Регистрация, регистрация на дизайнера от Япония до гай

• Начало /
• Регистрация, регистрация на рязане (raspilysha) конструктор в GAI (КАТ)

Тази информация се предоставя информационен!

Не гледаме и не дават съвети за документи за КАТ.

Преди закупуването на конструктор, да се грижи за наличието на документи (TCP).

След закупуване на дизайнера, неговия доставка vBolgariyai митническото оформяне, можете да си части (защото колата не е вече регистрирани), което е необходимо да се събират и организират КАТ за законно те имат кола.

От документите в ръцете на, ще получите следното:

• + Договор за продажба GTD двигателя (DCT), или информация за профила
• TBG в рамков договор + продажби (DCT), или информация за профила
• ГДД на предната и задната част на тялото, без номер, тъй като брой японски джипове рамка, посочена в рамката
• Можете също така да си купите ГДД по тялото, внесен преди рамка на джипа.

За леки автомобили и без рамки:

• + Договор за продажба GTD двигателя (DCT), или информация за профила
• ГДД на предната и задната част на тялото. номер на шасито е посочено в митническата декларация, но това не е ГДД към тялото.

• + Договор за продажба GTD двигателя (DCT), или информация за профила
• TBG в рамков договор + продажби (DCT), или информация за профила
• TBG в договора за таксиметрови + продажби (DCT), или информация за профила

1. Отидете на КАТ с набор от следните документи:

• TBG (товарни митническа декларация) + DCT (договор за продажба) или помощ за сметка на блоковете. Не забравяйте да имаме под ръка за ГДД на тялото без рамки автомобили и джипове, камиони за ГДД на кабината GTE върху рамката за джипове и камиони, GTE двигател за всички видове автомобили.
• Удостоверението за регистрация на превозното средство (COP);
• документ за регистрация на превозното средство и фотокопие от ПЗР;
• Гражданска отговорност на политиката;
• Заявление за промяна в заявката за промишлен дизайн на превозни средства;
• Документ за самоличност (национален паспорт, временна лична карта - със загубата на паспорта си);
• Пълномощното и копие, заверено по начина, предписан от закона (за лицата, които работят чрез пълномощник).

2.Zapolnyaem изявление да направи промени в конструкцията на превозните средства и на началника на КАТ поделение на регистрация е щампован върху нея. На заявлението е решено. В "Декларацията за промените в дизайна," се посочва, реда и условията за регистрация и издаване на "Заключения", т.е. КАТ първоначално не са имали право да откаже регистрацията на промени в дизайна на автомобила.

Така че, когато се решава, регистрация разделение на трафик, в зависимост от промените в конструкцията на превозните средства, се уреждат редът и условията за регистрация и издаване на "Заключения", както и необходимостта да се получи "заключения за възможността и реда за извършване на промени в дизайна на превозното средство" или прецени, че няма такова е необходимо. В тази връзка, КАТ, се урежда от следните регламенти:

- Поръчка MVDBolgariyaot 01.27.03, № 59 "На процедурата за регистрация на превозни средства."

Документите, посочени в какви случаи не е необходимо да "Заключение" на САЩ:

Ако направите промяна, която искате да се заключи, в "Заключението" в допълнение към промените и изискванията към тях са посочени препоръки за избора на производствена база, която е възможно да се извърши този вид работа (определена от организацията, оправомощена да издава "Заключение").

и да получите препратка към нас и точка инспекция (MOT) по посока на нас се издава, когато преоборудване на превозното средство.

3. Вземете ни заключение. Тя може да бъде получена в САЩ, можете да сте в една от бензиностанциите или компаниите, които имат такива възможности. Сега много компании ни дават помощ и SBC. Този сертификат се посочи мощността на превозното средство. Определяне на себе си, толкова, колкото е необходимо, или резерви, както е посочено в TCP.

