характеристики ЗАЗ Forza, плюсове и минуси, коментари

Целта на емисията - продажбите на украинския пазар и в няколко други страни.

Бране и "пълнеж"

ЗАЗ Forza на "Седан" тяло.

Той има следните характеристики:

Размери на превозните средства далеч от прекурсора (Daewoo Lanos). Тук параметрите на дължина, ширина и височина на 4.269 * 1.868 * 1.492 m, съответно.

База - 2.527 метра. Размерът на багаж - 370 литра гориво резервоар - 50 литра. Тегло ЗАЗ Forza в работно състояние - 1275 тона.

Както показва практиката, двигателят се оказа успешен. Обемът на задвижващата система - 1,5-литров бензин, с разпределени инжекция.

Общият брой на цилиндрите - четири, четири клапана на всеки цилиндър. Мощност на двигателя - 109 конски сили.

максимални стойности на въртящия момент на двигателя за оптимална като количество - 140 Н * м при 4.5 хиляди оборота.

ЗАЗ Forza модел снабдена с механична трансмисия с пет-степенна. Скорост включени внимателно (при всяка температура).

Въпреки това, има оплаквания относно твърдостта на завоя със скорост от до 1000-1500.

4. шасито.

Машината е оборудвана с дискови спирачки на предните колела и барабан зъбното колело - в задната част.

ЗАЗ Forza суспензия пред независим и задна - полу-зависими. размер на гумите - 15-инчов, 185/60.

Производителят твърди, че максималната скорост на колата е 160 km / h, което се потвърждава от операцията. Разходът на гориво зависи от избрания режим на шофиране.

Икономичен вариант - трафик по магистралата, където консумацията на 5.8-6.0 литра. В град шофиране потребление се увеличава до 9.7-10 литра. В комбиниран цикъл - 6.8 литра.

Арматурното табло е лесен за използване. Скоростомер и оборотомер са различни малък обхват, който не пречи на шофирането.

От дясната страна има необходимото оборудване - радио, контрол на климата, ръчна спирачка, скоростния лост и други устройства за управление.

Осигурява и бордови компютър, който показва основната информация за водача - да гледате на затваряне (отваряне) вратите и тече в продължение на часове, пробег и текущо потребление на гориво.

ЗАЗ Forza седан се предлага в три нива на оборудване.

1. стандарт (Basic) +.

Тук се предоставя на основата:

• климатик;
• регулируема по височина колона;
• сервоуправление
• централно заключване.

Тя осигурява дистанционно отваряне на багажника и прозорците (на предната врата).

Що се отнася до интериора и екстериора, а след това няма никакви претенции - предвижда:

• Сензори моментния разход на гориво и обслужване интервал;
• качество на тапицерия;
• регулируеми предни седалки (във всички посоки).

С кола монтирани фарове за мъгла (предни и задни), стоманени дискове, спирачна светлина и електрически (дистанционни) контролни огледала. Също така, не е нужно да се притеснявате за закупуване на резервна гума (то вече е в базата данни).

От минуси - липса на звук (аудио пакет, но е снабден с два високоговорителя, монтирани в задната част).

В тази конфигурация на добавяне въздушна възглавница за пътника до правото на водача и системата за сигурност (ABS и EBD), имаше отопляеми предни седалки, инсталирани аудио система, на стойност четири тонколони.

3. Най-"пълнени" версия - Lux.

Наред с другите неща, там е инсталиран:

• задни сензори за паркиране;
• джанти;
• комплект от шест високоговорителя (вместо четири).

ЗАЗ Forza да "хечбек" тяло.

Той има следните характеристики:

1. пълен комфорт.

Характеризира достоен "пълнеж".

Има вече са предоставени:

• имобилайзера;
• аларма;
• 2 въздушни възглавници (за водача и пътника отпред);
• EBD и ABS.

• климатик;
• хидравличен задвижващ механизъм;
• подгряване на седалки;
• регулируема (само височина) на кормилната колона;
• централно заключване (дистанционно управление условие).

Входната врата се монтира електрически стъкла. В багажника се отваря дистанционно с един бутон на ключодържател.

