Диагностика окачване автомобили с ръцете си
диагностика на окачването
Всеки би могъл поне веднъж да видя как колата пред колело падна на една страна. Това се дължи на факта, че късно заменя ръце предните части на окачването или долната сферична подкрепата на шарнира. Ако счупване се случи при ниска скорост, това е хубаво нещо, при условие че не е имало последствия.
Не би да има неприятни повреди, които са свързани с окачване, е необходимо да се променят редовно. Не е необходимо да се свържете с услуга станция за определяне на износване saleyntblokov лостове и окачване, и може самостоятелно да се провери състоянието на операционната окачване на автомобила Ви.
Втулки, ръкави и прашници суспензия
Покрития (прашници) защита на компонентите на превозното средство срещу износване. Необходимо е внимателно да се разгледат в долната част на колата върху целостта на кавъри на панти. Ако прашници са скъсани от тях повече вреда, отколкото полза, тъй като тя се натрупва мръсотия, която получава в един възел в тях. Ако по-долу не е веднага заменен, след което възелът ще е края, така че, когато промените устройството, се променя и чистач.
Компонентите на окачването са гумени втулки, те забавят пътни сътресения, не им позволяват да отидете на тялото, и в същото време те действат като панти, позволявайки движещите се части на окачването.
За да се определи какво състояние прашника, трябва да се докосне до тях с ръцете си. Докато случаи, с дълбоки пукнатини не са протекли, заменят с нови, тази част ще спаси евтини средства за ремонт на сериозна повреда. Ако напукани краищата на окачване оръжие, гумени втулки пръти, капси амортисьори трябва да бъдат заменени.
Ако пръст се придвижва до края на централните уши, което означава, че гумена втулка се разкъсва или прекомерно износени, и трябва да се замени с нов.
За определяне на износването на рамената на панти за окачване трябва да действа лост или montazhki за движение на лоста по отношение на тялото. Когато чуете някой почука, после плот трябва да се смени. Тази техника е полезна за други стави.
Понякога пръти задното окачване имат гърбица, той действа вътре в окото. Той потрива гумените втулки и бум е необходимо да изстържете или промяна на поста.
Пукнатините суспензия заваряване
Всички компоненти и части, които са натоварени с вибрации и удар, страдат от умора, и в крайна сметка се появяват пукнатини по тях. Ако поради пукнатини следите предно окачване пръчка се прави разрез в средата, жезъла трябва да бъде заменен с нов, без да се прибягва до заваряване. Ако има разговор за задното окачване при която скобите на гърба заобиколен от пукнатини от умора, тези пукнатини могат да направят и за осигуряване на ремонтната място, прилага пластира.
Ако "Жигули" счупен кръст бар скоба, можете да прибегнете до заваряване. Пукнатини на колела на автомобила. Когато своевременно върху пластмасови стоманени колела пукнатини в близост до прозорците вентилация, около като отворите, това колело е опасно да се вози. Дори и по-голямо внимание трябва да се обърне лети джанти. Те трябва внимателно да се провери след силен удар.
Пружините и окачване амортисьори
Когато състоянието на пружини и амортисьори окачване не е важно, то варира поведение на автомобила. В живота извори губят еластичността си и седна, и ако състоянието им е в ход, след това те се разбиват, пукнатина. Поради загуба на течности, такива клапи не анулира вибрации.
Не е възможно да се ремонтират пружини, които се отпуснаха, те се променят към новата пролетта. Амортисьори, ако има течност петна, remontiruyutv ако те са сгъваема, или трябва да бъде подменена.
Състояние на амортисьорите да проверите дали завои люлеещи всяко кътче на колата. Ако амортисьорите са на ремонт, те няма да позволи половина на свободни удари, и ако амортисьорите са дефектни, те ни напомнят за люлка.
Лагери и фуги
Backlash - източник на удари и залог за ускорена амортизация окачване, така че няма нужда да се доведе до лошото състояние на състоянието на окачването. Заедно с помощник е необходимо да се провери състоянието на ставите кормилни щанги, един човек разтърсва волана, другият човек сонди всяка връзка. Смяна на лагерите, те не трябва да бъдат силно затегнати. Ако плъзнете, тогава центърът в движение, ще бъде много горещо.