119 отзиви за новите собственици газела следващия
Здравейте Аз до почти 2 години. Проблемът беше с гумите. и Услугата също така каза, че тъй като растението е необходимо и това е добре. Какво яде гума сви рамене. Пътувах до друга услуга ме, отивам и naraduyus.A тук е проблемът с кутията - наистина има. Аз пръста си 40 000 км. И сега студения 1 и 2 предавка са включени с криза. И преди това не е било. Официален каза, че това е нормално.
Купиха netst преди 1,5 години, цялата машина е удоволствие, но достатъчно проблеми, особено с тирето в студените pokryvaetsya петънца 65 tysech сгънати пробег дойде ofitsalam те проверяват на obnoy ПРОГРАМА показа пробег от 65 на друг 131 000, а в момента razbirayutsya с ним ми гаранцията или изобщо не който takayazhe проблем отписване
На мнение, че е необходимо да се изключи без собственик и хрема. Gazelle не Meren. Но! Това може да създаде една нация, която 70 години зашити черна блуза и сини почивка. Gazelle не харесва - го вземе от сестра denezhkav и купи Мерсие и дори свалят по дяволите от нашата страна. И ако rukozhopy собственик, не ви даде цялата зарязала и тогава ще mandet, че е лошо. Аз Gazelle Cummins, или по-скоро ние имаме двама от тях по маршрута. Аз съм 2 години 5 светлини се променили, а от друга стартера, генератора, скоростна кутия мост, полето за търсене, sal.pechki на двигателя (залитна въже), а нещо друго. Заключение: той Gazelle лайна. И сега за NEXT. Елате дори и вечерта на запознати база и показва снимки, както той казва, Ford-termobudka. Кръг възхищавах възклицания - са в състояние да направят същото буржоазни копелета, а някои салон! Утре той каза Регистрирайте се и излезе. И когато той пристигна, той е бил Gazel-следващия. И веднага всичко наред и не по този начин, и че българинът не се ебаваш не могат. Ето как е било. А преди това, ако е приет от amerikosy или дори някои zabugorny ада, те са готови да се втурне да суче. Е, толкова дълго, колкото това е всичко. Обичайте Родината, майката ви.
Човекът, смятан в Думата законопроект за лицензиране на малки тежкотоварни автомобили, мисля, че през следващата година ще трябва да купуват патента за транспортирането на хиляди 100, той ще ви помогне да обичаш родината по-силен
Тя ще бъде по-добро, за всички видове hlamovody не ще свалят цената за транспорт
Вчера купих NEXT K2 удължена отдел микробус. етикета с цената беше даден за 835 755. Като цяло, пробег е 509 km мениджър той каза, че задвижва от долната Новгород в Москва на собствен ход, аз бях притеснен, но нямаше къде да иде и да вземе. Вътрешно осветление в кабината не работи правилно и виси - досадно - изработен използва нормално, а след това на малките неща добро впечатление на новия автомобил е нарушена. Като цяло tsenakachestvo, резултатът ми от до 4.
Здравейте всички. Ти си написал "щастлив" собственик на Iveco Daily-. Преди няколко дни аз ibavilsya на това чудо на света. Аз съм просто щастлив. През целия си живот съм искал да се получи добър чуждестранен автомобил, на пълен пълнеж. ... Купих дълговете тичаха напред Iveco! Той остана без панталоните си. В крайна сметка ... най-добрият gazelki нищо. Повярвайте ми. Кой купи нова газела, и сега съм много щастлив. И кой Hayot газели, те просто не се изправят с чужди автомобили. Повярвайте ми.
Извинявам се, ако това не е писано, но аз не съм писател, а на водача. ALL Udachki!
Добре, каза колата с пробег от 50-60 м и има проблеми по-горе на покрива, аз Chevy Astro с пробег по-малко от 130 тона са глупости от сърна, всички малки неща, маркуча, диригентът, както и двигателят е нормално, след това имам някои пропуски, за да регулирате началото, тягата на двигателя и да кажа, че това не е само на въздушния филтър се променя. Нито аз, нито стария майстор не се бе променило въздушния филтър, а през лятото температурата на водата в krasnos сектор е стабилен и дори-къна
С NEXT проблем не ПРОДЪЛЖИ ... gazovskih КОНТАКТИ КАК РАСТИТЕЛНИ И просто не се грижи за своите клиенти. Половин година по-чукат ОКАЧВАНЕ. Причината просто не търси (не) .Сега нов проблем: замръзване. -20 кола няма да започне, нагревател няма да VKLYUCHAETSYA.ZAKAZ SORVAN.ZVONYU сервизен център, казват EHOY МЯСТОТО КЪДЕТО зареждане с гориво и тръби, да изхвърчи. Аз презарежда в Орел, и аз живея в TULE.NE ДАЙТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С БОЖИЯТА местни автомобили. Уф.
