американците са били на Луната научен подход

американците са били на Луната научен подход

Екипът на "Apollo 11" (от ляво на дясно): N. Армстронг, M. Collins, Е. алдрин

Следните функции две статии от списание "Наука и живот" за 1969

Перо и чук. Експериментът на Луната







Падането на астронавт на Луната

Не е необходимо да се откажа чука на Луната

Един извод: абсурдно предположението, изглежда, че с помощта на цялата гама от тези средства, съответните служби на "великите сили" не са били в състояние да се прави разлика между валиден полет до Луната от Холивуд kinopoddelki. Няма съмнение, че такава фалшификация веднага ще бъде изложен и много ефективно се използва това, което беше тогава съветските власти за идеологически цели.

Хроника на космическата ера

В някои периоди на 411,000 хората, заети в изпълнението на програмите на НАСА в творчеството на програма "Аполо", на която присъстваха около 300 хиляди души, включително около 40 000 учени и инженери. САЩ многократно повдигна въпроса дали разходите за такива големи сили и средства за програмата "Аполо" (в този случай проблемът се разглежда не само в областта на изследванията, но и в армията, икономически и политически аспекти).

За някои характерни за различните фази на планирания полет до Луната се изчисляват данни примерен общия поток на ракетно гориво двигатели различни стъпки и единици (като процент от общия поток): изход на последния етап на ракета-носител с космически кораб в околоземна орбита спътник междинен - ​​около 96%; преход към траекторията на полета към Луната - 3%; преход към лунен орбита - 0.5%; кацане на Луната - 0.25%; разстояние от Луната - 0.06%, оттегляне от лунен земната орбита в посока - 0,15%.

Този експеримент се провежда върху изхода на устройството и лунен орбита маневрата на тази орбита (преход от елиптичен почти кръгова орбита), както и изтеглянето от лунен орбитата на Земята. Всички тези маневри се провеждат при използване на базата, така наречения основен двигател "Аполо 8" на кораба, който е проектиран за 50 включвания и общата продължителност на 750 секунди. Според изчисленията, между другото валидиран полет "Аполо 8", нуждата от задвижване на двигателя е както следва: за корекция на траекторията на полет до Луната - 60 секунди (три корекция 15 - 20 секунди всяка); кораб превод на лунната орбита - 400 секунди; обединява с основния блок selenocentric орбита - 150 секунди; корекция на основния модул на средната част на траекторията на полета на Земята - 60 (три корекция на 15 - 20 секунди).

И трите космонавти (в САЩ те се наричат ​​астронавти) са били част от екипажа на "Аполо-8" - Франк Борман, Джеймс Ловел и Уилям Андерс - са професионални военни пилоти. Първите две от тях по време на полета се обърна на 40 години, третият - 35. Всички три от тях са с висше образование, а Андерс също магистърска степен по ядрена физика. Но за разлика от двама от колегите му, той все още не са летели на космически кораб, а Борман с Ловъл вече лети на спътника "Джемини-VII", и по-Ловъл и отлетя на спътника "Джемини-XII».







Полет до Луната и успешното завръщане на Земята от астронавтите попита голяма смелост и умения. По-специално, като двата най-критичната маневра - достъп до лунната орбита и слизането от него - извършва при ръчно управление и без "Съвети" от Земята - космически кораб по време на тези маневри беше над невидимата страна на Луната, както и комуникация с лидерите на полета бе прекъснат (Луната е екран, който блокира пътя на радиосигнали "Аполо" на Земята). По време на полета от "Аполо 8" 5 Телевизионни сесии, излъчвани по наземна мрежа и е проведено. Прехвърлени от изображението на кораб има следните параметри: 320 линии при 10 кадъра в секунда.

Космически кораб "Аполо-8" е бил пуснат на траекторията на полета към Луната тристепенна ракета "Сатурн-V на задачите». Цялата Полетът продължи малко повече от шест дни, с около 20 часа корабът е бил в окололунна орбита.

Експедиция до Луната

американците са били на Луната научен подход

на двигателя с излитане от лунния отделение

Някои важни елементи от полета на астронавти до Луната и обратно с него са илюстрирани опростени диаграми на фигурата по-долу. Първоначално космически кораб с третия етап на ракета (TCP) стартира (общо тегло 140 тона) при относително ниска околоземна орбита. Вторият вторичната намотка се присъедини задвижване третия етап, който е работил 5,5 минути и на цена от повече от 70 тона гориво, донесе този етап заедно с превозното средство (общо тегло около 45 тона) на траекторията на полета на Луната. Скоро тя е направена така наречената реконструкция на секциите на кораб - от позицията, която е най-удобно, когато пускането на ракета (1), те се прегрупираха в позицията, изисквани за допълнителните операции. За тази цел основната сглобяването на кораба се отдалечи от ракетата третия етап носител (2), преден (3) от 180 градуса и се връща обратно (4) към третия етап и закачен с лунен отделение така, че неговата излитане етап е свързан директно към екипажа на отделението основната единица. (Космически кораб тип "Apollo" се състои от основна единица и лунен отделение, което понякога се нарича модула, капсула и т.н. устройството, от своя страна, се състои от две разделими отделения - екипаж отделение MA и двигател ML отделение; .. залив Луна също Тя се състои от два етапа, разделени - за кацане и излитане PS CS). След възстановяване се изхвърля свързващия адаптер, и "Apollo 11 'отделя от третия етап ракета бустер (4).

американците са били на Луната научен подход

Първата стъпка на Луната и лунните астронавти в близост до залива (снимките са взети от екрана на телевизора)

Лятно лунен орбита (5) се осъществява чрез главния двигател, който е точно зададено ML. След като направи няколко завъртания на лунната орбита, астронавтите са внимателно проверени всички корабни системи. След това, N. Armstrong и Е. алдрин преминава през вътрешната врата в отделението на слънце и луна отделя от основния модул (6), където нахлу Колинс. Lunar отделение наляво по елиптична орбита с перихелий около 15 километра, а след това с помощта на сцената на двигателя за кацане прави меко кацане на лунната повърхност (7), прекарва почти всички предназначени за това гориво (около 8 тона). Окончателният избор на площадка за кацане е бил един от най-трудно и опасно операцията, тъй като много от много големи камъни и стадион размер кратер е видян на предварително планирано сайт. Въпреки това, Армстронг, с помощта на ръчно управление на лунната залива, успя да намери равна площ, въпреки много ограничен период от време, както и кацането на Луната се проведе безупречно.

американците са били на Луната научен подход

Кацане и излитане етап на лунен отделение