. С компресор - попълнете вода охлаждаща мощност на отоплителното тяло, затворете всички изходи с изключение на една. В него трябва да се прилага с налягане на въздуха под налягане от 1 атмосфера и се запознаят с устройството внимателно. Тези места, което показва капка вода е проблематично. Методът е особено ценена от шофьори за възможността за извършване без демонтаж.
2. След отстраняване на охладителя, изпълнява подобни действия и след това понижаване на водна баня и след въздух. Тясно наблюдава поведението на течността, където мехурчетата се кипи и се съхранява пукнатината.

Разбира се за отстраняване на радиатора, можете да, и така нататък, че няма да спре, без да ми подтик.

Премахването на изтичане на пътя

За да се избегне нестандартни ситуации далеч от дома, най-добре е да се подготви. Уверен съм в гаража всеки шофьор може да намери старата кола камерата. С такива малки парчета от гума и конвенционален скоба може да се елиминира бързо от дюзата за поток и държат на най-близкия сервиз. Вероятно сте разбрали, че е необходимо да се приложи на каучука до точката на изтичане, и сгъстяване на яката. Това означава, че тези две части на първо място в нашата интензивно отделение на снимачната площадка.

Второто означава, че трябва да има по-ефективна, но това може да се приложи, ако загубата на антифриз не е критично, а името му е - специално лепило. Това е един наистина ефективен тестван лично вещество! За пореден път, с помощта на моя милост успя да изтече от помпата. Опитни хора в автомобилната индустрия, сега отново прочете последното изречение невярващо. Приятели, ако искате вярвайте, но тази практика е наистина мястото да бъде. Нека поговорим за това превозно средство по-долу.

Третият начин да се използва обикновени клещи. Те могат да бъдат повредени муфелна тръба, но не прекалявайте, повече от пет канали могат да бъдат затворени за понижаване на ефективността на охлаждането.

Разбира се, всички сме чували за използването на различните инструменти на разположение, а по-скоро say- храна. Горчица, яйца, брашно, а дори и черен пипер препоръчват прибавим към радиаторите нещастните автомобилистите. Скъпи приятели, надявам се да се разбере, че в допълнение към запушени системи не е нужно да чакате от такива действия. Е, в края на краищата, е необходимо да се мисли по главата, а не мястото, където можете да седне!

Чудото херметик

Как да използвате лепило, описани подробно на опаковката, но ние се повтаря:

1. Загрява машината за работна температура;
2. Бавно преместете инструмента в радиатора или разширителния съд на работното превозното средство.
3. Оставете автомобила, подадена на 20 минути.

Въпреки простотата, на средствата е в състояние да се справи с една дупка с всякакъв размер до 2 кV. мм. Смесени с охлаждащата течност уплътнителя, който съдържа различни добавки и добавки, се нанася върху вътрешните стени на радиатора. Пред дупките на мястото на кислород, веществото реагира, образувайки външно тънък но плътен филм. Че тя възпира антифриз течове. Съществуват няколко вида на такова лепило:

• Прах - най-евтиният вариант.
• Liquid - по-скъпи и много по-ефективно.
• Полимер - използва в случай на пластмасови пукнатини, която присъства в модерни радиатори и отоплителна система.
• Метални и метализирани - служи за отстраняване на течове в мед, месинг и алуминий радиатор.

С други думи, като в арсенала си като това означава, че не се страхуват от изтичане дори печка, защото лепилото ще разгледа всички пътища на охладителната течност поток.

други начини

В случай на алуминиев радиатор, фрактура може да се поправи чрез студено заваряване. За неговото прилагане обезмасли проблематично място и прилага епоксидно лепило в съответствие с инструкцията.