ECU - то е в устройството на превозното средство

Двигатели с вътрешно горене непрекъснато се подобряват. Преди малко повече от половин век, хората биха могли да повлияят на тяхната работа само механично, но сега цялата работа се основава на електроника. ECU какво е, за какво се използва и какво прави това? Всичко това ще научите от тази статия.

Какво е необходимо, ECU

Електронен блок за управление на двигателя, е малко устройство, което има за цел да поддържа съответните параметри на двигателя по време на работа. Първоначално това устройство е заменен контрол карбуратор устройство като например контролер, който контролира правилното количество и качество на сместа. С течение на времето, компютърът се е развила до устройство, което контролира мрежа почти всички на борда на превозното средство. Той получава информация от различни сензори, и съответно се отразява на всичко: CPP, горивната система, светлините, PPC и др. Целта на създаването му е да направи колата по-икономичен, по-бързо, и наравно с нея, да изключат голямо количество вредни емисии в атмосферата.

Както сте видели, това устройство е много важно, което означава, че без него колата си става просто купчина желязо, което е защо е важно да се знае за него, колкото е възможно. Това е време да се изброят основните параметри, които влияят върху нейната ефективност:

1. температура на двигателя
2. външна температура
3. Количеството кислород и гориво, както и наблюдение на оборотите на празен ход на двигателя
4. Различни сензори, свързани с безопасността на колело
5. скорост на движение
6. Ъгловите механизми позиция като дроселната клапа и педала на газта и колянов вал.
7. Сензори контролират технически течности, климатик система.
8. На електрическото захранване на автомобила, както и контрол на електрически консуматори на енергия.

Всичко това е стандартен набор, но достатъчно, за да се отрази на работата на двигателя. Колата е по-скъпо, толкова по е броят на сензори. Има системи, които имат по-близки отношения с радиото, както и бордови компютър и ги показва за общото състояние, а има и такива, които оказват влияние върху дейността на въздушното окачване.

Какво е компютъра

Много изглежда, че компютърът прилича на мощен компютър или лаптоп, който се пълни толкова много информация, че размерите му се дължи на това увеличение. В действителност това не е вярно и това е много компактно устройство.

Да започнем с това, което се прави от блока. В природата, има само две материали, прилагани в автомобилната индустрия - метал и пластмаса. а именно пластмасови контролери се използват в колите на местното производство, а в метална кутия на много чуждестранни автомобили. В общи линии, тяхната функция е идентична и по принцип няма разлика между тях.

Вътре в корпуса е монтирана електронна дъска, която е малка компютър, способен да изпълнява голям брой изчисления за част от секунда. Две конектори се показват извън корпуса:

• CAN, който е отговорен за свързване към автобуса, които идват от различни сензори
• OBD конектор се изисква за свързване на маршрута или диагностични компютри.

Естествено тялото на фондация е метал, на която радиатора, за да разсее топлината. Фактът, че при такава ускорена работа и влияния на температурата на борда на двигателя може да се нагорещи, които оказват съществено влияние нейната ефективност.

Ако говорим за размера на блока е правоъгълна кутия, 30х30 см и височина от около 5-8 сантиметра. Не е толкова много за такова устройство. Опитайте се да го сравни с най-различни други компютри. В допълнение, размерът му да стане по-малко всяка година.

Какво е вътре в ECU

Вие сте научили, че си струва. Но какво съдържа? А просто, монтиран в EPROM памет, който обработва дълги данни и да ги съхранява, ако е необходимо, RAM - за много бърза обработка на данни и ERPZU - за временни данни, като например сигнализация или различни ключалки.

Принципът на работа на тези устройства е много проста: те ще получат информация от датчици, то процес, което прави необходимите изчисления, и се изпраща на механизми, които правят това, което трябва да се подобри.

Къде е контролера

За мястото се използва само две места - това е отделението за пътници и отделението за двигателя. Много редки - багажника. Въпреки това, най-жалкото точка е точно мястото, качулка. Работата е там, че може да има кал, сняг, влага, които влияят неблагоприятно на функционирането на процесора. В допълнение, моторът е постоянно излъчва голямо количество топлина, която ЕБУ ясно не е необходимо.

Какво е фърмуера ECU

Наречен софтуер фърмуер, който се използва за обработка на всички данни. За да ви помогнем - това е една и съща Windows на вашия компютър с набор от опции. От това, което ще бъде зависи от много неща.

Много хора се занимават с чип-тунинг, който се променя параметрите за изчисление и регулира работата на двигателя в режим на производство или на спестяване. За да направите това, те се свързват контролера на отделен компютър и изтегляне на всички необходими данни. Разбира се, в случай на механична повреда, не фърмуера няма да помогне.