е газела газела. Как беше акъла и си тръгна. Всичко на стария сценарий. Купиха, счупи, всичко наново по свой собствен начин като малко приличаше на машина. (Замяна на арматурното табло, otklyuenie ЕДИ, отстраняването на катализатора, ЕСМ фърмуера. За малките неща и писане мързел.) А фактът, че те се купуват, така че в отчаяние. Митото за чуждестранни автомобили, дори ако вдигнати, така че по-забавно да си купя са.
vaflery тези obserat най-надеждната кола в mire.prosto педал nedoebannye
Аз отивам да Газела стар стил 402 dvigun масло се излива евтиният, смесен pohrenu. Карам 2.5т Липецк, Владимир, ръководител дрънкалки, камера чукат, бръмчене поле, защото е забравил да, когато маслото се излива като стана ясно, преди две години, за да върви по дяволите, аз не се изкачи в нея всичко ще върви своите 70 км натоварено и имам всичко. Аз дори ще dalnyak не се страхува, че ще ме пречупи, защото аз съм в очакване на неуспех да се kapitalku и имам всичко става и се стартира нормално. Амортисьори аз не знам какво те са на стойност само на дял, и който казва, че газела NEXT лош автомобил Мисля, че той все още е бил на лошите автомобили не задвижват.
Вместо това шофьорът трябваше да карам на 1500 тона. Km.Sravnivaya NEXT проста. Газели и чужди автомобили за удобство на чужда кола. изкл суспензия. регулиране. седалка с изкл. светлина, тих, круиз, отопляем всички, а не със спринцовка. или когато се брои възли. и толкова много. д. Кой решава да си купи много нови неща, за да се види. Плюс това много се говори, че цената на вноса долните две odnoskatnikov. друго нещо, като вол, кораб, ще послужи. От наблюденията на двигателя задушена от egologichnost от тук и на потока, но този проблем може да бъде решен RaceChip. Poker остава, резервоарът е твърде малък или втората .mozhet нужда от нещо друго, но останалото е може би спорно. Плюсове все още е значителен. (Опитът на две Gazelle. Hino Ranger, Форд.) Смятам, че цената и качеството са адекватни.
Купих NEXT момчета. машината е добра, но с разпадането на проблема ...
Двигател Kamins hayut само тези, които са в него все още не отиде, то е ясно, че не 405go на подобно slazit kamens, че аз някога имам избор, когато ми gazelki 405 двигател се управлява 400t.km, моторът разбира добре, но мичман Dastan и дреболии, няма къде да отидат, е необходимо да се промени в колата, в града Уляновск дори не гледам, взех Kamins и това е, което мога да кажа е супер двигател, дърпа по някакъв хълм на 5 и във всеки старт замръзване, се качи на gazelki 140000 може, разбира се, и твърде рано да се каже нещо, но нищо nedelal (уф уф) и двигателя суха, без намек при мичман както при 405, и като цяло на всички разбивки процъфтяваха десен лагер колело, и 100000 подмяна poshipnikov в кутията. единственото нещо, което е скъпо консумативи, аз и себе си през цялото време. там е пример в други kamensa на deshovoy salyare резултат през 30000 дюзи подмяна на това, което караше това и кобила. всички добър късмет.
Някой там каза, че германските ненаситни спринтьор момчетата си купи нова кола, а не sruk ви извлича него вече са били убити в кошчето, а след това казват, че чуждестранните автомобили са лош двигател ЗМЗ-405 приказка и Cummins пълно лайно времето верига има обратно в промяна, трябва да се вземе мотор инженер дойде с така NEX с двигател 405 може да мисли за покупка или не, както и с моторно Cummins без причина. Предпочитам да продължа с 405 мотор.
