Gazelle NEXT характеристики, устройство, двигател, цена, купува, снимка, ревюта
Въпреки подобно име, Газела NEXT нищо общо с предишните модификации газела. От по-старите продукти тя има само на задния мост, рамката и трансмисията. Всичко останало - абсолютно нови елементи, съответстващи на европейското качество. Като се има предвид достъпната цена Gazelle Next днес е един от най-добрите възможности в семейството търговско превозно средство.
Модел история и цел
История Следваща Gazelle започна сравнително наскоро. Моделът е разположен като заместител за сензационни газели. Подобно на своя предшественик, автомобилът трябваше да направи революция и да се конкурират с чужди продукти.
В момента може да се каже, че Gazelle Следващ проект, въпреки големите рискове се оказа успешен. Подобрена производителност и нова кабина перфектно свикнали с малък по размер търговски пикапа. Купувачите трябва да изберат нов завод продукт не се дължи на ниската цена и наличност, както и в резултат на неговото съответствие с европейските изисквания. Gazelle NEXT е лесно да се работи, надеждни, удобни и красиви.
Прави впечатление, че напълно да се откаже от производството на по-стари модели Gazelle в Горки Automobile не. Това се обяснява с факта, че промяната на следващите не се позиционира като последовател на предишната версия, както и изцяло нова семейство. В допълнение, търсенето на търговски превозни средства supercheap лишени от излишни украшения, като се вземат предвид кризата беше доста висока.
модификации
На базата на шаси Следваща Gazelle произвежда до 100 различни версии с добавки за различни цели, което позволява да се получи автомобил с тесен профил работа. Поради това, обхватът на модела става много широка. Най-често на машината се използва за търговски товарен за малки и средни разстояния (над района на града, в междуселищни дестинации). Като товарен автомобил може да транспортира строителни материали, хранителни продукти, електроника, битова химия и други предмети.
технически характеристики
Характеристиките, определени за тази кола междуосие.
A21R22 моделни параметри (SWB)
- дължина - 5630 mm;
- ширина - 2068 mm;
- височина - 2137 mm;
- междуосие - 3145 mm;
- радиус на завиване - 5600 mm;
- клиренс - 170 mm;
- предната следа - 1750 mm;
- задната следа - 1560 mm;
- ограничаване на тегло - 2060 кг;
- натоварване - 1440 кг;
- Максимална скорост - 134 km / h.
A21R32 моделни параметри (LWB)
- дължина - 6709 mm;
- ширина - 2068 mm;
- височина - 2137 mm;
- междуосие - 3745 mm;
- радиус на завиване - 6500 mm;
- клиренс - 170 mm;
- предната следа - 1750 mm;
- задната следа - 1560 mm;
- ограничаване на тегло - 2230 кг;
- натоварване - 1270 кг;
- Максимална скорост - 132 km / h.
И двете модификации имат приблизително еднакъв скоростта на потока на гориво - 10.3 л / 100 км (за извънградско). Гориво Капацитет на резервоара - 70 литра.
Пътнически версия има подобни опции. Разход на гориво в нея малко по - 11.5 л / 100 km, максималната скорост - 110 km / h. тази модификация газела Следваща капацитет е 18 души (добре, версия с капацитет от 19 души).
Първоначално Gazelle NEXT е завършен само дизелов агрегат с турбодвигателите Cummins ISF. Производство на силова в завода в Китай. В същото време тя е правилното качество. Устройството е снабдено с нагрят филтър гориво, което е особено важно за български условия. Поради проблемите с пускането в минусови температури не се случи. В разширената двигателното отделение 4-цилиндров двигател може да се побере доста лесно.Характеристики на двигателя Cummins ISF:
- работен обем - 2.8 л;
- номинална мощност - 120 кс.
- максимален въртящ момент - 270 Нм;
- компресия - 16,5;
- диаметър на цилиндъра - 94 mm.
По-късно, по линията на мотори появи YaMZ вътрешен дизел-53441 турбо. Двигателят има в линия цилиндри, въздушно охлаждане такса "въздух-въздух" и система за охлаждане на течността. Устройството е със степен на "Евро-4". В YMZ-53441 прилага каталитичен преобразувател и рециркулация на отработилите газове. Използването на миглите, като част от времето, за да се сведе до минимум необходимостта от регулиране на клапаните, като предоставя подобрена надеждност на двигателя и намалява цената на услугата.
Характеристики на двигателя YaMZ-53441:
- работен обем - 4.43 L;
- номинален капацитет - 110 (150) кВт (HP);
- максимален въртящ момент - 490 Нм;
- тегло - 480 кг;
- експлоатационния живот преди основен ремонт - 700000 km.
Повишена надеждност UMP-A274 «Evotech» постига чрез увеличаване на структурната устойчивост на конструкцията, намаляване на термичен стрес и динамични натоварвания, използването на уплътнителни съединения и нови методи на закрепващи елементи. Двигателят използва много добре известни чуждестранни производители възли (Bosch, Eaton, LG), което също е положително въздействие върху нейната надеждност.
Характеристики UMP-A274 «Evotech» моторна:
- работен обем - 2.69 L;
- мощност - 78.5 (106.8) кВт (к.с.);
- максимален въртящ момент - 220.5 Nm;
- тегло - 177 кг;
- експлоатационния живот преди основен ремонт - 400000 km.
спецификации на двигателя EvoTech Turbo CNG серия:
- работен обем - 2.69 L;
- номинална мощност - 120 кс.
- максимален въртящ момент - 255 Nm;
- резервна мощност на сгъстен газ - 300 km.