4. Vavtoservise получи молба-декларация за количеството и качеството на извършената работа, фактури за извършена работа (чрез замяна на двигателя и каросерията). Не забравяйте да вземете копие от лиценза за експлоатация. Много компании, които участват в сертификатите на САЩ и регистрацията на дизайнерите дават такива изявления.

5. Всички документи ще точката на TRP (ако автомобилът е с десен волан, ще трябва предварително да настроите светлините. Минаваме MOT и резултатите получите диагностична карта.

6. Върнете се на КАТ и да получи сертификат за съответствие с изискванията на проекта за безопасността на превозното средство по пътищата, което се издава от полицейските участъци за движение на мястото на пребиваване на собственика (SSKTS).

7. След това, най-лесната част от събитието, като цяло, не се различава от определянето на отстраняване.

Ние предаде документите, те са изброени по-горе:

Получаване на плащане са приблизително:

• COP дублира - 70 рубли;
• дублира GRA, дублиращи се заглавието - 200 рубли;
• дерегистрация, дублиращи се заглавието - 150 рубли.

- премине мястото на инспекцията, получаваме транзит и PTAs с изменено.

По същия начин се подценява PM в TCP. С изключение на факта, че декларацията не пише за подмяна на тялото и на двигателя, както и за подмяна .... Ами, например цилиндровата глава или третата пръчка на чугун (всичко зависи само от вашето въображение).

- документ за самоличност;

Заедно с тези документи собственик на превозното средство представя своето превозно средство за идентификация.

Когато всички тези условия на движение, не може да бъде отказана регистрацията действия (Всеки пропуск в действията за регистрация трябва да бъде в писмена форма, като се посочва причина - дефинира процедура за регистрация на превозни средства).

По този начин се появява общата схема на действие за промяна на дизайна на конструкцията на превозното средство.

За юридически лица

Подмяна на броя единици (единици) (за юридически лица)

В следния ред:

• формуляр за кандидатстване с oragnizatsii запечатването;
• проверка на превозното средство върху платформа за наблюдение на полицията MREO трафик за град Владивосток. Оставя се да се представи сертификат за проверка и / M, когато са налице обстоятелства, които пречат на представянето на сертификат за превозно средство (технически преглед, изготвен от разположението му в отдел КАТ и заверен от ръководителя на отдела, валидността на акта - 20 дни;
• пълномощно за представителство и специфични процедури за регистрация в отдела за регистрация (част 5 на член 185 от Гражданския кодекс на RF.);
• документира в блока на регистрация (монтаж);
• документ, удостоверяващ легитимността на единица придобиване лиценз (единица);
• национален паспорт;
• получаване на плащане;
• ПТСР и удостоверението за регистрация на превозното средство (паспорта и билета ..);
• Гражданска застраховка ОТГОВОРНОСТ.

Необходими копия от следните документи, сертифицирани в съответствие със закона:

Промяна (за юридически лица)

В следния ред:

Копия сертифицирани по предписания начин:

• IFTS удостоверение за вписване в Единния държавен регистър на юридическите лица;
• удостоверение за регистрация на юридическото лице с IRS TIN възложени;
• извлечение от Единния държавен регистър на юридическите лица, съдържащи svedniya на юридическото лице.

При подготовката на статията използва информация от официалния сайт на Службата на полицейското управление на трафика на Приморски край. както и от официалния сайт на КАТ.

Въпреки това, ако водещата кола в разглобен вид (и двете части), и в България да се изгради отново, можете да спестите значителна сума. Единствената трудност се крие във факта, че самостоятелно сглобени автомобили по сметката не са настроени. И така, тези "дизайнери" трябва да се изпълни по документите на колата е марката същото (или сродно), които или беше съборен при инцидент, или да влезе в пълна неизправност на възрастта.

По този начин, законно, ние се занимаваме със замяната на лицензионните единици, които включват двигателя и тялото, и в действителност имаме нова кола проектирана по старите документи.

