Това, което привлича хората да veloturizme как да се организира екскурзия колоездене как да планирате маршрут на колоезденето
Как да се съчетаят в една бутилка любов на движение и пътуване, отдих на открито и разглеждане на забележителности? Точно така, отидете колоездене. Основното нещо - че дружеството е добро, според PR-мениджър и опитни колоездачи Дария Rudanovskaya.
Първата стъпка - да събере подходящата компания
Обикновено пътуваме компания от 10-12 души. Сред нас, хора от различни професии: архитект, копирайтър, психолог, програмист, системен администратор, счетоводител, мениджъри от различни посоки. Например, аз работя в PR. Въпреки различните интереси, всички ние споделяме една любов за пътуване и туризъм. Много от нас в един момент, ангажирани в детска туристически клуб. След това, като възрастни, ние продължаваме да ходим заедно на походи, за да общуват. Разбира се, доведе до компанията на своите приятели и познати.
туристически клуб момчетата най-вече ходят на разходка и водни турове. Идеята за прехвърляне на велосипеди предложи преди около 10 години, бъдещата ми съпруга. Той бе нокаутиран в групата на момичетата колоездене пътуване до Крим. Тогава една голяма компания всичко отиде на велосипед турне през Кавказ. И стана ясно, че пътуването с велосипед е много по-вълнуващо, отколкото ходят пеша, с раница.
Ако не си поставяме целите на спорт, колоездене пътуване в най-важното нещо - това е добра компания. Всичко останало - е пълна глупост, ще се следват.
Какво е толкова завладяваща, в veloturizme? Фактът, че един ден можете да получите много впечатления. За мен, най-голямо удоволствие - разходка из планините, където има асфалтов път. Вземете велосипед турне по една и съща Крим. Представете си: през нощта в продължение на дълъг период от време да се измъкнем от гората, където останахме за през нощта. Един час-два пътуване по горските пътеки, а на моменти почти до самия плъзнете велосипеди. Е, това вече се продават специални раници за велосипеди - нещо като панталони, които "засадени" на багажника. Колоездене е много удобно, но тегленето все още не е лесно - всъщност дизайна, заедно със съдържанието тежи 30-35 кг. Това е един приличен товар. Рано или късно, ние ще оставим гората до асфалт и ние навивам на стример. И вероятно всеки си мисли за себе си: "Какво, по дяволите, аз се предали на тази история?" И тогава започва спускането - и със скорост от 50-60 км / ч, ние отлетяхме. Това е истинска тръпка. Малко вероятно е, че щяхме да изпитваме ако слизането няма да бъде предшествано от досаден изкачване.
Маршрути и мотоциклети турне Weekend
Най-често ходим на един уикенд колоездене - някъде в Москва в събота и неделя. Като правило, кратък маршрут - преминават само 15-20 км или дори по-малко. През уикенда, нашата цел - да не шофират и да отидете до определено място, сложи там палатката и да си починете.
Пътуването двуседмичната - често е в чужбина. Нашата компания вече е била в мотор турне на Хърватия, Черна гора, Турция и Норвегия. Въпреки това, обиколката на мотоциклети отидем около веднъж годишно.
За скоростта на движение
Ние - не записи скорост спортен отбор, не ни интересуват. Обикновено отиваме с комфорт за всички скорости. И винаги в очакване на изоставащите. Между другото, често намирам себе си в опашката, особено при изкачване нагоре. Не си спомням случай, че дори един необучен човек далеч зад себе си и му каза, че е твърде тежък.
Тъй като ние планираме маршрут колоездене пътуване?
Има два основни параметъра - пространството и времето.
Понякога един ден получаваме много импресии: сутрин спокойно katish по пътя на горите, дишат чист въздух, а след това лети надолу с висока скорост, а след това едва не падна от умора, което прави пътя си по неравен път, а в следобедните часове е легнал, за търсене на стари чифлика. Аз не мога да си представя какво друго разходка може да донесе толкова забавно.
Крайно време беше. Дългите пътувания, ние винаги планират предварително. В крайна сметка, през лятото, когато се използва, за да пътуват, винаги има проблем с билети. Ето защо, ние ги купуват за месец или два. И по това време вече е необходимо да се знае точно маршрута и състава на участниците в надпреварата велосипед.
Преди да осигуряваме на велосипеди в ред. Бустер колело стяга болтове смазва верига. Ако проблемите са по-сериозни, например, ние трябва да мине през колелото, а след това отдаване под наем на велосипед в специална работилница. По принцип, да отидем на velorynok в Соколники. Повечето от нас отива в Мерида мотори, защото смятат, че по отношение на цена-качество "Мерида" - най-добрият вариант. Аз предпочитам велосипед Мерин марката. Той по-стръмен, по-удобно, но и по-скъпи.
Ние вярваме, че състезанието на бюджетния цикъл
Бюджетът е изчислен просто. Основните разходни пера: билети, храна и пари за екстри. Билетите ние обикновено купуват най-евтините.
Храни обикновено вземе със себе си. Ако летите със самолет, вие купувате в супермаркета на сайта. Но във всеки случай, на продуктите, които купуват строго от предварително компилиран "оформление" - първо се изчисли скоростта на продуктите, необходими за един човек на ден. След това въз основа на които се определят колко и какви продукти трябва да се вземат на всички участници на турнето. "Layout" - това е една обща лагер храни: зърнени храни, мляко, месни консерви, чай, захар, сол, сирене, колбаси, сушени плодове, шоколад, супи в пакетчета. Ние купуваме хляб и вода на пътя. Понякога тя може да отидете на кафе.
Допълнителни услуги - е, например, виза. Ако отидете в чужбина, можете plyusuem неговата себестойност. Ако летището (или / жп гара влак) все още трябва да стигнем до мястото на събиране, предварителната поръчка транспорта, като "сърна", и цената също е взето под внимание.
Средният бюджет за пътуване от две седмици на човек е 15 хиляди рубли, ако отидете с влак, и 25-30 хиляди рубли, ако летят със самолет. Лично аз едва ли може да си представим една евтина възможност да пътува.
Обикновено ние прекарат нощта в палатки. Встрани от пътя и търсят място в гората или на плажа на няколко километра от пътя. Нещата се износват в палатки, велосипеди и няколко пинов кабел за заключване. Докато имаме никога нищо не е било откраднато. В чужбина, ако палатката е забранено да се сложи, ние прекара нощта къмпинг. Но, доколкото е възможно, ние мислим през маршрута, за да прекарат нощта далеч от цивилизацията.
Нашият опит показва, че децата в колоездене на стойност като години до 11. Например, един от нашите приятели взеха със себе си до Чешката република деветмесечно бебе, а други две години дъщеря в Крим. И тогава те не бяха ентусиазирани за: дете и изтощен и се уморяват. Разбира се, много зависи от детето. Ако той е по принцип обичам да се вози, а след това всичко ще бъде наред. Ако не, тогава нищо не може да се направи.
Неговият син Temko взехме по колоездене уикенд пътуване само веднъж, когато той не е бил дори две години. Той се качи в раницата зад мен, а след това специален стол. Обикновено такъв стол е монтирана върху рамката или на задния багажник. Въпреки това, не всички деца са добре седнали, много често те се отегчават. Да, и за родителите да носят едно дете, и дори скучно, това е един голям товар. Ето защо, много от нас вече не може да чака, когато децата растат, и бихме могли да се вози заедно.
Записано Алевтина Иванова
Уважаеми читатели, ако искате да споделите личен опит ни пишат! Ние сме щастливи да публикувате своя история.