Редовно за дълго време и аз гледам през универсален автомобил опции за семейство и работа. Много е трудно да се направи това. В началото си мислех да вземе Gazelle, но след консултация с приятели Gazelistami, след като тази мисъл от главата ми хвърлен. Сега прочетох отзиви за ... NEXT - Мисля, дявол да го вземе, и че ще трябва да отидете на дясната кола превозно средство (в полза, че тя все още е достатъчно). Качество nashenskie автомобилната индустрия отдавна е известно на мен. Ride, не се вози - и веднъж седмично, така или иначе, че нещо трябва да се ремонтира. За себе си, аз виждам само един изход - да се печелят повече пари, но си купите някои други mikrika по-надеждни. Що се отнася до качеството на нашите автомобили, той ще бъде скоро. Манталитетът имахме такава ... предполагам. Все още е в състояние да, обаче, ние не можем, но искате да започнете. Импотентността е лечим.
И моят Бог предотвратена. Аз дойдох да тестват един от офиса. дилъри и се случи да се срещне с приятел от детството, който работи като механик в автосалона. Сега аз няма да се изброят всичко, което той ми каза "добър", каза за това създание газ, но основната все още споделя: 80% от купувачите са били щастливи и усмихнати само в момента на покупката, каза той, ако искате да си купите кола за работа, дори да се мисли, да забравя на следващо място, не се препоръчват да се вземат нови китайски; качество на материалите и изработката е лоша, цената на двете мини. 25% е твърде висока, -razvod за начинаещи; отново сме създали GAZovtsy кофа с болтове, а само "устна nakrasili" и под обвивката "отново, не сладка"; Ние отново се увеличава клиентската си база за авто части магазини и сервизи ... и много повече!
тогава аз говоря с него дори не вземе тест драйв.
Послепис За всички онези, които все още се осмеляват да стане собственик на колата, Пожелавам ви търпение, издръжливост, и винаги да бъдат подготвени за непланирани разходи! На добър час!
И аз купих един стар транзит 95г dizelka обичайното за жълти стотинки почти podshamanil така че той тропа спокойно, но носи своите ispravno.i няма проблеми с компютъра и други електрически и чука neponyatnymi.a комфорт да се насладите на езда с него a6 струва всички navarotami и аз не съм тъжен, че и всичко, което желаете
Той е бил един месец. Причината за чукане под колата и не намери ... Купих колата да работи, а резултатът за "вътрешността". Как живеем, ние плащат цяло състояние, за да ни автомобилната индустрия, и те са хора просто не им пука ...
Имам един чифт на газели, дори и с 406 и 405 да се движи, като повечето са убедени текущи двигатели, хиляда 500 (!!), за да се приближи kapitalki, че е изненадан. и мислене NEXT да му я отнеме, докато съмнението от приятел взе транзит, има да, разбира единица, етаж и се чупи зависи от начина, по който се вози, всичко по различен начин, и няма какво да се сравни транзит цена два пъти по-висока от какво да кажа тук. Казано в някоя сърна тази разлика и колата ще бъде вечен.
Нищо не можеш Hayot Газела! Бях спринтьор след газели дай боже някой да си купи немски! то кърлежи неутолима! В кратки газела 405 таксита, момчета! Интересувам се от мнението на собствениците на газела NEXT фермер. и факта, че някои от достатъчно дълго им.
NEXT проблеми не свършват дотук ... все едно почукване под колата, която е в центъра на услуга не може да бъде намерен. машина бездейства замени другата кола не дава. Губя пари и клиенти. свържете се с фабриката, те са били на курс по принцип до крушката (основна машина те купуват), за да ни проблеми 10000000000 пъти изрази съжаление, че е купил NEXT.
какво да се радвате на новата машина е същият транзит само за него в продължение на десет години, по-добре от стария модел беше доведено до ума, а не прави стари и име на нов ходя на ghazals за дълго време, от самото начало на бизнеса и искам да кажа сега има чар в бизнеса, само за да донесе на ум по-добре след това, което е жалко е, че поемането на боклуци и се обадете на нов комплекс в западната част вече хвърлени в кошчето, но цените нарани пространство
Не много отдавна купих NEXT изпъди 3000 километра досега са доволни, но има няколко, но без този бутон за спешни банда не е много добре насочен, твърде много daleko.Dizelok удушена хълма не изтегли дори празна едва zabirayus.Bortovoy компютър често бъги. на предните калници, трябва да бъдат поставени гардероби с bryzgavikami, атомите на черния път ще барабан на дъното на какво да слуша bolno.A така че е добра кола, просторна кабина, по-широк изглед, удобен стол. Нека да видим как ще се държи по-
"... на вътрешния таратайки ...", "... глупости ..." Някои драскачи, които да преценят начина на разработчиците, така да се обижда и да ги унижават? Критиците Вие лоши, защото ние като вас не работят, няма производство, защото вие сте собствените си граждани в една стотинка не слагайте О, никой няма да знае, което сте направили нищо за милионите Bolgariyan, с изключение на това, че българските граждани поливане г-ти ...! Ако по този начин да се натрапва, а след това само съжалявам, е, че трябва нищо друго, само по себе си не е! Четох някои мнения и аз се чудя, как може да не обичат своите граждани! Уф!