Близо максимално слети и интериора с екстериора. Тук производителят е предоставил сензори моментния разход на гориво и сервизният интервал.

Седалките могат да се регулират механично и установени в четири различни посоки.

Салон прокара качество автомобилната плат, които с течение на времето не е изчерпана, и запазва първоначалния вид.

Както е случаят с седана, са:

• фарове за мъгла (предни и задни);
• Електрически огледала (контролиран от кабината);
• Подгряване на огледалата;
• трета спирачка.

Също така тя осигурява аудио система с четири високоговорителя. Cost ЗАЗ Forza във версия Comfort - 240-250000 гривна.

2. Lux Придобиване.

Тук, освен по-горе, има само две промени - монтирани алуминиеви джанти и стерео система с 6 тонколони.

Цената на устройството в тази конфигурация е 245-255000 гривна.

Заслужава да се отбележи, че колата в хечбека има и други измерения. Тук, с размерите на автомобил (широчина, дължина, височина) - 4.139 * 1.686 * 1.492 м, съответно.

Пълни характеристики на превозните средства.

Отзиви за собствениците на автомобили

ЗАЗ Forza създаден на базата на средния потребител, който е в ръцете на сравнително малка сума, но искам нова кола.

Тук Forza и пада в съда. Що се отнася до това как успешно колата, то тогава е по-лесно да се прецени от прегледите на собственици.

1. Положителна обратна връзка.

"Купи тази кола реши след края на школа за кормуване (късмет да се учат от този модел). Дори и тогава, колата изглежда лесно управляеми и удобна.

От предимствата веднага си казах волан съответствие, добра озвучителна система и оборудване.

Аз все още не мога да се наситя. Среден разход на гориво - 7,5 литра. За една година на работа, бе прегазен 10 хиляди километра, и през това време не е виждал големи проблеми.

Няколко пъти извади долната част на кривата на асфалта, но по нашите пътища това не е изненадващо. Така че колата е напълно удовлетворен.

От предимствата - здрав окачване, сведена до минимум разхода на гориво за този тип автомобили, здравина, високо ниво на комфорт ".

"Критично отношение към вътрешното автомобилната индустрия, но в случай на Forza приятно изненадани. Car е надежден, лесен за работа и удобни.

Винаги смята, че украински производителя на устройството, за да го направи и не научих. Но на практика, всички те могат да направят.

Заслужава да се отбележи съвместим колело, което се върти без да се прилага много усилия, управляемост и стабилна поведение на пътя.

Малко разстроен скоростна кутия, която тече до 1000 оборота в минута tugovato. Но след първата хиляди проблемът изчезва.

Разход на гориво беше, както се очаква (както е писано в ръководството). По шосе - 6 литра в града - 10 литра.

Пътуване с автомобил е вече 1,5 години. През този период, само се променя чистачки (работещи далеч от идеалното) и гуми (прекалено шумни и дъб).

В останалата част от машината не е задоволително. Истории за това, което тези пари е по-добре да си купи чуждестранна кола, глупаво. "

"Той обеща да купуват само нови превозни средства, така че аз отидох на автокъща и купих Forza.

След една година на работа, "романтика", са по-малко, но колата все още продължава да се радва.

Веднага след покупката, аз направих няколко неща (като никога не съжалява) - определяне на картера, сложи нови гуми (болезнено "дъб" фабрика опция) и обработена тяло ръжда превантивни.

В останалата част от колата е достоен за внимание. Приятно изненадани управляемост, отличен обзор, добри оптика.

По следите на колата е угодно своята динамика и ускорение. С изпреварване на скоростта проблеми не са възникнали.

Работа на височина - завои (дори и при високи скорости) кола преодоля без проблеми.

Угодно и оборудване, в която има място климатик, система срещу блокиране на колелата, радио с шест тонколони и други "полезни".

Изводът е ясен - машината е достоен за внимание ".

"Аз съм около крейсерска за дълго време. Преди Forza имаше няколко коли, така че има какво да се сравни.

Ако не погледнете чуждестранни автомобили от висок клас, а след това на транспорта за парите си е нормална вариант. Компоненти и дизайн за цената - идеални.

