Замяна на железопътния в 2114 със собствените си ръце
Резервни ключалки за 2114 изисква не толкова специални умения, точно определено умение, защото много детайли трябва да развийте в много отдалечени места, където има най-малко е необходимо зъбчатката.
Как да се определи какво трябва да се смени на релсите 2114
Така че има много начини. Първият и най-простите - това е въртенето на волана. Тя трябва да бъде лесно да се изтегли от страна до страна. В идеалния случай, колелата трябва да отговорят на най-малкото завъртане. В действителност, много дори и нови релси не са способни. Такова е качеството на части, това просто трябва да приеме. Амортизацията кормилна рейка не povazyvaetsya като удари или вибрации, противно на общоприетото схващане. Ако курса се дава на неравностите на волана, вероятно ще изисква подмяната на накрайника на кормилната уредба.
Вторият метод е по-точен и сложен едновременно. За провеждането на това изпитване трябва последователно с крик предните колела, а след това се разклаща напречно на тяхното въртене в хоризонталната равнина. Ако има един малък недостатък, но някъде в кормилното управление, но не непременно в релсата. Там не може да обясни такава диагноза може да бъде само специалист.
Преди да промените релсата, можете да се опитате да го затегнете. По този начин, пропуски са намалени в колоната. Важно е не преместите, в противен случай колелото може да се засече. За да се затегне багажник на волана на 2114, се нуждаете от специален ключ многостранен, той може да се намери във всеки автомобил.
Замяна волан шкаф за 2114
Сега преминете направо към процеса. Ако операцията се извършва не по асансьора, трябва да публикувате цялата предна част на заместника и някои готовност стойки. Сигурен съм, че колата е стабилна.
На следващо място, от ключово значение за развийте кормилни съвети 22, а след това свалят двунога чук. съвети смърч ще бъде инсталиран на старото място, а след това в никакъв случай не е възможно да се използват всички видове адаптери, защото тапата дърпа пръст и резба, и гребец развали резбата или ще премине Lerke или промяна на върха.
Сега е необходимо да свалите четирите винта, багажник за тяло. Това трябва да се направи от калника, в противен случай не достига. Препоръчително е да се използват тресчотка с дълга глава на 13. След това ние започваме да пълзи под краката на водача и развийте болт на кормилния вал 13. За да се разхлабят скобата, може да се удължи до рязко длето и чук да удари няколко пъти. По това време, е желателно да се дръпне багажник от шахтата, добре е направено с помощта скрап.
Поставка монтиран в обратен ред. След подмяна определено трябва да направи геометрията на колелата, в противен случай сбогом каучука.