Въпреки това, проблем "дизайнер" не е толкова просто. Това е едно нещо, ако модела на колата не се променя: нека най-Nissan Safari подготвя документи, като Safari, а само по-новите години. Друго нещо, ако има промяна в модела - често срещана практика се дължи на факта, че японските производители имат понякога десетки варианти на един модел на автомобила, които са отразени в заглавието му. Например, за да издават документите на обичайните Toyota Corolla «половинка» Corolla Spacio, вече необходимите сертификати за освобождаване от контрол SBC, което е необходимо, за да се заключи, САЩ Автомобилна институт. Ясно е, че тук през цялото време имаше спорни въпроси, които дават обхват, включително за корупция.

Всъщност, дали е възможно да се направи Toyota Mark II документи Toyota Chaser? В структурно отношение "markoobraznye" коли са почти сходни, но технически те са различни модели. И такива примери са безброй.

Ясно е, че държавата, меко казано, не е щастлив от факта, че практиката на регистрация на "дизайнер" позволява по законен начин да се намали количеството на митни сборове. От друга страна, в интерес на КАТ - по някакъв начин да рационализира процеса, за да се стигне до общ знаменател.

Cornerstone - "обща платформа"

Полицията полковник Владимир Горбунов: "Ние бяхме ясни правила!"

Напишете "Corolla", имаме предвид "Ipsum"

Трябва да се признае, че в списъка са образовани хора. Той е много по-либерален, отколкото можеше да се очаква.

Ето някои примери. По този начин, документи Honda Vigor разрешено да издава дялове на представителите на семейство "Хонда", както Акорд, Ascot, вдъхновяват, Rafaga, Saber, Torneo, Legreat, Одисей, Avancier, Accord купе, Accord Wagon, Accord вдъхновяват, Ascot Innova. С цялата външна разнообразието на тези превозни средства, сред които има и "семейни" микробуси и спорт купе и комби, както и класическите седани, всички от посочените по-горе модели се счита, произведени на една платформа, и по този начин могат да бъдат подходящи промени - макар и с удостоверението за задължителна регистрация SBC. Друг пример за това как може да се организира Mitsubishi Galant Eterna агрегати, Cigma, Legnum, жизнерадостен, Diamante, Aspire, Lancer (като седан и комби), Mirage (седан и комби), Carisma, Emeralde, либеро. Вероятно всеки автомобилист ще се съгласите, че Либеро и Diamante - колите са много различни, но, както се казва, "жираф голям -. Той знае по-добре" Същият принцип се намира в Subaru раздел - Леоне може да бъде превърнато в Legacy, Impreza и дори Forester. Не по-малко приятен и "Тойота". Например, Corolla разглежданите агрегати взаимозаменяеми с единиците не само "korollovskih" модификации като Серес, Левин, Филдър или възможно най-близо до "Корола" на Sprinter, но също така и с модули на такива превозни средства, като Corona (с всички "произтичащи"), Карина, Caldina , Celica, Curren, Avensis, Probox, Wish, а дори и микробуси Ipsum, Gaia и Надя. Конвенционалният Camry може да се превърне не само в Vista или скиптър, но в Windom "ipsumoobraznyh" и Марк Qualis (което от тази "марка" - наистина е само едно име, а с тях материали принадлежи на модела Camry основа). Автентична задната задвижване на четирите колела или модернизирам позволено Mark II в Verossa, Progress, Chaser, Cresta или Aristo. Той отчита дори такива детайли като, например, афинитет Suzuki ескудо и Mazda Леванте Продължи.

Разбира се, списъкът не е свободна от някои от "neponyatok". Например, както е споменато по-горе, "Корола" да "римейк" в "Ipsum", а напротив, ако следвате писмото на документа няма да работи: под "Ipsum" може да издава само "Надя" или "Гая". Изглежда, че тези и други въпроси ще ви помогнат за облекчаване на реалната практика, и ако е необходимо - по-нататъшно изясняване на нас, или съдебни решения. Има списък и наредби, които причиняват само една усмивка: например, за документи "SUV» Рав-4 имат право да издават само ... "sportivku» Celica.

Също и днес, списъкът не включва всички японски марки. Например, ние не може да намери в него такива модели на Toyota като Soarer и Supra. Но ако добавянето на списъка на самия метод, ще се спаси, а след това няма причина да се притеснявате. Въз основа на одобрения списък в DOBDD МВР, държавни служители нямат желание да правят винаги покрива магазин "Дизайн". И това е - наистина голяма новина. Оказва се, "морски автомобилна промишленост", както често се нарича дизайн на "дизайнери" лесно може да се развива. Освен това е възможно да се очаква ръст на цената на документите на тези превозни средства, които са извън производство, като една и съща Subaru Leone. Най-много дълго време, тази марка не се произвежда, така че, когато правите "дизайнер" само "модел в модела" съответстващ документ за регистрация на превозното средство би било практически безполезно.

Сега в началото е дадено длъжностно лице "добре дошли", за да се регистрирате за документи Леоне други модели - до и включително Forester. Ето защо, ако се съди по оживения отговор на популярната в "yaponovodov" форум на място Drom.ru на, най-вече за появата на нов списък на автомобилистите се възприема положително. Въпреки че, разбира се, има и такива, които смятат за появата на нова провокация документ и предполага, че в близко бъдеще списъкът ще бъде преразгледана радикално, пише вестникът.

По нареждане на промените
в проектирането на превозните средства

Дейности за промени в конструкцията на превозните средства (TC) регулира следните основни разпоредби:

- Поръчка MVDBolgariyaot 01.27.03, № 59 "На процедурата за регистрация на превозни средства."

Основното правило, когато правите промени в дизайна на автомобила е, че превозното средство, след извършване на промени в неговата структура трябва да остане "превозно средство", т.е. Тя трябва да отговаря на принципите на Женевското споразумение през 1958 г. и, съответно, да се отговори на списъка с безопасността на строителството и екологични изисквания, приложими и задължителни в процедурата за сертифициране на автомобили в България.

Кой иска да регистрира промени в конструкцията на превозното средство, се процедира, както следва:
а) Попълнете съответния "Искането за изменения в структурата" установената форма, за да го призовавам да ръководителят на отдела трафик на регистрацията. На заявлението е решено.

В "Декларацията за промените в дизайна," се посочва, реда и условията за регистрация и издаване на "Заключения", т.е. КАТ първоначално не са имали право да откаже регистрацията на промени в дизайна на автомобила.
Така че, когато се решава, регистрация разделение на трафик, в зависимост от промените в конструкцията на превозните средства, се уреждат редът и условията за регистрация и издаване на "Заключения", както и необходимостта да се получи "заключения за възможността и реда за извършване на промени в дизайна на превозното средство" или прецени, че няма такова е необходимо. В тази връзка, трафикът се ръководи от посочените по-горе разпоредби, които показват в кои случаи не е нужно да "Заключение":

1) превозно средство след въвеждането на промените своя дизайн е целесъобразно, сертифицирани по съответния начин на превозно средство от една и съща марка и един и същ организация-производител

в) След получаване на "Заключенията" собственик не направи промени в структурата TS (организация, определена от "Заключение").
ж) След създаване на произведения, за промяна на конструкцията на превозното средство собственик получава от производителя работи "Заявление-декларация за количеството и качеството на извършената работа." С вграден производство на произведения на собственика "Заявление-декларация" попълнен и подписан от собственика на превозното средство.

д) допълнителни проверки на техническото състояние на конструкцията на превозното средство с изискванията на нормативните документи в областта на безопасността на движението по СПС (гара държавен технически преглед на трафика) или PTO (раздел проверка), в резултат на собственика на превозното средство е даден диагностичен диаграма.

д) След над собственика на действие на превозното средство е в регистрацията единица STSI: