Замяна волан шкаф върху вази-2114 - Фото и видео, основната вина и цената

багажник на волана се използва за предаване на въртене сила от волана към предните колела на машината. Превозното 2114 не е оборудван с хидравлична или електрическа енергия и има само механична структура.

Принципът на този проект е, че силата на волана се предава чрез кормилния вал на предавката, шофиране в края на железопътния има назъбен задвижващи колела.

Когато рейка кормилното колело се движи хоризонтално в определена посока, и се върти колелото чрез пръти управление.

стелажа кормилна се намира в отделението за двигателя с обратната страна на двигателя и е фиксиран към преградата между вътрешността и с помощта на скоби.

неизправности

Причините за провала на скарата могат да бъдат:

• професионалния живот;
• Редовното движение по неравен терен;
• рязко ускорение на превозното средство, когато everted крайно положение на кормилното колело;
• механични повреди, причинени от волана, попадащи в дълбока яма, или пътно-транспортно произшествие.

Симптомите на неуспешен кормилна рейка:

• чукам на района около него стойка, когато обръщане на волана;
• възпрепятстван от своя страна волан ( "zakusyvanie" или заглушаване);
• вибрации и шум по време на движение;
• повишена реакция на волана;
• разстройства ъгъл на палеца от (определено чрез неравномерно износване).

Когато трябва да се промени багажник на волана

Тези недостатъци се нуждаят от закачалката в непосредствена ремонт или замяна. Ако това не бъде направено, управлението може да се провали, по всяко време, да се застрашава живота на водача и пътниците от колата.

Има три начина за отстраняване на багажник за управление:

• регулиране (извършва след пълна диагностика ако железопътен не изисква ремонт или замяна);
• ремонт (подмяна ремонт комплект включва а);
• подмяна на целия блок (включва монтирането на нови релси със или без пръти са).

Ако е повреден багажник на волана има ресурс от над 100 хил. Км тече, ремонтни комплекти, не винаги са в състояние да промени ситуацията към по-добро. В този случай, той трябва да бъде заменен.

Цена кормилна рейка и заместването

Цената на багажник на волана на колата е от 2114 2300 до 3500 рубли. Средната цена за работата по замяната му с работилница - 1200 рубли.

Каталог брой редовен багажник с пръчки на 2114 - 2108-3400012 или 21080-3400120-00.

Ако решите да смените релса с ръцете си, да поканите себе си, за да помогнете на някого, на познатото. Асистент в процеса непременно необходимо. Подгответе следните инструменти и ресурси:

• набор от ключове;
• Алън ключ 17;
• жак;
• подпре;
• тухли или дървени трупи, за да зададете повдигната предна част на автомобил без колела;
• кормилна щанга гребец (ако има такива);
• означава против ръжда (WD-40);
• Мазнините "Литол" или подобен;
• парцал.

Редът на изпълнение на строителни работи:

1. Поставя се превозното средство на равен терен.
2. Решете със спирачка за паркиране.
3. Повдигнете с жак, и wheelbrace трупи (тухли) предната част на машината, както и премахване на предното колело.
4. Прекъсване отрицателния полюс на батерията.
5. Вътре страната на водача в областта на педалите, развийте ограничителния болт на кормилния вал универсално съединение.
   
   
6. В отделението на двигателя премахнете абсорбатора и да го преместите в страната.
   
   
7. Развийте съвети ядки кормилни предварително разтягане щифтове.
   
   
8. Използвайки гребец пръти премахнете съвети на стелажи. Ако не гребец, дънни лесни съвети удари развалина, като се внимава да не се повреди резбата върху тях.
9. Спрей за закрепване скоба гайка инструмент багажник отстраняване на ръжда и го оставете да кисне.
10. Освободете ключа затягащата гайка (4 броя).
    
    
11. Премахване на багажник на волана, като го представи на дясно (пътнически) страна.
12. Премахване на летвите определят зъбчетата и приблизителния брой на завои, на които са били опаковани ядки, след това да ги затегне повече или по-малко точно, и с кола до най-близката бензиностанция, за да регулирате подравняването.
13. Новият багажник, махнете капачките от двете страни и корпуса на максимално запълване "Литол."
14. Завийте зъбчетата на обтегачите (да не ги обърка наоколо - те са различни).
    
    
15. Инсталирайте нова железопътна на място, ядки печалба на фиби клипове.
16. асистент Call и го помолете да ви помогне да се директно задвижване на вала на кормилния механизъм в седалището на правителството на багажник. Проверете точното съвпадение на шлиците.
17. Затегнете блокиращия болт кормилното карданен.
18. Останалата част от строителните работи, извършени в обратен ред. Не забравяйте да намажете всички винтови съединения "литоложките" - следващия път ще бъде по-лесно да се демонтира.

заключение

След приключване на работата по монтажа, проверете как чекрък, няма чукане при завиване, и това, което е неговата игра. След това точно може да бъде изпратен до станцията на поддръжка за коригиране на ъгъла на сходимост.