Ремонт на двигателя ECU полезна информация

Съвременните автомобили вече немислими без електроника.

Днес тя е отговорна за управлението на системи за машини и пълния си потенциал, в действителност, събрани в едно устройство - един електрически блок за управление, или ECU, както обикновено се нарича. Той е отговорен за регулиране на състава и количеството гориво, подавано към силовия агрегат за неговото стабилно функциониране.

Тази процедура се извършва чрез сканиране и обработка четене на специални устройства - датчици, които се намират в рамките на превозното средство. С правилната работа на машина за управление на двигателя единица е в състояние съвсем нормално да изпълнява задачи, възложени му, дори и ако той не е бил предварително загрята. Повреда на устройството за управление се превръща в истински проблем за собствениците на автомобили, тъй като машината няма да бъде в състояние да работи, за да се възползват пълноценно от потенциала, присъщи в него, и може да доведе до факта, че двигателят просто няма да започне с най-лоши ръце, провала на ECU.

В зависимост от модела на автомобила, устройството за управление може да се намира в кабината и под капака.

Какво е компютъра

Стабилно компютър операция осигурява множество реакционни компоненти, като транзистори, кондензатори, интегрални схеми, дросели и др. Ясно е, че колкото повече от тези елементи са в едно устройство, толкова по-висока е вероятността някои от тях в крайна сметка се провали. Възможно е в паралел със структурата на компютъра, вие също ще се интересуват да знаят как двигателят GAZ 3307. Тук е най-лесният начин да се научи.

В обхвата Darllingtona транзистори включено контролно устройство като бобина, и клапан, който е отговорен за управлението на множество елементи, включително - броя на оборотите на празен ход, соленоиди, инжектори и други компоненти. Логично е, всяко счупване, свързани с неизпълнение на транзистора, автоматично води до загуба на информация на сигнала в свързване на елементите за които са под негов контрол.

Как да се определи кога трябва да започне ремонта на компютъра?

За да започнете разходите за ремонт на компютри, само ако има абсолютна сигурност, че проблемът възниква в него. След самото устройство - това е много чувствителна устройство, всяка неточност в елементите, от които е изпълнен с нежелани последици за колата.

В ситуация, в която мотора не иска да започне, трябва да:

На първо място, проверете дали инжектирането се извършва и ако това е направено от резервоара. И също така трябва да разберете дали има искра.

• Ако инжекцията е, но няма искра, трябва първо да се разгледа ключа за контрол на запалване. Най-лесният начин - да се създаде работна позиция и се опитайте да стартирате двигателя. Така обикновено се прави в центровете за услуги. Но ако такова устройство в колата просто не е предвидено, ще трябва да се извърши демонтаж единица и да се провери транзистор шофьор намотка.
• Ако напротив, искра е налице, но няма инжектиране, докато основният виновник за провал може да бъде инжектор транзистор шофьор. Намерете също може да бъде директно в блока. В модели на превозни средства, които са оборудвани с контрол ключа за запалване бобина, че трябва да се провери ръководи изход ECU. При липсата на такова, горивото ще просто не се прави поради факта, че дюзата ще бъдат затворени.
• При липса на двата процеса трябва да бъдат проверени Holla сензор, а ако не - датчика за позицията на коляновия вал. Оптимално използва за такава работа octsillogpaf, чрез които да се провери правилната форма на вълната. Когато открие неизправност на устройството, то ще трябва да се вземат от колата. Преди извършването на тази процедура, е важно да не се отбележи откачайте акумулатора.