Как да се определи теч радиатор

Как да се определи теч радиатор

Как да се определи теч радиатор?

По време на работа на водачите на автомобили са изправени пред проблема с изтичане на охлаждащата течност в продължение на няколко причини:

  • rassyhaetsya преумора и тръбите, свързващи цялата охладителната система пръстеновиден свързани двигателя и;
  • помпа уплътнения в крайна сметка ще загубят стягане;
  • пукнатини в резервоара пластмаса разширяване;
  • дупка, образувана в радиатора поради камъкът, който е влязъл през решетката, или унищожаване радиатор клетка възниква под влиянието на "наследство" антифриз.

Преди да извадите поток радиатор, трябва да се определи мястото на възникване и оценка на размера на отвора, през който антифриза излиза. Това ще помогне на цвета на охлаждащата течност, която се оцветява специално за локализиране на течове. След оценка на параметъра дупки, изберете опция, която е подходяща за изваждането му по време на инспекцията.







Отстраняване дупки







Има няколко начина, за да помогне на закърпи дупката:

  • дупки в стойност до Q2. mm с помощта на специални лепила като проблемна област временно запушване средство;
  • продължителност повече отвори елиминира термоустойчиво лепило ( "студена заварка"), която има консистенцията на глина за моделиране, нанася лесно дори и на недостъпно място за ремонт;
  • спойка се прилага на алуминий и мед радиатори в случай от основен ремонт повредени части.

Инструкции и как се работи с уплътнители

Как да премахнете проникването радиатор превозно средство с помощта на уплътнители, е боядисан в етикета на продукта. Средствата идват в три вида - прах, полимерен метал. Те имат малки разлики в употреба, но значително се намалява до една обща схема на приложение: топъл двигател за 20 минути, изключете и изчакайте, докато охлаждащата течност на падане на налягането в системата, за да запълни / запълване уплътнител в радиатора или разширителния съд и отново да започне двигател за 20 минути.

Циркулиращи с антифриз не се отлага по стените на радиатора, той реагира само с кислород (от въздух в мястото на нараняване). Полученият тънък филм не позволява на течността да тече. Добре е да отбележим, че честата употреба на уплътнители запушват радиатора, за да се избегнат сериозни щети то трябва да се измие и да се извърши основен ремонт.

Е, как да се определи изтичане радиатор за охлаждане и теглилки напълно невъзможно да се извършат запояване части за премахване на дупките. Първият е да се разгледа широчина или диаметър на отвора след чиста преливане място за заваряване и запояване или спойка прилага (месинг или мед) или пластир до голяма площ от повреди.

Свързани новини