навити на тест диск, под панела, че побоят не е podlezesh, търсейки шума не намери всичко на занитени ако да, ще реши проблема, е необходимо да се намали нитове, на въпроса защо панела празен, каза анти vandalnoe не знам всичко за него като за нещо gimorno, цената е твърде висока за нея, карданен турски, ни най-малко по отношение на всичко, неговото може да направи.
Купих NEXT. Минах 2500км. Сблъсквайки се с много проблеми. Hung компютър, когато отворите вратите да спрат да работят на радио говорители, допълнителни джобове на вратата не е ясно как да се сложи пръста в двигателя, които изглеждат vyskachat (чукам силно). Аз тента 2.2м спойлер NEXT газела не произвежда, но при закупуване на обещанието да се инсталира като опция. Климатикът е на една и съща istoriya.Nedavno удряха окачване, три дни в сервизен център търси причината за, и не са намерили. Ние предложихме да отидете на редовен превоз да се направи диагностика на окачване (обещал да плати). Като цяло, ужаса на местното автомобилно производство прогресира ... Това е истинската ми преглед.
Днес, Газела купени следващия купил основен пакет, и като цяло удовлетворени. За удобство е много удобно - комфортен автомобил. Той се чувства като че ли отиде в голям вагон - раздвижи гладко. Но със сигурност kochechkah усети твърдостта на окачването. След това може да са се развили не знаете. Двигателят дърпа с гръм и трясък, а дори и нагоре чрез прехвърляне на 5 е лесно. Въпреки, че тя може да бъде, защото празната шофиране. От минусите на Разбира се, не без стълбовете. Още след напускане на местно представителство, реших да проверя вътрешното осветление (това нещо като бизнес газели), първия път, когато току-що паднал от тавана и на мястото, за да го сложи, не са успели Не мога да разбера защо. Е, това е малко неща, разбирам, и така машината като, само времето ще покаже. Започвам работа пиши някой друг.
Преди закупени 2 седмици, управлявал 700 km, компютърен бъг, замръзва, запечатване врати дъвка отгоре отлепен, лепилото трябва да съжалява, колело първоначално дори не беше, аз трябваше да отида до тях, за да пренаредите. Подсвирна филм, тя каза, че се измива, proedesh, суха, звук изчезва. никога Звукът изтече, променена клипа, заяви лошо се смазват) При закупуване на по принцип е готов за съвместна, толкова много, не е нервна) Вярвам, че за парите, почти 800 хиляди души. (Артикули ван) може и съвестно лечение сглобяването), но като цяло машина не е така Че. ) Влак, да видим какво се случва след това!
Вчера погледна салона нов Gazelle. Взех testdrayv.
Кабината стана много по-удобно. Седалката на водача се регулира много по-добре, но все още е много специфична. От минусите: възглавница кратко, точно същия прозорец, а след това след известно време zagudit (50-70000 пробег), двигателят работи много шумно, в сравнение с Камис, който постави на бизнеса, които засягат удушена класа на емисии.
На ползите: гладко бягане, доста информативни спирачки, добри огледала, дневни светлини. Testdrayv udlennenoy на борда, когато EVROTENT шофиране че изглеждаше заредена с поглед - празен. Какво ще се случи, когато заради нея 1500кг? Алуминиеви страна до 3 метра в базата данни, на 4-ти е старата желязо, така ще изгние. Грубо бакелит шперплат на пода е много добро. От минусите на цената на 739 4 m + 38 на борда комфорт 2, това е готино. Servisniki както обикновено за Нове тип ще се борят 3 кожи. Заключение: Вероятно добавите малко и да си купи чуждестранна кола или да се пара и бизнес.