Що се отнася до потреблението, това е веднага след закупуването на установен HBO и забравили какво над разходите за гориво.

По пътя Forza консумира 8 литра газ, както и на града - 12 литра. Ако устройството, на бензин, на консумацията с 15-20% по-ниски.

Приятно изненадани от багажника, който е само на пръв поглед малко. Наличието на достатъчно, за да изтеглите "polkvartiry" обем. Машината не издържи теста, и спадове.

На Forza скорост се държи адекватно, без проблеми, включени в оборота (ролка без изрично).

Не претенции и терен. През последната година 4-5 пъти трябваше да отидат в калта по пътя и колата се справи с тази задача.

Тунинг не обича. И няма смисъл в него, тъй като дизайнът на колата, за да получат добра ера "деца".

Бихме искали да подчертаят комфорта на нощните пътувания. Оптика работи добре, на пътя и на пътя може да се види.

Сега, когато хората ме питат дали да си купя ЗАЗ Forza, казвам недвусмислено "да". За града, тази кола е перфектна.

За да обобщим, че ще се подчертаят следните предимства -. За контрол, крос-кънтри, упоритостта на скоростната кутия, адекватна на потребление и модерен екстериор (интериор) "

"Здравейте. Той взе колата за различни задачи - за семейства и нападения срещу природата. Семейството на едно дете и двама възрастни.

Необходима е също така Машината за пътуване до работното място, риболов, вила, гъби. Като цяло, всички като при нормално средно семейство.

Поради това, аз гледам за опции, които ще съчетават комфорт, компактни размери, просторен багажник, умерена консумация и стилен външен вид.

Тъй като покупката на ЗАЗ Forza никога не е съжалявал. Той държи на пътя, управляват, икономичен. Веднага след покупката направена шумоизолация, нова дъвка остана на багажника, преработени WD-40 пречки за ефективната.

В студено Forza се показа добре и растението винаги с половин оборот. Между другото, гума също се промени наведнъж (измъчват шума при движение при скорост).

В резултат на това използване на ЗАЗ Forza три години, няма оплаквания. Аз идвам с услугата КАКВО промяна на консумативи, и така няма допълнителни разходи. Така че за тази цена на колата се оказа най-добрия начин. "

2. отрицателни отзиви.

"Преди да си купите кола, не забравяйте да се повозим на нея. Що се отнася до мен, така че управлението е твърде светъл. При въвеждане на ъгъла при скорост създава впечатление, че колата ще се обърне, и хвърля напред и назад.

Има твърдения, до задната част на рафта, който е в колата е извита като стар автомобил.

Още след началото на първото хил да тече волан и след това редовно трябва да присъстват на SRT. "

"На надпреварата на автомобила в продължение на няколко години, 35 000 км пробег. Почти веднага, аз трябваше да се промени багажник на волана (подмяна направени в рамките на гаранцията). Услугата, предоставена нова, но това не е всичко перфектно - още удари.

Почти веднага имаше гаден почукване на слайд от дясната страна. След 25 000 km капково шок.

Отидете за комфорт. Машината е твърда, така че психологически трудно да се отиде на неравен път.

Шумоизолация направи лошо. За да реши проблема, тя трябваше да отиде лично. Ако ние не правим нищо, а след това след 2000 оборота в кабината си струва шум, тъй като, ако машината няма да се свали.

Положително - само техника, но за тази цена е твърде малък бонус завои ".

"По време на работата на авто няма да е много, но впечатлението не е далеч по-добре.

Управляемост също не е толкова горещо. При висока скорост, през цялото време е чувството, че задната част на колата е в свободно движение.

Освен това, аз не ми хареса динамиката на ускорение, висок разход на гориво (8 литра или повече), лошата видимост. Като цяло, колата отговаря на парите, но това би могло да бъде по-добре. "

резюмиране

Както може да се види от мнения, гледката от колата противоречива. Но някои заключения трудно да се направи:

1. След покупката е необходимо да се постави защита на мотора, процес antikorroziykoy дъното и да шумоизолация;
2. Салон е голяма ширина, но на задната седалка на високи хора (180 cm), за да бъде неприятно;