Ебу, че е електронен кола за управление на двигателя на единица
ECU - Електронен контрол на двигателя единица от колата, друг си име - контролера. Той получи информация от множество сензори, обработва по определен алгоритъм и, като се започне от получените данни, дава команди механизми система.
Електронният контролен блок е неразделна връзка с електрическата система на автомобила, тя е в постоянна комуникация с други компоненти на системата: антиблокираща система, автоматична скоростна кутия, системи за стабилизиране и безопасността на превозните средства, круиз контрол, контрол на климата.
Обменът на информация се извършва посредством CAN-шина, която обединява всички електронни и цифрови системи на съвременния автомобил в същата мрежа.
С този подход, може да се оптимизира работата на двигателя: разход на гориво, въздушен поток, мощност, въртящ момент и т.н.
Основни функции на компютъра са:
- управление и контрол на впръскването на горивото в инжекционни двигатели;
- контрол на запалване;
- вентила времето контрол;
- регулиране и поддържане на температурата в охладителната система на двигателя;
- контрол на позицията на педала на газта;
- Анализът на състава на отработените газове;
- надзор на системата за EGR.
Също така контролерът получава информация за позицията и скоростта на двигателя, текущата скорост на превозното средство, напрежението в електрическата система на автомобила. Също така, компютърът е снабден със система за диагностика, а в случай на някакви проблеми или грешки информира собственика чрез бутона за плащане на двигателя.
Всяка грешка има собствен код и тези кодове се съхраняват на устройството за съхранение.
При извършване на диагностични специалисти, свързани към контролера чрез устройство за съединител сканиране, екрана, която показва всички кодовете на грешки, както и информация за състоянието на двигателя.
Устройство единица електронно управление на двигателя.
Контролерът се състои от електронна карта с микропроцесор и памет затворени в пластмасов или метален корпус. По делото има конектори за свързване към електрическата система на автомобила и сканиращото устройство. Компютър обикновено е инсталиран в отделението на двигателя, или в предната таблото на страната на пътника на жабката. Инструкциите трябва да бъдат дадени на местоположението на контролера.
контролен блок за нормалното функциониране на няколко вида памет, използвани:
- ОБН - програмируема ROM - тук съдържа основната програма и параметрите на работа на двигателя;
- RAM - памет с произволен достъп, се използва за обработка на целия набор от данни, съхранение междинни резултати;
- ERPZU - електрически reprogrammiruemoe памет - използва се за временно съхранение на разнообразна информация: кодове за достъп и блокиране, както и чете информация за разстоянието, времето за работа на двигателя, консумацията на гориво.
Компютърен софтуер се състои от два модула: функционалните и управление. Първият е отговорна за получаване и обработка на данни, изпраща импулси към устройствата за изпълнение. Модулът за контрол е отговорен за правилното входящите сигнали от сензори и в случай на несъответствие от предварително зададените параметри извършва коригиращи действия, или напълно да блокира работата на двигателя.
Необходимостта от препрограмиране може да се появи по време на двигател-чип тунинг за увеличаване на нейния капацитет и подобряване на производителността. Се извърши тази операция само ако сте сертифициран софтуер. Въпреки това, производителите на автомобили са много склонни да споделят тази информация, тъй като те не са в техен интерес е да позволи на потребителите да променят настройките за независимо.
Ремонт и подмяна на ECU.
Ако контролерът не се осъществи или не работи правилно, а след това на първо място той показва провала на двигателя, а понякога и пълното му заключване. Проверка на двигателя може непрекъснато да се подчертае грешка, която не може да бъде отстранена. Основните причини за неизправност на компютъра е:
- претоварване, кратко въздействие верига;
- влиянието на външни фактори - влага, корозия, удари и вибрации.
В допълнение всеки микропроцесор прегрее, ако системата за охлаждане провали.
Ремонт, както и подмяна на цената на блок за управление не е евтино. Най-добрият вариант би бил закупуване на нова единица. За да го намерите, трябва да знаете, всички параметри на машината. Важно е също така да се направи правилната настройка. ECU ще функционира нормално, при условие, че тя получава сигнали от всички сензори и поддържат нормални нива на напрежение.