Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

охлаждащ апарат

Охладителната система на автомобила се състои от:

  • радиатор;
  • водна помпа;
  • разширителен съд;
  • тръби и маркучи;
  • термостат.

Радиатор - решетка на тръби и плочи, изработени от лек метал алуминий, месинг или мед. Многобройни тръба може да намали количеството на охлаждане, и топлообменник областта на плака се увеличава.







Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

Топлообменник за охлаждане на автомобили, изработен от алуминий, мед или бронз

Всички компоненти са свързани една с друга тръби и маркучи. Водната помпа (помпа) прогонва на охлаждащата течност на един от контурите. Термостатът е отговорна за циркулиране хладилен агент през дълъг или по-малък кръг. учебник по физика знаят, че при нагряване се увеличава работните течности в обем. Разширителният съд помага, за да компенсира физическа собственост на антифриз.

Причините и начините за отстраняване на течове

Важно е да се следи нивото на охлаждащата течност в системата. За тази цел, разширителния съд има специална марка. Ако нивото непрекъснато намалява и вие трябва да добавите течност, системата тече. Ние трябва да търсим причината и го оправи бързо. Обърнете внимание на основните причини за възникване и начините за решаване на проблема:

  1. Ако радиатора има врата, проверка на корицата. Охлаждащият агент се загрява до 120 градуса по Целзий и циркулира в системата за високо налягане. Ако капакът не е в състояние да поддържа налягане, антифриза се изпарява от топлообменника и нивото пада. Този проблем е решен чрез замяна на капака на нова.

Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

Една от причините за теча на антифриз - това е лоша капачката на радиатора

  • Втората причина тече антифриз - носят гумени зърната. Проверете точката на свързване с радиатор. Ако има признаци за изтичане на охлаждащата течност, сменете фитинги и скоби.
  • Най-разочароващо провал - е появата на теч в радиатора. Тя възниква в резултат на механични вибрации, или физическото увреждане в резултат на използването на ниско качество на антифриз.

    Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.






    Голяма дупка в радиатора значително, тя преминава през гъста пара и пръски антифриз

    Намерете голяма дупка не е трудно - защото това ще доведе до по гореща пара. Премахване на такъв дефект на пътя трудно. Вземи бързо до най-близкия сервиз и поправка или подмяна на топлообменника. Във всеки случай, за да бъде демонтирането на стария радиатор и инспекцията. Някои изпълнители са в състояние да се запари дупки. Ако радиатора е изработена от мед или месинг, той е податлив на запояване. Алуминиеви ремонтират с аргон заваряване.

    Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

    Топлообменник от мед или медни податлив на спояване с помощта на мощен запояване. Алуминиев Радиатор произведена с използване на аргон заваряване

    Опитът показва, че тези ремонти са рядко успяват да прекарат качество, и в рамките на няколко месеца, собственикът на колата е принуден да се използва нов радиатор.

    Откриване на малък теч е по-трудно, но намирането на себе си да помогне антифриз. Неговият химичен състав съдържа оцветител, който светва, под ултравиолетова светлина. Достатъчно е да се осветли специален радиатор лампа и да видите места изтичане на охлаждащата течност.

    В открит дефект се елиминира в гараж със студена заваряване. Това двукомпонентна епоксидна смола. Смесеният състав е подобен на глина и се прилага към дефекта. Предварително почистена повърхност: отстраняване на мръсотия, масло и прах. След 15-30 минути заваряване втвърдява и отстранени.

    Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

    Двукомпонентен епоксидна смола помага за премахване на течове в условията на радиатор гаражни

    Смята се, че един малък теч може да елиминира народни начини, например с помощта на суха горчица. Този продукт се прибавя към радиатора под действието на повишаване на температурата в размера на частиците, извършена от системата, и където има отвор за поток е затворен. Не забравяйте, че с премахването на дефекти и чужди вещества запушват цялата система: каналите на двигателя, радиатор клетка. Да не се използва най-популярните методи. Намери друг вариант да се стигне до бензиностанцията, или да използвате лепило за радиатора.

    Тествайте съвременните уплътнители

    За да се увеличи плътността на охладителната система и премахване на течове в радиатора за собствениците на автомобили, предлагаме специални уплътнители. Те се наричат ​​също и "стоп-поток".

    Амбивалентни отношения с уплътнители. Същото като добавки за моторно масло и таблетки в резервоара. производителите на автомобили Становище отрицателни. В книги за автоматично поддържане в раздела за охладителната система на двигателя, а не една дума за добавките като "стоп-поток". Техният отговор на потока - подмяна радиатор с новото а.

    Но какво, ако пътят е спаднала рязко нивото на антифриз и точка дестинация все още е доста далеч? Има начин. Магазините и бензиностанциите продават добавки, които могат да помогнат и поправят теч. Това е метод за аварийно да стигнат до най-близкия сервиз без проблеми. Лечение течове радиатор уплътнители не могат да си позволят завинаги. Основният проблем на добавки - е образуването на излишната мазнина в охладителната система на превозното средство.

    Инструкции за премахване на течове за охлаждане в автомобилите радиатор - причини счупване, видео и т.н.

    Добавки като "стоп-поток" - е метод за аварийно на елиминиране радиатор поток. Уплътнителят помага да стигнем до най-близката служба и за ремонт на топлообменника

    Помощ за улесняване на избора на обобщена таблица с две характеристики: време да включите дупки с различни диаметри и нива седиментни. За да се оцени крайния използвания параметър термостат теглото преди и след прилагането на добавката. Този тест се извършва в Министерството на уплътнители "двигатели с вътрешно горене" Sofiyaskogo Политехническия университет.