Преглед на всички метали ван Gazel NEXT
приспособление
Външно Gazelle Next значително променен в сравнение с базовата версия на Gazelle. В предната част има голяма решетка и броня с големи фарове за мъгла са монтирани в тях. Пластмасови извършва комплект от 3 сегменти. В резултат на това в предната част на превозното средство няма да бъде засегната при малък инцидент, както и да се промени, не е необходимо. фаровете на камиони са с форма на бадем. Те са разположени доста високо и са на сливането на пластмасови крила, наклонени капака на двигателя и от страна на бронята. вратите на колите стават все по-комфортно. Засаждането се извършва от специални стъпки, инсталирани 80 мм по-долу.Body Gazelle NEXT високо качество се различава. За производството на степенки, преден капак, калниците, вратите и страничните панели, прилагани метална поцинкована. Площта на страна стъклото и предното стъкло се увеличава, с което се разширява видимост от мястото на водача. Допълнително удобство и обратно извънгабаритни огледало. Размери на задната повдигнати нагоре от бронята. Това беше направено, за да не ги повредите при заден ход.
Следваща газела получи независимо предно окачване 2-връзка. От гледна точка на функционалност, която не е по-малък до пролетта, но го прави по-меко движение. Монтажът също е с механизъм зъбна рейка и пиньон и сервоусилвател на волана. Сред отличителните знаци за сигурност се появи модерен ABS система, функцията на динамична стабилизация ESP и ASR antiprobuksirovochnaya система.
Камионът е актуализиран спирачна система проектирана с 50% марж на сила а. Неговите основни компоненти са високи спирачни дискове с висока устойчивост на топлина, основен марка Bosch цилиндър с повишен вакуум бустер и спирачна система. За нови елементи от големината на спирачния път при скорост от 80 km / h намалява до 34 м. Също така намалява натиска върху педала.
значителни промени в охладителната система. Преди всичко това е увеличението в пухкава повърхност на радиатора да алуминий топлина. Възможно е да се елиминира риска от прегряване на двигателя в условия на интензивна работа, задръствания и въздух при висока температура. Отделение подготовка продухване на въздух извадена в отделно място.
Gazelle NEXT обслужван изцяло нова кабина, поради което тя е в състояние да измести много чуждестранни аналози. В зависимост от надстройката и избрани размери на елемента са различни. Освен това, всички модели на семейството изпита ясното прилики. Тя се превърна в стандарт 3-човек кабината с подобрена функционалност и надеждност. Той се отличава с простотата и минимално усилие за поддръжка. 3-местен вътрешен комфорт и стои в съответствие с европейските стандарти за качество. Той е разположен на един класически и удължена база. GAZ предлага 7-местен кабина, което позволява да се настанят повече пътници. Тези изменения са с допълнително врата, така че да получите в кабината лесно не бъде. На базата на шасито с 2-ред кабината на камиона направи много промени.
Интериорът на автомобила да стане по-сигурно се дължи на включването в специалния конфигурацията на елементите на мощността, имащи попита място за деформация. В случай на инцидент, те поемат по-голямата част на въздействието. Предпазните колани се е напрягане устройство. седалка Isringhausen шофьорската оборудван с отдел скута затънтено място и много корекции. Салонът също е домакин на ниши и просторни чекмеджета. Арматурното табло 2 включва циферблат дисплей и бордовият компютър.
Основният пакет включва моделите:
- запалка;
- сервоуправление
- звук врата детектор е отворен;
- Cruise Control (за дизеловите версии);
- компютър панел;
- централната заключваща система;
- определяне на осветителните панели;
- оси стабилизатори;
- регулируем волан височина колело;
- електрически стъкла;
- седалка Isringhausen шофьорска книжка с настройките;
- инструментариум.
Въпреки многото подобрения, Gazelle Next има няколко недостатъка:
Преглед на Gazelle Следваща
Предимства:
- приятен дизайн;
- комфорт при шофиране. Модел ниво на комфорт, само малко по-ниски от лидерите на техния клас;
- Той ускорява енергично в ненатоварено положение.
недостатъци:
Впечатления от покупката на два вида. От една страна, за да получат добра кола за малка цена, а от друга страна - на качеството на продукта не е най-високата.
Цена на нови / употребявани Gazelle NEXT
Разходите Gazelle NEXT варира значително в зависимост от версията:
- борда версия - от 950,000 рубли за модел с 3-местен кабина;
- метал ван - от 965 000 рубли за модел с 3-ка кабина;
- Bus - от 1,48 милиона рубли;
- специално оборудване - от 950,000 рубли (цената може да се увеличи значително, при избора на определен вид надстройка).
Конкуренти модел Gazelle NEXT много. Сред тях, IVECO Daily, Mercedes Sprinter, Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato и Volkswagen Crafter. По аналогия може да се дължи и Бизнес газела.
Благодарим Ви, че голяма статия! В действителност, Горки Автомобилна колата наистина рязко и успя да, както по отношение на качество и ниво на комфорт. И не забравяйте за цената - за много разумна цена можете да получите по-надежден, практичен и удобен автомобил. Между другото, той взе в кабината, "Град на българската машина", която наистина заслужава положителни отзиви.
И аз не се съмнявах, за техните чуждестранни колеги и домашни машини. През целия си живот с българското автомобилната индустрия приятелски. Погледнато гама Gazelle NEXT, почитан прегледи. След това отидох и избрах това, което е необходимо. На старата машина, който имах с кормилни проблеми веднага след покупката е прав, всичко е удобно, няма оплаквания.