Инсталиране прегради (vetroviki)

Инсталационният процес е много лесен и прост:
- Първо, обезмаслени повърхност, която ще бъде залепен дефлектори

- след това отнема дефлектор (аз съветвам да се започне от входната врата), опитвайки се на вратата

Дефлекторите върху предните и задните врати

- Ако всичко е наред, да откъсне защитния слой от 3M-фолио (тиксо) и леко и равномерно поставяне на дефлектор към вратата, като се започне от края най-близо до предното стъкло (това е по-добре да не я натиснете надолу мястото на монтаж, за да вземете по-силно, като че ли, че -Това се проваля, трябва внимателно да се отдели на гърба)

- В края на краищата добре предвидено, натиснете надолу към определяне на дефлектора и от една торба в долната част на кутията с прегради отиде zaschelochki които поставят на върха - отново свързваща врата и дефлектор

Преден дефлектор завършва точно на вратата

- След като бъде инсталиран двете предни преграда, аз съветвам да се опита задния дефлектор и да се опита да отвори входната врата. Ще трябва да се върнем назад малко, така че нищо не боли и се повтаря същата процедура, както преди (не забравяйте да обезмасли повърхността!)

Тук имаме настройка и се е случило, че ние не го правим, и сложи на задния дефлектор веднага, поради което на вратата беше отворена пред не е възможно (опитайте се да "разбие" направи - pokotsali врата леко).

Kotzk маркирани предполагам какъв цвят

Нова лента - Намери разликите

В общото, ние не разбираме оригиналността на Mobis, ако такава настройка се случи, пропастта между преградите е достатъчно голяма. Да, предните преградите не се прилепват плътно към тялото.

Предна преграда и Пропускането

Разликата между предните и задните отвори

По време на инсталацията на прегради са и примери за ново и полезно нещо: защитно отразяващ мида (като е измерена размер, но тя все още е твърде голям).

Добър издънка все още остава в очите на предното стъкло

Когато пътувате в страната - с местната слънцето през целия ден - много полезна!

Послепис Според резултатите на употреба мога да кажа:
- отвори за въздух са необходими не само за тези, които попадат в асоциативен масив "пушене / машина / дъжд";
- Не ми харесва, когато лицето ми духа вятъра, така че отпадането на стъклото на ниво дефлектор - и въздухът в колата свеж, и в лицето на нищо удари
- Не забелязах, че добавя много шум при висока скорост
- Да, дефлектора усложни живота си на входа на пешеходната пътека или места с голяма концентрация на пешеходци - в Рио и толкова голям багажник, и отклонителни им "разширен"; но моят стил на каране може да се нарече "разумно" - Achtung на пътя не се е случило, ммм

Няколко основни типа: