Маслото в оси, скоростната кутия и RK Chevrolet Нива - страница 2 - Избор на трансмисионно масло, мостове, милостиня,
Frosts са -30, но рядко.
Това е време да се промени Mamli в предаването.
Ръководството казва, че мостовете GL-5 в кутия и razdatku GL -4 на. Gl-или 4/5 от кръг.
Сам търсят вътрешен масло.
Други мнения в тази тема
Независимо от това, че са склонни да минерално 80W90 вода и мостове, както и в полето, защото вярват, че тя е по-дебела от п / и, съответно, трябва да бъде по-малко шум.
Поправи ме ако греша.
Независимо от това, че са склонни да минерално 80W90 вода и мостове, както и в полето, защото вярват, че тя е по-дебела от п / и, съответно, трябва да бъде по-малко шум.
Поправи ме ако греша.
За сметка на намаляване на шума в кутия и масло 80W90 въпрос тук е все същата. Всичко зависи от конкретна машина и кутията. Аз преди 3 седмица лично се сля с кутии Mobil SHC 75W90. Пътуване по него в продължение на почти една година (кладенец, то фиг ме за парите не бяха доволни). Реших да се опита да мине през еретика нефт и попълва korobas tutela кола matryx 75w85. И сега не ми харесва изобщо. Korobas разбира се леко бръмчене (nivavody ме разберете), но тя е много по-тих от 75W90 (сравни с Mobil синтетичен и ЛУКОЙЛ п / сек). За мълчи за превключване на предавките - дори и песен. Разбира се, че разбирате, че по такъв краткосрочен план не може да се направят някакви сериозни заключения, но също така да се направи категоричен акцент върху вискозно масло е също така най-вероятно не е съвсем прав.
Спрях в момента:
Мостове, razdatka - KIXX 75W90
Box - tutela кола matryx 75w85
PS Опитах се да razdatku 75W140. Тези момчета не го харесват. Веднага някои vatnost колата се появи.
За сметка на намаляване на шума в кутия и масло 80W90 въпрос тук е все същата. Всичко зависи от конкретна машина и кутията. Аз преди 3 седмица лично се сля с кутии Mobil SHC 75W90. Пътуване по него в продължение на почти една година (кладенец, то фиг ме за парите не бяха доволни). Реших да се опита да мине през еретика нефт и попълва korobas tutela кола matryx 75w85. И сега не ми харесва изобщо. Korobas разбира се леко бръмчене (nivavody ме разберете), но тя е много по-тих от 75W90 (сравни с Mobil синтетичен и ЛУКОЙЛ п / сек). За мълчи за превключване на предавките - дори и песен. Разбира се, че разбирате, че по такъв краткосрочен план не може да се направят някакви сериозни заключения, но също така да се направи категоричен акцент върху вискозно масло е също така най-вероятно не е съвсем прав.
Спрях в момента:
Мостове, razdatka - KIXX 75W90
Box - tutela кола matryx 75w85
PS Опитах се да razdatku 75W140. Тези момчета не го харесват. Веднага някои vatnost колата се появи.
благодаря за отговора.
Мисля, че за достатъчно дълго време. Това е само, когато замръзване топка на скоростния лост дял ще се увеличи.
Аз съм на фабрика маслото под -15 едва ли биха могли да преминат. 500 km фабрика слива (както аз го разбирам е имало минерална вода) и се излива Onion 75W90 наоколо. Той има една кутия-бялата или по-малко нормално е работил. Веднага се търкаля напред и се появи проблем с превключване специално не е, това е само гореща задна скорост понякога е трудно да се включи.
Поправи ме ако греша.
Мостовете - нещо като паднат, и в кутия - пръчка през зимата дял ще се увеличи и на сутринта да започне с нюанси. За консумация gorjuchki зимата на греста в предаването мълчи.
И защо се промени чрез 20tkm? Ръководството е написано?
Собственикът - един джентълмен, разбира се.
Мостовете - нещо като паднат, и в кутия - пръчка през зимата дял ще се увеличи и на сутринта да започне с нюанси. За консумация gorjuchki зимата на греста в предаването мълчи.
И защо се промени чрез 20tkm? Ръководството е написано?
Собственикът - един джентълмен, разбира се.
това не се влоши нещата