Какво е най-добрият мотоциклет или скутер

Начинаещите ездачи често питат кой е по-добър. мотоциклет или скутер? На това, което е по-удобно да се научи да управлява, какво да се купува в началото, все още не разполагат с добри умения за управление на моторни превозни средства? Помислете за предимствата и недостатъците на двата типа.







От историята на мотоциклети

Модификация мотоциклет - скутер, по-късно става известен като скутер - създадена в началото на ХХ век в Италия Piaggio компания, за да се движите в обширни земи от промишлени предприятия, така че служителите да не прекарват много часове в преходите между магазини. Транспорт не е била предназначена за обществените пътища, следователно, е имал друга целева, малки колела, ниска мощност на двигателя. Скутери разпространяват сред гражданите, особено в градски райони.

Технически характеристики на дизайна

Скутери обикновено по-малка тежест. Сравнете: мотор тегло до 200 кг, и скутера съдбата YHXTE с размери 1665h610h1050 тежи 70 кг.

Колелото скутер зададете размера на 8-15 инча, много по-малък, отколкото моторите.

Мотоциклет на двигателя се намира между колелата чрез предоставяне на власт чрез задвижващ вал или верига за задното колело. В скутер двигател е в близост до задното колело, прекарвайки мощност на излъчване директно, без допълнителни редове. В допълнение, двигателят се намира по-долу, добавяне стабилност транспорт.

Има разлика в разхода на гориво: скутер, консумирана в 2 л / 100 км (Fortune YH50QT-16), на същото разстояние мотора изисква 10 литра.

Управление на мотоциклет трансмисии, направени чрез натискане на лоста от лявата страна, ляв крак върху педала. Ние скутер автоматична скоростна кутия се управлява от лост от дясната кормилото.

Спиране на мотора се извършва чрез десния педал под краката - за задното колело, както и чрез лоста на дясната ръка - за предната част. спирачен контрол лостове скутер произведени, пуснати на волана - и за двете колела чрез натискане на двете ръце.

Кацане на скутер удобно за водача, с крака, поставени на земята пред него, под закрилата на тялото от прах и вода. Мотоциклетист има крака върху стените на седалките, да ги поставите обратно, като се наведе напред тяло.

Възли и детайли скутер скрит облицовка от пластмаса.







Членка номер не е на скутера, техниката не е записан в движението, когато обемът на двигателя е по-малко от 50 кубически метра.

Скутери са оборудвани с просторна отделение за багаж под седалката, заключва.

Плюсове и минуси на технологиите

Нека сега разгледаме поотделно какви функции предоставят скутери и мотоциклети, каква е разликата, особено за начинаещи, за да овладеят тази техника.

  • автоматична скоростна кутия;
  • липса на сцепление е удобно при шофиране в задръствания;
  • кацане не е необходимо да се обърне крак върху тялото;
  • удобно за водача всяко увеличение;
  • Той предпазва краката на водача от дъжд, клоните на дърветата, тревата;
  • Той предпазва пътниците по-добре в студено време, поради голям пробив;
  • компактност, проектиране на непрекъснатата намали крехкост през есента;
  • ниска степен на подобряване на безопасността;
  • лесна за разучаване място за паркиране;
  • ефективност поради малкия работен обем;
  • не е задължително да премине MOT, регистрация на осигуряване;
  • има детска площадка за превоз на товари;
  • възможност да се вози в облекло;
  • удобно място за пътник;
  • голям багажник, което ви позволява да се вземе всичко, което трябва - основното предимство на тази техника.

Недостатъци в сравнение с мотоциклет:

  • малки колела, които реагират на пътни нередности;
  • Не се препоръчва по пътищата;
  • неприятен поддръжка, ремонт, поради необходимостта да се стреля много детайли;
  • нестабилност;
  • водачът не е запазил краката си и не се коригират своето транспорт;
  • задното колело болезнени удари са дадени за гръбнака на водача;
  • увредена управляемост на късо ход на суспензията;
  • ограничени възможности за скорост, маневреност, еволюции.

Ползи за мотоциклети разлики в сравнение с скутер:

  • висока мощност;
  • ловкост в транспортния поток;
  • добра стабилност;
  • подобрена работа поради ниски крака за кацане, за да си взаимодействат с тялото на мотора;
  • големи колела намаляват чувствителността към неравностите на пътя;
  • дългосрочен ход на окачването позволява движение по пътищата, стълбища, бордюри;
  • на наличието на отделните компоненти за ремонт, поддръжка.
  • допълнителни разходи за застраховка, плащане на данъци, за регистрация в КАТ;
  • високите цени на горивата, в зависимост от обема на двигателя;
  • високи скорости включват по-малко сигурност, особено при ниска усещане при шофиране;
  • необходимостта от допълнително закрепване на рафтове за товар на покрива;
  • Предполага се, растеж на драйвери, за да бъде по-малък от 170 см.

Така скутер - отлична транспортна да пътуват до страната, риболов, градска мобилност, транспорт на малки товари. Мотоциклет - по-сериозна опция. Тя изисква шофьорска книжка.

Ако имате намерение да се вози на мотоциклет през цялото време, е препоръчително да го направим както трябва на мотора, а не на скутер, и се научи да карам на нея. Това ще ви помогне да разработи подходяща за добре, да се научи да контролира автотранспорта. Знаейки как да карам мотоциклет, вие може да се вози на скутер, но управленските умения скутер няма да ви позволи да се вози на мотора без никакво допълнително обучение.