Срокът за циркулация на застраховката след инцидент на ДКО и пълна застраховка

Срокът за циркулация на застраховката след инцидент на ДКО и пълна застраховка

Според двете от видовете застраховки на автомобили, има определени периоди, през който водачът трябва да се прилагат за Обединеното кралство. Ако първият вид подробно законодателство се регулира от профила, и по този начин има ясна времева рамка, във втория случай, че недвусмислено не. На следващо място, ние считаме всички въпроси във връзка с третирането по отношение на застраховка Гражданска отговорност и Автокаско.







Защо е важно да се спазва крайния срок?

Auto е по същество гражданскоправна сделка между водача и на юридическото лице (застрахователя). Всяка сделка се основава на сключване на договора (т.е. формализиране политика Ние по този начин да сключи договор с Великобритания), който определя правата и задълженията на страните.

Така че това е една от отговорностите на водача е да се хареса на Великобритания в определения срок. В противен случай, застрахователят има право да откаже застрахователно покритие, което също така е написано в договора.

Т.е. Ние не се хареса на Великобритания във времето - да остане без възстановяване. Ето защо справочник за плащане на Гражданска отговорност и Автокаско винаги трябва да погледнем сериозно и не се пренебрегва това правило.

Лечение на CTP застрахователна компания

Тук, за разлика от корпуса (което ще опишем по-долу), застрахователно дружество, както и драйверите са не дават никакви свобода на избор. В чл. 11 Федералния закон "За Задължителна" показва, че шофьорът, позовавайки се на обезщетението се предприемат следните действия:

  • информира НС за инцидента се е случило
  • за получаване на пакет от необходими документи
  • кандидатстват за застрахователно обезщетение в срок от 5 дни след инцидента

Срокът за циркулация на застраховката след инцидент на ДКО и пълна застраховка

Списък на необходими документи

Когато се обадите във Великобритания за възстановяване трябва да се подготвят следните документи:







  • копие от паспорта на получателя
  • предизвестие и удостоверение за пътно-транспортните произшествия (издаден от КАТ при дизайна на сцена)
  • Гражданска отговорност политика (някои IC също изисква да предоставят на оригиналния TCP)
  • банкова сметка (това може да бъде номер на карта или сметка, ако обезщетението ще бъде безкасово плащане)

Никакви други документи във Великобритания няма да имат право да претендира. В рамките на 20 дни от данни ще бъдат в сравнение с щетите, установени и оценени, и в резултат на водача ще бъдат възстановени средства в който и да е удобен начин (в съответствие с условията на договора).

други функции

Също така имайте предвид, че третата връзка, в лицето на виновник аварията във Великобритания днес в процеса не е ангажиран. По-точно, няма да се осъществи връзка с жертвата с него по някакъв начин, както е било по-рано. Пострадалият шофьор днес трябва да се образува от горепосочените документи, както и да го приложи в моя IC. Но, както е било преди, вреда ще възстанови на виновния водач IC.

циркулация срокове за подаване на застрахователна компания КАСКО

По-рано ние се отбележи, че в този случай страните се дава достатъчно свобода на действие. Тя се състои в следното: На първо място, към днешна дата, има vBolgariyane профил FZ, който да урежда застраховката КАСКО. Тази област на правни отношения, предмет на преценка на правилата за защита на потребителите, определени разпоредби на Гражданския процесуален кодекс, както и нормите на Федералния закон "За застрахователния бизнес." Но нито един от тези документи не се посочва периода циркулация на застрахователната компания за Хъл. Оказва се, че при сключване на споразумението, данните UK поставя колкото е възможно по своя собствена.

Между другото, повечето от основните Великобритания се спазват същите правила, както е предписано и чл. 11 на закона за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност - това е, тя е на 5 дни. Но тук, този срок може да бъде удължен или съкратен по искане на Обединеното кралство.

В чл. 961 от Гражданския процесуален кодекс гласи, че водачът е длъжен да уведоми НС веднага след инцидента. Така че терминът "незабавно" и се тълкува по различен IC по различен начин. Като се има предвид, че този вид застраховка е доброволна изброени тук може да се инсталира и по-удобно, колкото е възможно, например, 10-15 дни. Той винаги е необходимо да се определят предварително, преди сключване на договора.

По отношение на документите, в случай на произшествие с два или повече коли, те са идентични по състав до първия случай. Ако колата е повредена, без втори участник (надраскани в двора, се блъснал в дърво / стълб, се отървах от тухли и т.н.), тогава ще трябва да се обадя на застрахователния агент, за да поправи щетите, и всичко. Дори ако на мястото на пътнотранспортното произшествие полицията ще присъства, всяко удостоверение или копие от протокола във Великобритания не е нужно да се даде - е основният щетите и естеството на тяхното възникване, като правило, е от второстепенно значение.

Какво става, ако условията са изчезнали?

И в двата случая, неспазване на условията, Великобритания има пълното право да откаже да плати. Например, ако на Гражданска отговорност пропуснат период на лечение, най-вероятно, водачът е в очакване на съдебния процес. С орбитален период от плащането на КАСКО на всички малко по-лесно - Великобритания не се интересува от загуба на клиента, така че често не се правят компромиси, дори и ако продължителността на времето, лечението след инцидент на корпуса не е изпълнено.